10 הישגי חלל סובייטיים שנמחקו על ידי המערב מההיסטוריה

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

להלן ננתח תריסר הישגים מעניינים של ברית המועצות בתחום חקר החלל או ניסיונותיה להשיג תהילת חלל מול מדינות אחרות בעולם.

כעת נראה שכולם מודעים לכך שדווקא ברית המועצות היא שהפכה לחלוצת הקוסמונאוטיקה בשליחת לוויין, חיה ואפילו אדם, אירועים אלו נחשבים בצדק לאחד החשובים בדברי הימים ההיסטוריים שלנו. המירוץ לחלל הניע את ברית המועצות לנצח על ארצות הברית ב"קרב המעצמות". היו לא רק אירועים מוצלחים בצורה קסומה, אלא גם כישלונות, על רבים מזה הדור המודרני אפילו לא מעלה על דעתו, שכן האינטרנט מלא במידע על ההצלחות של ארצות הברית בתחום החלל. אבל כדאי לזכור איזה כוח כה גדול של אותה תקופה כמו ברית המועצות השיגה.

10. מי טס מסביב לירח ראשון?

זה היה המנגנון בשם "לונה-1", ששוגר לחלל ב-1959, ב-2 בינואר, שהתברר כמנגנון הראשון אי פעם שהגיע לירח. אבל זה נעשה על ידי מעצבים סובייטים. מדובר במכשיר השוקל 360 ק"ג. הוא נשא את הסמל של ברית המועצות. הוא זה שקיבל את המשימה להגיע לירח ולהדגים את היתרונות והדומיננטיות של ברית המועצות בתחום המדע ביחס לארצות הברית. עם זאת, הוא פשוט עבר במקום, במרחק של 6,000 ק"מ. מהירח. הגשושית פלטה ענני אדי נתרן שזוהרו במשך זמן מה בבהירות כה גבוהה שאפשרה לעקוב אחר מסלול הלוויין.

לונה 1 הוא הניסיון החמישי של ברית המועצות לבקר בירח. כשלים קודמים אינם מפורסמים לציבור, המידע עליהם מסווג בקפדנות.

אם נשווה את המנגנון עם בדיקות מודרניות, לונה-1 הוא, כמובן, פשוט מאוד בעיצובו, כי אפילו לא היה לו מנוע משלו, והאנרגיה סופקה רק באמצעות סוללות פשוטות. הארסנל שלו עדיין לא כלל מצלמות, כפי שקורה אצל עמיתים מודרניים, והאותות ממנו פשוט נעלמו שלושה ימים לאחר שיגורו לחלל.

9. מי טס מסביב לכוכב אחר בפעם הראשונה?

החללית Venera-1 שוגרה בתחילת 1961. המטרה שלו הייתה לבצע נחיתה קשה על נוגה. אירוע זה סימן את הניסיון השני של ברית המועצות לשלוח בדיקה לגוף האסטרונומי הנ ל. קפסולת הירידה עמדה בפני המשימה להעביר שם את סמל ברית המועצות. המנגנון היה צריך לאבד חלק נכבד מהמטען בכניסה לאטמוספירה כה קריטית, אך למרות זאת, המדינה עדיין קיוותה שהקפסולה תגיע לפני השטח של ונוס ולהנהגה בעניין זה.

הגשושית הושקה ובוצעו בה הניסויים הראשונים - כמעט הכל סומן בהצלחה, שלושת הבדיקות הראשונות של התפקוד דיברו על הפונקציונליות השפויה של המכשיר, אולם הפגישה הרביעית איחרה ב-5 ימים, כתוצאה מכך. אשר זוהתה תקלה במערכת. לפיכך, הם איבדו קשר עם המנגנון כאשר הגשושית אותרה במרחק של כ-2 מיליון ק"מ. מהאדמה. המכשיר נכנס לסחיפה חופשית בחלל, שנמצא במרחק של 100,000 ק"מ. מונוס. כתוצאה מכך, הוא לא הצליח לתקן את הכיוון.

8. מי צילם לראשונה את הצד הרחוק של הירח?

הוא שוגר עוד ב-1959, ב-4 באוקטובר, וזכה לשם הלוויין לונה-3. הוא נשלח בהצלחה לירח ושונה מקודמיו, כי כבר הותקנה עליו מצלמה לצילום. לאחר מכן הטילו מדענים את המשימה להשיג בעזרת בדיקה תמונה של הצד הרחוק של הירח, שבאותו זמן איש עדיין לא ראה.

