פרויקט 903 "לון": אקרנופלן סובייטי ייחודי
פרויקט 903 "לון": אקרנופלן סובייטי ייחודי

וִידֵאוֹ: פרויקט 903 "לון": אקרנופלן סובייטי ייחודי

וִידֵאוֹ: פרויקט 903
וִידֵאוֹ: "הכי קרוב שאפשר לירח": שנה להתרסקות בראשית 2024, מאי
Anonim

סוגים חדשים של נשק פותחו כל הזמן בברית המועצות. כאשר ארצות הברית החלה להקדיש יותר ויותר תשומת לב לנושאות מטוסים, ברית המועצות ניסתה לעשות את מה שיהפוך לקברן שלהם במלחמת עולם שלישית אפשרית. הפרויקט קיבל את השם "לון" ולמרות כל השאיפות של המעצבים, הוא לא יכול היה להצדיק את תקוות היוצרים.

זה היה פרויקט נהדר
זה היה פרויקט נהדר

המאפיין העיקרי של האקרנופלן היה איך הוא נשמר באוויר. זאת בשל מה שנקרא "אפקט המסך". בעת נהיגה נוצרת כרית אוויר דינמית על פני השטח התחתון. זה, בתורו, מגביר את העילוי הפועל על כנף המטוס. מעניין שאנשים נתקלו בתופעה זו לראשונה רק בשנות ה-20. ואז זה הפך לגורם להתרסקות מטוסים רבים. אז אף אחד לא יכול לחשוב שאפשר להשתמש בתופעה הזו לתמיד.

נראה מאיים
נראה מאיים

הרעיון להשתמש ב"אפקט המסך" לתנועת מכונית בברית המועצות היה בשנות ה-30. החלוץ בתחום זה היה רוסטיסלב אלכסייב, שבילה את רוב חייו ביצירת hydrofoils. למרות ההתפתחויות הקיימות, האקרנופלן המבצעי הראשון הופיע בברית המועצות רק בשנות ה-60. חיל הים התעניין מיד בדגם. הדבר הראשון שהאדמירלים העריכו במכונית החדשה היה ההתגנבות שלה למכ"מים. תכונה זו פתחה פוטנציאל טקטי גדול.

עדיין עומד
עדיין עומד

האקרנופלן הצבאי הראשון של ברית המועצות היה ספינה בשם "לון". הוא פותח בלשכה המרכזית לתכנון הידרופיל בניז'ני נובגורוד. הספינה נבנתה במשך שלוש שנים. משקל הכלי היה 544 טון. מוטת הכנפיים הייתה 44 מטר. הספינה הייתה אמורה לשאת 8 טילים נגד ספינות של Mosquito ולהגיע למהירות בעומס מלא של 463 קמ"ש. זה בערך פי 10 יותר מזה של ספינות מלחמה. ה-Lun ביצעה את הטיסה הראשונה שלו ב-1987.

ekranoplan גדול
ekranoplan גדול

ההנחה הייתה שפרויקט 903 "לון" יעניק לברית המועצות נשק רב עוצמה נגד נושאות מטוסים של האויב. עם זאת, זה מעולם לא קרה. ה- ekranoplan נוצר בעותק בודד. קריסת ברית המועצות קרתה ולא נותר כסף לפיתוח הפרויקט. בתחילה, הם רצו להפוך את ה-Lun לספינת הצלה רפואית עבור 900 איש, אך הרעיון הזה לא פותח עוד יותר בגלל חוסר מימון.

מוּמלָץ: