מי משלם על המשתה

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

בקומדיה הסובייטית המפורסמת "איבן ואסילביץ' משנה את מקצועו" יש פרק כזה: מנהל הבית, שנפל לעבר ומתחזה לצאר, שואל שאלה - רגע! על חשבון מי המשתה הזה? מי ישלם? על זה הוא מקבל תשובה - בכל מקרה, לא אנחנו. אומרים שבגרסה המקורית התשובה נשמעה כך - אנשים, אבא, אנשים!

שמענו יותר מפעם אחת שהרוסים עבור האליטה השלטת ופמלייתם הם רק ציבור בוחרים, שנועד להבטיח את חזות הלגיטימיות של כוחם. אבל חוק הבחירות החדש, שביטל את רף ההצבעה הנדרש, מאפשר להדיר אותנו לחלוטין ממה שמכונה "בחירות". אז מי אנחנו בשביל הרשויות? אנחנו אלה שמשלמים על כל המשתה הזה.

בואו נדבר על מה שנקרא כסף ממשלתי או תקציבי. אל תלך שולל בשם. אין כסף ממדינה או תקציב!

תהיתם פעם מאיפה הכסף בתקציב? מיסים, ניכויים שונים? ימין. אבל מי משלם על הכל? על חשבון מי המשתה? בשבילנו אנחנו אתה!

לא מאמין לי? בואו לראות את הסטטיסטיקה הרשמית לשנת 2015. מאילו סעיפים מורכב צד ההכנסות של התקציב?

אז: מס הכנסה אישי - 10.4%, ארנונה - 4%. מסתבר 14.4%

עוד: מע מ - 15.7%, בלו - 4%. זה 19.7%

בסך הכל זה נותן 34.7%, כלומר. יותר מ-1/3 מהתקציב.

עם מס הכנסה וארנונה הכל פחות או יותר ברור. אלו מסים מפורשים, שאנו מודעים להם היטב. אבל למעשה, נטל המס שלנו לא נגמר שם. אנחנו משלמים מיסים כל יום, אבל עכשיו בצורה נסתרת.

עבור רוב האנשים, המונחים מע"מ, בלו, מכסים וכו'. מושגים מופשטים למדי - "אנחנו לא עוסקים בעסקים, זה לא נוגע לנו". למעשה, עד כמה שזה מגיע. בלי לשים לב, אנחנו משלמים את המיסים האלה כל יום.

כולנו צרכנים. אנו צורכים סחורות ושירותים כל יום. והקפיטליסט, אם, כמובן, הוא לא שם לעצמו למטרה לרדת לטמיון, כולל מיסי בלו, מע"מ ועוד ניכויים בעלות הסחורה או השירותים. מע"מ הוא המס המוטל ביותר ואנחנו משלמים אותו בכל פעם שאנחנו קונים משהו או משתמשים בשירות בתשלום כלשהו. בין אם נרצה או לא, זו עובדה. זה אולי המס היחיד שאי אפשר להתחמק ממנו. אסור לשלם מס הכנסה או דמי ביטוח לאומי. למשל אם אתה מקבל משכורת "במעטפה" או עובד בעצמך מבלי להירשם כיזם בודד. אתה יכול להימנע מתשלום מע"מ של מישהו אחר אם אתה חי רק מכלכלה קיום לחלוטין וללא חשמל, אינטרנט ותקשורת סלולרית. אם אתה קורא את הטקסט הזה, זה אומר שאתה משלם מע"מ עבור ספק אינטרנט או מפעיל סלולרי. בדיוק כמו ששילמת על זה בקניית מכשיר שדרכו אתה נכנס לאינטרנט.

באופן כללי, אולי אפילו לא תחשבו ממה מורכב צד ההכנסות של התקציב. את כל מה שנכנס לתקציב מרוויחים אתה ואני.

לעתים קרובות אנו שומעים - אוליגרך כזה וכזה, בשנה שעברה, הרוויח כל כך הרבה מיליארדי רובל. יחד עם זאת, מעט אנשים מבינים שהאוליגרך הזה עצמו לא הרוויח אגורה. הוא ניכס לעצמו את מה שאחרים הרוויחו עבורו. אכן, נאיבי להאמין שיש קפיטליסט "כדורי" מסוים בוואקום שמסוגל להרוויח כסף בעצמו. כמה נפט יכול למכור איזה בעל חברת נפט אם כל העובדים השכירים יעזבו אותו מחר? או איזו הכנסה יקבל בעל הרשת הקמעונאית אם יישאר לבד?