המצלמה הייתה אז עדיין די פרימיטיבית, ויחד עם זאת מוגבלת וקשה ביעילותה. לספינה הייתה יכולת לצלם רק 40 פעמים. אז היה צריך לפתח ולייבש את התמונה על אותה ספינה ממש.יתרה מכך, צינור הקרנת הקתודי המשולב תוכנן לשמש לסריקת חומרי צילום, ולאחר מכן הם יישלחו למומחים. העוצמה והפונקציונליות של משדר הרדיו היו מוגבלים מאוד, מסיבה זו מספר ניסיונות לשלוח תמונה לא צלחו. כאשר הגשושית התקרבה מספיק לכוכב הלכת שלנו והחלה להקיף את הירח, מומחים הצליחו לקבל 17 תמונות באיכות נמוכה.

מדענים הסתכלו על התמונות והתרגשו מאוד ממה שהם ראו. צד הירח המסתורי היה שונה במקצת מזה שכבר מוכר לנו, הוא כמעט שטוח, יש לו שטח הררי ומוזר חשוך.

7. מי נחת לראשונה על טריטוריה מחוץ לכדור הארץ?

ב-1970, ב-17 באוגוסט, שוגר שיגור החללית Venera-7, שהיא אחת משתי ספינות תאומות שיוצרו בברית המועצות. תוכנן, לאחר שביצע נחיתה רכה על נוגה, לסובב את המשדר כדי לשלוח מידע לכדור הארץ ובכך לקבוע שיא: המכשיר היה לראשונה על כוכב לכת שלא היה ידוע קודם לכן. כדי לשרוד באטמוספרה זו, מודול הירידה מקורר ל-8 מעלות צלזיוס. המדענים קיוו לשהייה הארוכה ביותר האפשרית של המכשיר במנוחה, אז הם החליטו לעגון את הקפסולה עם המנשא ברגע שהוא נכנס לאטמוספירה הוונוס עד שההתנגדות האטמוספרית תפריד ביניהם.

התוכניות התגשמו: "ונרה-7" הצליחה להיכנס לאטמוספירה, אבל כמעט חצי שעה לפני שהגיע לפני השטח של כדור הארץ, הייתה בעיה עם מצנח הבלימה: הוא נשבר. בהתחלה חשבו שהוא פגע ולא יכול לעמוד בכך, אבל אז בוצע ניתוח של האותות המתועדים, שהצביע על כך שהגשושית מסוגלת לקרוא ולשלוח ערכי טמפרטורה מכוכב הלכת במשך 23 דקות לאחריה. נחת. המהנדסים שתכננו את הספינה הזו נועדו לעשות בדיוק את זה.

6. חפץ מלאכותי של איזו מדינה היה במקרה הראשון על הכוכב האדום?

עוד בשנת 1971, בחודש מאי, שיגרה ברית המועצות לסירוגין ספינות תאומות בשם "Mars-2" ו-"Mars-3" במרווח של יום אחד. הם מקיפים את הטריטוריה המסלולית ליד מאדים, הם ביצעו את המשימה של מיפוי פני השטח הפלנטריים. מודולי הירידה תוכננו להיות משוגרים מכלי רכב אלה. מומחים סובייטים נקפו תקוות לראשוניות בהשגת מטרת פני השטח המאדים שהומצאו על ידם.

עם זאת, ארה ב הצליחה לצאת לפני ברית המועצות בהקשר זה. הם היו הראשונים שהגיעו למסלול של מאדים. מרינר 9, שהושקה במאי 1971, הצליחה להגיע למאדים כמה שבועות מוקדם יותר מברית המועצות, ונושא בצדק את התואר של החללית הראשונה שהייתה במסלול של מאדים. בדיקות משני הצדדים גילו שלכוכב הלכת יש מכסה אבק, וזה הפך למכשול לאיסוף מידע.

מודול הירידה של Mars-2 הובס, ולאחריו, Mars-3 נמסר בהצלחה לכוכב הלכת. הוא הצליח להעביר מידע על כדור הארץ למדענים על פני כדור הארץ. עם זאת, זה לא ניתן לו זמן רב, כי לאחר 20 שניות התהליך נקטע. בפרק זמן כה קצר, המכשיר הצליח לשלוח רק תמונה עם פרטים לא ברורים ותאורה נמוכה לתושבי כדור הארץ. ייתכן שהפסקת העבודה קשורה לסופת חול גדולה שהתרחשה שם, שמנעה מהמכשיר לתפוס את פני המאדים בצורה ברורה יותר.

