התנועה של מבנים מרובי טון בהיסטוריה של רוסיה

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

קשה לדמיין, אבל לפני מאה שנה הצליחו מתכנני ערים רוסים להעביר בתים. יתרה מכך, האנשים המתגוררים בהם גילו את ההשלכות של "סידורים מחדש" כאלה רק בבוקר, כשהם יוצאים מהכניסה בקצה השני של הרחוב! מדוע נדרש כל כך דרסטי לשנות את מוסקבה וכיצד ניתן היה לעשות זאת - עוד בחומר שלנו.

תמונה למעלה: בניין המשרדים של Sytin במוסקבה הועבר באמצעות טכנולוגיה ייחודית.

קשה לדמיין, אבל לפני מאה שנה הצליחו מתכנני ערים רוסים להעביר בתים. יתרה מכך, האנשים המתגוררים בהם גילו את ההשלכות של "סידורים מחדש" כאלה רק בבוקר, כשהם יוצאים מהכניסה בקצה השני של הרחוב! מדוע נדרש כל כך דרסטי לשנות את מוסקבה וכיצד ניתן היה לעשות זאת - עוד בחומר שלנו.

ניתן להעביר כל בית אפילו בלי לנתק תקשורת או לפנות אנשים.

העברת מבנים בגודל טון היא משימה מאוד בעייתית וקשה, אך יחד עם זאת היא די שכיחה. בפעם הראשונה "מעברים" כאלה בוצעו במאה ה-15 הרחוקה. ברוסיה, ניסוי כזה בוצע רק בשנת 1897.

בשל העובדה שהיה צורך להרחיב את מסילת הרכבת ניקולייב (כיום באוקטובר), חדש האחוזה של יוג'יני מקגיל נפל תחת הריסה. אבל הבעלים הצטערו על הבית החדש, וכשסיפרו לה על האפשרויות של הטכנולוגיה יוצאת הדופן של העברת מבנים, היא החליטה לממן את האירוע המסוכן הזה. תוכנית הפעולה פותחה על ידי המהנדס I. M. Fedorovich, שהיה אחראי על כל התהליך. ההרפתקה הזו, חסרת תקדים באותה תקופה, הייתה מסובכת ברגע שהבית נאלץ "לדרוך" מעל הגיא, אותו היה צריך למלא לגמרי ולסגור אותו.

כמו כן, כדי להעביר את הבניין, היה צורך לשחרר את הבית כולו מרהיטים, דלתות, מסגרות חלונות ואפילו תנורים עם קמינים. לאחר מכן חוזקה האחוזה במסגרת פלדה ונחתכה מהיסוד בכבלים מיוחדים. באמצעות גלילים, מסילות ומשיכה רתומה לסוס, הצליחו הפועלים להזיז את בניין האבן למאה מטרים שלמות! לאחר מכן, הטכנולוגיה היישומית קיבלה את השם - "שיטת התנועה של פדורוביץ'", ומחבר הרעיון עצמו קיבל התקדמות מוחשית למדי בסולם הקריירה. אתה יכול ללמוד עוד על שיטה מעניינת כזו של תנועה מהחומרים בדפי Novate.ru.

אבל ה"העברות" השכיחות ביותר של מבנים ישנים בבירה החלו בשנות ה-30 של המאה הקודמת. התוכנית הכללית של מוסקבה, שאומצה ב-1935, אילצה את מתכנני הערים לעסוק באופן פעיל בדיוק בהעברת מבנים, מכיוון שהיה להם ערך אדריכלי מיוחד.

כמה אחוזות נפלו תחת תוכנית זו, אבל ה"הליכה" השאפתנית ביותר עמוק לתוך טברסקיה הייתה העברה של חצר Savvinsky המפורסמת … משימה זו לא הייתה קלה, כי הבניין כולו שקל למעלה מ-23 אלף טון והיה מאוכלס בתושבים.

עמנואל הנדל הוא ה"נודד" הראשי של המדינה.

