נווה-אמא ופיטר מספר 1

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

בקיץ עלינו על הנבה בסירה, הלכנו לאורך לאדוגה לסורטאוואלה. דרכי המים תמהו והפתיעו.

קצת היסטוריה רשמית.

1712 שנה. סנט פטרבורג הופכת לבירת רוסיה. המנגנון הבירוקרטי עם כל התשתיות הנלוות מועבר ממוסקבה. בזמן הזה, מלחמת הצפון עם שוודיה נמשכת. הבלטים וויבורג נכבשו רק לפני שנתיים. פינלנד היא עדיין שוודית. תוצאות המלחמה עדיין לא ידועות. הסכם השלום יהיה בעוד 21 שנים.

יש להבין שבשנת 1712 כל השטח ממערב לסנט פטרבורג עדיין תפוס על ידי אדמה שוודית. הקרבות מתרחשים בפומרניה. להילחם עוד 9 שנים…

העברת בירת פטר לסנט פטרסבורג זהה להעברת הבירה לסטלין בלנינגרד בחורף 1942. או, למשל, בקניגסברג בחורף 45. האבסורד גמור. במהלך המלחמה, הבירה, אם תועבר, רחוקה יותר מהחזית, בפנים הארץ. יותר בטוח שם. לפיטר יש היגיון משלו. הוא בטוח יותר בביצות נווה מאשר במוסקבה.

1703 - ייסוד סנט פטרבורג.

1712 שנה. סנט פטרבורג היא בירת רוסיה.

1721 שנה. סנט פטרבורג היא בירת האימפריה הרוסית.

קחו בחשבון את הלוגיסטיקה של הבירה החדשה.

כבישים יבשתיים ביצעו בעיקר פונקציות אדמיניסטרטיביות ודואר. עד תחילת המאה ה-19 לא היה כביש סלול אחד ברוסיה. שתי עונות מתוך ארבע - באביב ובסתיו - לא היו כבישים ככאלה. ספציפית סנט פטרסבורג ואזור לנינגרד הם ביצה אחת גדולה. אתה לא יכול ללכת לכאן אפילו בקיץ.

נהרות נותרו ה"דרכים" הראשיות עד המאה ה-19.

אז, סנט פטרסבורג. 1712 שנה. מיקום - הדלתא של הנבה. הובלה - משיט ספינות משא בשירות הצי הרוסי, למשל shmak (ספינות דו-תורניות עם מפרשים אלכסוניים, טיוטה 2 - 2, 4 מטא).

דרכי מים:

למפרץ פינלנד ועוד מערבה

דרך ירייה מורכבת ומפותלת הובילה מהים לעגינה בנווה, מה שגרם לקשיים משמעותיים במעבר ספינות גדולות. הטיוטה של כלי שיט המסוגל לעבור לסנט פטרסבורג בגובה מים ממוצע לא תעלה על 2.4 מ'. כלי שיט עם טיוטה גבוהה יותר יוכלו לעבור את הסורגים בפתח הנבה רק על גמלים. מסיבות אלו נפרקו בקרונשטאדט ספינות רבות ומשם הועברו הסחורה באוניות קטנות לסנט פטרבורג, ובכך הגדילו מאוד את עלויות ההובלה. אז לפי נתוני משרד חיל הים לשנת 1830, הגיעו 759 ספינות עם סחורות לקרוןשטדט, ורק 323 לסנט פטרסבורג. בשנת 1868, מתוך 768 אלף טון של מטען מיובא, רק 208 אלף טון נמסרו לסנט פטרסבורג ללא טעינה מחדש (ויקיפדיה)…

רק בשנת 1885 נבנתה תעלת ספינת ים.

לרוסיה. יש רק דרך אחת לרוסיה. במעלה הנבה 45 ק"מ נגד הזרם, שמהירותם היא עד 8 קמ"ש. אחר כך אנחנו רצים לתוך מפרץ שליסלבורג: להקה של 10 על 10 ק"מ. עומקים 0-1-6 מטר. בכל מקום רעד באבנים. אין פייר!!! משלוח לא אפשרי כאן. אתה לא יכול ללכת ללדוגה. מבוי סתום…

הרשו לי להזכיר לכם את ההיסטוריה הנוספת.1731 - נבנתה תעלת הכוכב לדוגה. 1866 - תעלת נובולדוז'סקי. 1908 - שביל קושקינסקי (ערוץ תת ימי מלאכותי באגם פתוח מעבר למפרץ שליסלבורג).

