מטוסים אמיתיים שאתה פשוט לא מאמין בהם

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

מעצבי מטוסים תמיד מעצבים מטוס על בסיס רעיון הפונקציונליות. אף על פי כן, לפעמים נולדים פרויקטים מדהימים מאוד - כאילו היוצר שלהם רק רצה להוכיח שיוזמתו בכלל יכולה להמריא. פורטל קרמול מזמין אתכם להסתכל על מפלצות כאלה.

מפלצת הים הכספי

מפלצת הים הכספית, הידועה גם בשם "המפלצת הכספית", הייתה אקנופלן ניסיוני שפותחה על ידי לשכת העיצוב של רוסטיסלב אלכסייב ב-1966.

סטיפה-קפרוני

סטיפה-קפרוני - מטוס ניסיוני איטלקי עם גוף גוף בצורת חבית (1932).

Blohm & Voss BV 141

ה-Blohm & Voss BV 141 הוא מטוס סיור טקטי גרמני ממלחמת העולם השנייה המפורסם באסימטריה מבנית יוצאת דופן שלו.

דאגלס XB-42 "מיקסמאסטר"

הדוגלס XB-42 "מיקסמאסטר" הוא מפציץ ניסיוני שתוכנן במיוחד עבור מהירויות מרבית גבוהות מאוד (1944).

ליבלולה

הליבלולה, מטוס ניסוי בריטי בעל כנפיים כפולות ושני מנועים, העניק לטייס ראות מצוינת בעת נחיתה על נושאות מטוסים (1945).

צפון אמריקה XF-82

צפון אמריקה XF-82 - תפור שני מטוסי P-51 מוסטנג יחד עבור קרב הליווי ארוך הטווח הזה משנת 1946.

Northrop XB-35

ה-Northrop XB-35 הוא מפציץ כנף מעופף ניסיוני שתוכנן עבור חיל האוויר של ארצות הברית בסוף מלחמת העולם השנייה.

מקדונל XF-85 "גובלין"

מקדונל XF-85 "גובלין" - אב טיפוס של מטוס קרב אמריקאי, שהיה אמור להיות משוגר ממפרץ הפצצות של ה-Convair B-36 (1948).

מרטין XB-51

מרטין XB-51, מטוס תקיפה אמריקאי בעל שלושה מנועים. שימו לב לעיצוב הלא שגרתי, עם מנוע אחד בזנב ושניים בקפסולות מתחת לגוף המטוס הקדמי (1949).

דאגלס X-3 "סטילטו"

הדגלס X-3 "סטילטו" נבנה כדי לחקור את המאפיינים המבניים שמטוס צריך כדי לטוס במהירויות על-קוליות (1953-1956).

לוקהיד xfv

לוקהיד XFV "הסלמון", אב טיפוס ניסיוני של לוחם ליווי בעל יכולת להמריא "מהזנב" (1953).

מטוס פלטפורמה מעופף DeLackner HZ-1

ה-De Lackner HZ-1 תוכנן כמשימת סיור חד-מושבית (1954).

קולאופטר מעופף Snecma (C-450)

Snecma C-450 הוא מטוס נסיוני צרפתי בעל כנף עגול עם מנוע טורבו המסוגל להמריא ולנחות אנכית (1958).

Avro Canada VZ-9 "Avrocar"

Avro Canada VZ-9 "Avrocar" הוא מטוס המראה ונחיתה אנכי בצורת דיסק שפותח כחלק מפרויקט סודי של צבא ארה"ב (1959).

HL-10

ה-HL-10 הוא אחד מחמישה מטוסים שנבנו במסגרת תוכנית מחקר הרמת הגוף של נאס א (1966-1970).

דורנייר דו 31

Dornier Do 31 - מטוסי תובלה אנכיים להמראה ונחיתה של מערב גרמניה (1967).

"אירודיין" מאת אלכסנדר ליפיש

"Aerodyne" מאת אלכסנדר ליפיש הוא מטוס ניסיוני ללא כנפיים. הדחף שלו סופק על ידי שני מדחפים פנימיים קואקסיאליים (1968).

Vought V-173

Vought V-173 Flying Pancake הוא מטוס קרב ניסיוני שתוכנן עבור הצי האמריקאי (1942).

היפר III

ה-Hyper III הוא מטוס בגודל מלא שנשלט מרחוק שנבנה במרכז לחקר הטיסה של נאס א ב-1969.

VVA-14 מאת רוברט ברטיני

VVA-14 הוא מטוס אמפיבי סובייטי להמראה אנכית שפותח על ידי לשכת התכנון של ברייב בשנות ה-70.

איימס-דרידן (AD) -1 עם כנף משופעת

Ames-Dryden (AD) -1 - מטוס מחקר שנועד לחקור את מושג הכנפיים המשתנה (1979-1982).

B 377 PG

ה-B377PG הוא מטוס משא על טורבינת נאס א שטס לראשונה ב-1980.

X-29

ה-X-29 הוא מטוס קרב עם כנפיים שנועד להדגים את הטכנולוגיה הזו במרכז לחקר הטיסה דריידן של נאס א (1984-1992).

קרב X-36 ללא זנב

ה-X-36 הוא אב טיפוס מצומצם של מטוס קרב שנבנה על ידי מקדונל דאגלס עבור נאס א (1996-1997).

Aquaplane Beriev Be-200

ה-Be-200 הוא מטוס אמפיבי רוסי רב-תכליתי שתוכנן על ידי לשכת התכנון של ברייב ב-1998.

פרוטאוס

פרוטאוס היא ספינת מחקר דו-כנפית דו-מנועית שנבנתה על ידי Scaled Composites ב-1998.

Caproni Ca.60 Noviplano

ה-Caproni Ca.60 Noviplano הייתה סירה מעופפת בעלת תשע כנפיים שהייתה אמורה להיות אב-טיפוס למטוס נוסעים טרנס-אטלנטי המסוגל לשאת מאה נוסעים. היו לו שמונה מנועים ושלושה סטים של כנפיים משולשות. שני סירות, מחוזקים מכל צד, היו אמורים להעניק לספינה יציבות. רק עותק אחד של מטוס זה נבנה, והוא ביצע רק טיסה קצרה אחת מעל אגם מאג'ורה באיטליה ב-4 במרץ 1921. המטוס עלה לגובה של 18 מטרים בלבד, ואז נפל, נשבר בפגיעה. הטייס שלו לא נפגע. קפרוני אסף את שברי מטוסו, שטף לחוף והודיע כי בכוונתו לבנות אותו שוב, אך באותו לילה נשרפו כל החלקים ששרדו.

איירבוס A 300-600 ST

A300-600ST (Super-Transport) או "Beluga" - מעין מטוס נוסעים סטנדרטי עם גוף גוף רחב A300-600, שונה להובלת חלקי מטוסים ומטען גדול מדי. בתחילה, הוא נקרא "סופר-תחבורה", אבל הכינוי "בלוגה" הפך מהר מאוד לפופולרי ואומץ רשמית.