מאחר שעבודה כזו הצריכה פרויקטים מיוחדים וחישובים מדוקדקים, נוצר בשנת 1936 מפעל מיוחד - "נאמנות להובלה ופירוק מבנים", בראשותו של המהנדס האזרחי, האדריכל והחדשן א.מ.הנדל.

עבודות הכנה בוצעו במשך כארבעה חודשים (Savvinskoe Podvorie, מוסקבה).

במשך ארבעה חודשים הוכן הבניין באופן אקטיבי למעבר למקום חדש. כדי לא לאסוף המוני צופים ולא למשוך יותר מדי תשומת לב לתהליך מפרך שכזה, כל העבודות העיקריות בוצעו בלילה ובמסווה של שיקום. בתקופה זו ניתן היה ליצור מסגרת עוצמתית המקיפה את בסיס המבנה, מסגרת ולהניח את המסילות.

הודות לפיתוחים חדשים אפילו לא היה צורך לפנות את הדיירים ולנתק את הבית מתקשורת. כל השירותים היו מחוברים מראש לבניין באמצעות מבנים גמישים מיוחדים. עם סיום עבודת ההכנה, המסגרת, יחד עם הבית, הונחה על גלילים מיוחדים באמצעות שקעים הידראוליים והועברה אל פנים הרחוב עם כננות.

חצר Savvinskoe בזמן הנוכחי (מוסקבה).

כל התהליך התרחש בלילה, כך שהתושבים אפילו לא שמו לב לתנועה. רק בבוקר, ביציאה מהכניסה, הם ראו שהם נמצאים במקום אחר לגמרי. ומאז עבר מבנה מס' 24, שהיה אמור להיהרס, כי התברר שהוא באמצע רחוב טברסקיה המורחב, לחצרות והפך לבית מס' 6/ב.

העברת מבנים יקרי ערך במיוחד בוצעה על ידי "הנאמנות להובלה ופירוק מבנים", בהנהגת א.מ. הנדל (מוסקבה).

לאחר הצלחה עצומה כל כך, החלו להעביר את כל המבנים העתיקים והיקרים במיוחד (במיוחד במוסקבה), מה שפינה מקום לסלילת דרכים חדשות, להרחבת השדרות ולארגון מחדש של יציאות מגשרים.

התברר שזה היה מאוד קשה תנועת הבניין של מועצת העיר מוסקבה (המעון הקודם של המושל הכללי של מוסקבה) ב-Tverskaya. ייחודו של פרויקט זה טמון בעובדה שהיה צורך להעביר עובדי נומנקלטורה רמי דרג עם הארכיון היקר ביותר, שהיה ממוקם במרתף. הוחלט שלא ליידע את ראשי המפלגות על התנועה ולהעבירה בשעות העבודה, דבר שעורר את הדאגה הגדולה ביותר בקרב עובדי הנאמנות. אבל הנדל נקט גם בצעד הנואש הזה. הבנאים נאלצו לחפור בור בעומק ארבעה מטרים ולבצע את כל אותן העבודות כמו בעת תנועת הקרקע.

לאחר שישה חודשים של הכנה, הבניין עדיין הועבר למקומו ואף פקיד אחד לא ציין אי נוחות. הדבר היחיד הוא שעם הזמן, כשהיסוד החדש שקע, החלו להופיע סדקים במבנה, ובמהלך השחזור שלאחר מכן, נאלצו לבנות 24 עמודי מתכת לחיזוק המבנה.

בניין המושב לאחר התנועה (1955, מוסקבה).

אבל כך או כך, הבניין נשמר וכרגע, בית העירייה של מוסקבה ממוקם ברחוב טברסקוי, 13.

במאי 1940, לגמרי בית החולים לעיניים הוותיק ביותר במוסקבה עבר, אשר משנת 1830 הייתה ממוקמת באחוזת נארישקין בפינת טברסקאיה ומסלול מאמונובסקי. הבניין השוקל כמעט 13 אלף טון נאלץ לא רק להזיז מהרחוב הראשי, אלא גם לפנות ל-97 מעלות, עם התקנתו החובה בקומת מרתף חדשה.