כלומר, עד שנת 1731 סנט פטרסבורג הייתה מבודדת לחלוטין באמצעות תחבורה מהשטח שבו היא בירתה !!! שְׁטוּיוֹת.

ואיך זה כביכול נבנה אם אין גישה מלדוגה? האם גרניט לדוגה נמסר על ידי מסוקים? או האם השוודים סיפקו אותה, או שלא הרוסים בנו את העיר? או שפטרובסקיה רוסיה אינה מוסקובית? הרבה שאלות אובייקטיביות.

אם נשכח מהפרשנות הרשמית של ההיסטוריה, אז ההסבר הפשוט ביותר: מלחמת הצפון הגדולה היא מלחמת אזרחים בתוך ממלכת שוודיה (או האימפריה הרומית הקדושה של העם הגרמני). במהלך מלחמה זו הופרדו אינגרמנלנד והמדינות הבלטיות משבדיה, ובירת המדינה הייתה סנט פטרבורג. צאר - פיטר מהשושלת הגרמנית. שם המדינה הוא רוסיה. תוכניות למסע צלב מזרחה. בניית תעלה, סיור מסלולים.השביל מהורנגים ליוונים קרוב מאוד. יציאה ל-Ladoga מאפשרת לך לשלוט בה. מכסים בקלות אם צריך. בשביל זה יש צי.

מוסקבה לכודה בין שני כוחות. טרטרי הוא מנה טעימה. מצפון, פיטר, הוא מייצג את האימפריה הרומית הקדושה של העם הגרמני. או צבא האגף היבשתי של המנבא העולמי לפי V. V. Pyakin. פולנים מהדרום. הבריטים עומדים מאחוריהם, או האגף האטלנטי של המנבא העולמי לפי V. V. Pyakin. הגרמנים הם הראשונים בסופו של דבר.

צאצאיו של פיטר בשנת 1812 תופסים את מוסקבה, וכן הלאה… ניסיונות נקמה של הבריטים: הדצמבריסטים, 1917, 1991 וכו'.

Ingermanlandia הוא שמו המקורי של אגן נבה. הייתי מפרש את המילה כך: ב - פנימי, גרמני - גרמני, לנדיה - אזור. כאילו הכל מאוד פשוט.

כעת אעזוב את ההיסטוריה הרשמית ואת חוסר העקביות שלה. רשמים אישיים של נווה ולדוגה.

גדות הנבה: הרבה חלוקי נחל מלבנים! לכל אורכו של הנהר בו יש גדה חופשית, משובצת בחול. די מלוטש, אין מפעלי לבנים ישירות על החוף, אין מבני לבנים הרוסים מאסיביים.

גדות תלולות גבוהות - מערך של חימר כחלחל צלול עם כמות קטנה של אבנים, חימר על גבי חול החוף. לא מעורב. הוא זרק את הטיט לעומק המצוק לאורך קו החול של מטר, יש אותו דבר: חימר על גבי החול.

מפרץ שליסלבורגסקאיה ומפרץ פטרוקרפוסט כולו והחלק הדרומי של לאדוגה דומים לאחו מוצף. התחושה שמפלס המים בלדוגה עלה ב-2-5 מטרים והציף שטח עצום. שביל קושקינסקי דומה יותר לאפיק הישן של הנבה לפני הצפת המקומות הללו מאשר להיווצרות מלאכותית. משום מה יש זרם תזזיתי באמצע גוף המים הרחק מהחוף. מעין מיני זרם מפרץ במים העומדים של המפרץ. לפי תכנית זו, אורשק אינו שלד, אלא מבצר על עיקול הנהר. ניתן לאתר את המסלול המוצף של נווה במפות הלוויין של גוגל. הוא ככל הנראה הלך עד מעגל הניווט בחלק הדרומי של לאדוגה, שם מחולקים מסלולי הספינות לוולכוב ולואלעם. שם, כנראה, היה קו חוף.

כחטיף.

על הגדה הימנית של נווה, ליד מפלי איבנובסקי, יש פירמידה בגובה של יותר מ-20 מטרים. גבעת הזיכרון לתפארת.

???