מקור ההכנסה היחיד של הקפיטליסט הוא ניכוס ערך עודף.במילים פשוטות, כל קפיטליסט חי על ידי ניכוס תוצאות העבודה של עובדיו. משמעות הדבר היא שכל ניכויים ומסים משולמים מהכסף שהרווחנו. אחרים פשוט לא קיימים. לכן, לא משנה איך קוראים למס או ניכוי מסוים, עלינו תמיד להבין בבירור שמדובר בכסף שמרוויחים על ידינו. אנחנו משלמים, לא הקפיטליסט. הקפיטליסט נאלץ לחלוק רק חלק מהכסף שהוא ניכס.

כן, סכומי עתק הולכים לתקציב ממכירת משאבי טבע, אבל צריך להבין שמאות אלפי אנשים עובדים בתעשיית חילוץ המשאבים. בניגוד לדעה הרווחת בקרב חוג מסוים של אנשים, נפט וגז זורמים בצנרת לא בגלל "כישרונותיהם" ויעילותם, אלא בזכות עבודתם של מאות אלפי עובדים מן השורה. אני חוזר שוב - לולא אתה ואני, אז כל האוליגרכים האלה אפילו לא היו "מרוויחים" על כרטיסי הנסיעה שלהם.

חשוב מאוד להבין, לקבל את העובדה שאנחנו תמיד משלמים על הכל. גם אם זה לא כל כך ברור במבט ראשון. למדינה הבורגנית אין דרך אחרת לקבל כסף. וצריך להבין בבירור שכל סחיטה באיומים, לא משנה אם היא תגיע לקופת המדינה או לכיס של מישהו אחר, תעבור בסופו של דבר אלייך ולי.

בואו נסתכל על המצב באמצעות הדוגמה של "אפלטון" הידוע לשמצה. לעתים קרובות אתה יכול לשמוע - כן, חבל על נהגי משאיות, אבל יש לי מספיק בעיות משלי, תן להם להבין את זה בעצמם. אני בעצמי לא נהג משאית, אני לא משתמש בשירותים שלהם. כל זה לא מעסיק אותי.

נכון למאי 2017, 833,000 מכוניות רשומות במערכת אפלטון (פלאטו). התעריף הוא 1.9 רובל / ק"מ. הקילומטראז' הממוצע של משאית כבדה בשנה הוא 100,000 ק"מ. על ידי חישובים פשוטים, אנו מקבלים נתון של 158 מיליארד 270 מיליון רובל לשנה קלנדרית. הָהֵן. עלות הובלת המטען ברוסיה תגדל ב-158 מיליארד רובל. האם לדעתך סכום זה ייכלל בעלות המטען המועבר? האם נרגיש זאת? אין ספק לגבי זה. בממוצע, כל תושב רוסיה ישלם יותר מ-1,000 רובל עבור פלטון במהלך השנה. כמובן שזו הערכה גסה מאוד. הכמות, שעוברת בשרשרת, עשויה בהחלט לגדול. המשימה היא לא לחשב בדיוק מתמטי כמה יעלה המס הזה לכל אחד מאיתנו, אלא להראות שזה ישפיע על כל אחד מאיתנו. אל תשכח שפלטון היא חברה פרטית; זו אפילו לא המדינה ה"ילידית" שלנו שתיכנס לכיסנו, אלא אנשים עשירים. ובכן, בין אם נרצה ובין אם לא, נפעל כספונסרים עבורם.

אנו יכולים גם להיזכר במה שנקרא המס על ה"חסר" של מיכלקוב, שרובנו משלמים מעת לעת מבלי לדעת זאת.

כל הסחטות ה"בלתי נראות" הללו מביאות בסופו של דבר ליותר מחירים, לירידה בהכנסות הריאליות שלנו וכתוצאה מכך לאינפלציה גבוהה יותר.

עכשיו אתה יודע מי ועל מי ברוסיה הקפיטליסטית "משלם" על המשתה, שאת המשכו דורשים בעלי ההון ללא הרף. תחשוב על זה, אתה רוצה לעשות את זה?