5. מי שלח לראשונה את הדגימות שהוחזרו? מערכת האוטומציה הראשונה

לנאס א היו סלעים שהאסטרונאוטים של אפולו שלפו בהצלחה מעל פני הירח. ברית המועצות לא הספיקה להיות הראשונה להנחית אדם על לוויין של כוכב הלכת, אבל עם כל זה היה בטוח שיש לה סיכוי לעקוף את ארצות הברית, ובדיקה אוטומטית, המסוגלת לאסוף דגימות אדמה סלעים על הירח והעברתם לכדור הארץ, היו צריכים לעזור בזה. הגשושית לונה-15 הייתה המנגנון הראשון כזה של ברית המועצות. הוא נופץ מיד בנחיתה. גם חמישה ניסיונות נוספים לא צלחו: רכב השיגור התברר כלא תקין.למרות זאת, ברית המועצות הצליחה לשגר את הגשושית לונה-16, שהיא השישית ברציפות.

תחנת ברית המועצות נחתה ליד ים השפע והצליחה להשיג את דגימות האדמה היקרה. היא הצליחה למקם את הדגימות של המנגנון, שחזר איתן מאוחר יותר לכדור הארץ. בזמן פתיחת המיכל האטום, מדענים של ברית המועצות גילו רק 101 גרם של סלעי ירח באדמה. בינתיים, "אפולו-11" הצליח להגיע עד 22 ק"ג. חוקרים של ברית המועצות בחנו בקפידה את הדגימות שהתקבלו. הם גילו שמבנה אדמת הירח קרוב לחול הלח של כדור הארץ. לפיכך, זה היה נחשב להחזרה הראשונה של מודול ירידה אוטומטית.

4. מי קיבל לראשונה מכשיר שיכול להכיל שלושה אנשים?

ראוי לציין כי "Voskhod-1" המפורסמת, שהושקה ב-1964, ב-12 באוקטובר, התבררה כספינה הראשונה שמסוגלת להעלות על סיפון יותר מאדם אחד. ברית המועצות הכריזה על ספינה זו כחדשה, אך למעשה הייתה זו מודרניזציה של הספינה שסיפקה את הגאגרין המפורסם לחלל. עם זאת, ארה"ב הופתעה מכך, כי באותה תקופה לא היו להן ספינות שיכולות להכיל צוות של אפילו שני אנשים, שלא לדבר על שלושה. מעצבי ברית המועצות סיווגו את הווסקוד כלא בטוח. הם התעקשו שאסור להשתמש בו עד לרגע שבו הממשלה לא העזה לשחד אותם בהצעה לשלוח מעצב אחד למסלול כדי להחליף את הקוסמונאוט. עם כל זה, הבטיחות של העיצוב של המכשיר הזה עדיין השאירה הרבה מה להיות הרצוי.

לדוגמה, הוא אינו מספק פונקציה כזו כמו פליטת חירום של אנשי צוות עם התחלה לא מוצלחת. אחרי הכל, לא הייתה אפשרות ליצור צוהר לכל אחד מהקוסמונאוטים. כמו כן, אנשי הצוות היו מאוד צפופים שם, והם אפילו לא יכלו ללבוש חליפת חלל בגלל זה. אם תהליך כל כך לא חיובי לתנאים כאלה, כמו הורדת לחץ, היה קורה, הם עלולים למות בקלות. מערכת הנחיתה, המורכבת משני מצנחים ומנוע בלימה, נבחנה פעם אחת בלבד. כמו כן, אנשי הצוות נדרשו להקפיד על דיאטה כלשהי כדי להקל על תהליך שיגור הרקטות.

קשיים כאלה גורמים לכך שאסור לצפות כאן לטיסה מושלמת.

3. איזה אפריקאי היה הראשון בחלל?

בספטמבר 1980 יצא סויוז-38 במסלול לתחנת המסלול, שעל סיפונה היה במקרה קוסמונאוט מברית המועצות והטייס הקובני ארנלדו טמאיו מנדס. השני זכה להיות האפריקאי הראשון שביקר אי פעם בחלל. הוא טס לשם במסגרת תוכנית ברית המועצות בשם "אינטרקוסמוס", שאפשרה למדינות אחרות להשתתף במשימות חלל יחד עם ברית המועצות.