בניין בית החולים לא רק הוזז, אלא גם הסתובב ב-97 מעלות והוצב על מרתף חדש שנבנה (רחוב טברסקאיה, מוסקבה).

איש לא הודיע לא לרופאים ולא לתושבי האזור על התאריך והשעה של שינוי כה קיצוני במיקום. לכן במהלך ההעברה המשיכו המנתחים לנתח! מכיוון שאירוע ייחודי זה התרחש לאור יום, הוא גרם לזעזוע בלתי נתפס בקרב מבקרים ועוברי אורח. ואכן, לנגד עיניהם החל בית החולים, יחד עם המטופלים, להבריח את הקרן ולנוע לכיוון הסמטה (מראה כזה, אכן, אינו לבעלי לב חלש!).

אגב, בית החולים הוותיק הזה עדיין פועל, מקבל מטופלים וכתובתו הנוכחית - נתיב ממונובסקי, בית מספר 7.

בארבע שנים בלבד לקיומה של נאמנות יוצאת דופן שכזו, הצליחו עובדיה להעביר 22 מבני אבן בירה וכמה עשרות מבני עץ, שהיו בעלי ערך מיוחד לבירה.

בשנים שלאחר המלחמה נעלם דחף אצילי שכזה מהנהגת המדינה, מבנים ישנים נמחקו או פשוט נשרפו. אבל בכל זאת, ובאותה תקופה קשה, הצליח הנדל עם הצוות הגבוה שלו, שהורכב בעיקר מבוני ומהנדסי הרכבת התחתית, להציל כמה מבנים ייחודיים. בסך הכל, לאורך כל ההיסטוריה של הנאמנות, הוסרו 70 בתים בעלי ערך אדריכלי והיסטורי!

אחד מבני המזל שלאחר המלחמה התברר כאחד "בית המשרד של סיטין", שנבנה עוד בשנת 1904. עדיין לא ברור מדוע הוא הועבר מכיכר פושקינסקאיה לפינת טברסקאיה ונסטסינסקי ליין. הפעם, לכתבי העיתון "טרוד" היה "מזל", כי בשנות ה-70 שכנה בו מערכת המערכת שלו.

"בחמש לפנות בוקר, כשבדיוק עלה השחר בעיר, הסתיימו ההכנות האחרונות וניתנה הפקודה להפעיל את המדחסים. החצים על המכשירים הראו מאמץ של 170 טון. הצילינדרים המבריקים החזקים של ארבעה שקעים נחו על קורות הפלדה שעליהן נשען הבית, מוכן לזוז, והוא התגלגל באיטיות לאורך הפסים לאורך הרחוב הראשי של מוסקבה. גלילי פלדה עבים הסתובבו במהירות של יד שנייה, וכמעט בלתי מורגש עלה הבניין צף לעבר כיכר מיאקובסקי…", - כך תיאר עיתונאי העיתון" טרוד "ויקטור טולסטוב את תהליך התנועה, בדו"ח שלו" הבית יצא לדרך "ב-11 באפריל 1979 …

כרגע, "בית המשרד של סיטין", לאחר השהות בו של מערכת העיתונים "מילה רוסית" (עד 1918), "איזבסטיה" (1918-1927), "פרבדה" (1927-1940) ו" Trud" (1940-1980), מאוכלס בחנויות ומשרדים.

המהנדסים החדשניים של הבירה מפתיעים לא רק בעובדה שהם גורמים להזזת בתים, אלא גם בבניית הרכבת התחתית, שמרביתה היא המורשת התרבותית של המדינה כולה. אחרי הכל, הפרויקט הראשון שלה הוצע ברוסיה שלפני המהפכה עוד ב-1902, ובמשך עשורים רבים השיגו יוצרי המבוך התת-קרקעי הישג של ממש, והניחו עוד ועוד סניפים וצמתי תחבורה חדשים.