הקובני שהה על ה-Salyut-6 במשך שבוע, ובמהלכו ביצע למעלה מ-24 עבודות ניסויים כימיות וביולוגיות. במהלך הטיסה נחקרו חילוף החומרים שלו, מבנה פעילות המוח החשמלית והמטמורפוזה בצורות של עצמות הגפיים התחתונות בחוסר משקל. מנדס אף זכה במדליית "גיבור ברית המועצות".

הקובני לא היה אזרח ארה ב, ולכן המדינות לא ראו בטיסה זו הישג חשוב כפי שהיה צריך להיות. מבחינתם, האפריקאי הראשון שביקר בחלל היה גיאון סטיוארט מסוים, שהיה על הצ'לנג'ר ב-1983.

2. מי ביצע את העגינה הראשונה עם חפץ מת בחלל?

ב-1985, ב-11 בפברואר, השתתקה לפתע תחנת סאליוט-7. משום מה התרחשו קצרים, כתוצאה מכך כל החשמל נותק, התחנה קפאה ומתה.

הוגדרו יעדי חילוץ צוות, ושני קוסמונאוטים ותיקים נשלחו מברית המועצות כדי לפתור בעיות. לא ניתן היה להשתמש במערכת עגינה אוטומטית, אז האסטרונאוטים נאלצו להתקרב כדי לנסות לעשות עגינה במצב ידני. התחנה נותרה נייחת, והצוות הצליח לעגון.הם למדו שבתנאי שטח קשים אפשר לעגון כל חפץ, גם אם השליטה בו מופרעת וסביר יותר שהוא מת מאשר חי.

אנשי הצוות הצליחו לשלוח הודעה כי נצפה עובש ממש בתחנה, נטיפי קרח רבים אותרו על הקירות והטמפרטורה ירדה ל-10 מעלות צלזיוס. כתוצאה מכך נדרשו מספר ימים להקמת עבודת התחנה. הצוות נאלץ לבדוק מאות חוטים כדי לזהות את הגורם לתקלה במעגל החשמלי, אך הם לא הצליחו לעשות זאת.

1. הקורבן הראשון של החלל - מי היא?

בסוף חודש הקיץ הראשון של 1971 חיכתה ברית המועצות לשובם של שלושה חברים שהיו במסלול למעלה מ-23 ימים. ברגע שהקפסולה נחתה, השתתקו לפתע האסטרונאוטים. המומחים פתחו את הצוהר, ותמונה איומה הופיעה לפניהם: כל אנשי הצוות היו מתים. ראוי לציין שהיו התפרצויות כהות מרובות על פניהם. כמו כן ניכרו חבורות מפתחי האוזן והאף. מאיזו סיבה זה יכול לקרות?צוות החקירה ערך חקירה ומצא שמודול הירידה נפרד ממודול המסלול, מה שהוביל למותו של הצוות. השורה התחתונה היא שהשסתום של הראשון לא נסגר, ותוך כמעט כמה דקות חמצן יצא שם. כאשר קריאות הלחץ ירדו, האסטרונאוטים פשוט נחנקו מיד. הם לא הספיקו למצוא ולסגור את השסתום לפני איבוד ההכרה ומוות לאחר מכן.

היו, כמובן, מקרי מוות נוספים, אולם הם נרשמו גם במהלך יציאת הצוות וחדירת הספינה לאטמוספירה. וסויוז-11 הגיע לגובה של 168 ק מ, כלומר, הוא הצליח לצאת לחלל, כך שאנשי הצוות הזה הם כעת הראשונים והיחידים שמתו בחלל.

סיכום

לפיכך, ברית המועצות לקחה חלק פעיל ב"קרב החלל" עם ארה"ב, ובצדק נחשבת לחזקה בתחום זה, כי כמה עבודה עצומה הושקעה, אבל, למרבה הצער, בזמן הנוכחי כל זה נשכח, וכל התהילה מגיעה לאמריקאים.

לכן, אתה צריך לדעת את ההיסטוריה של ההישגים של מדינת הבית שלך במונחים של חקר החלל. תזכור אותה. למרות שיש ניצחונות ותבוסות, ברית המועצות עדיין הייתה מדינה נהדרת, ראויה לכבוד ולתשומת לב.