דלק יורו זול יותר מדלק ביתי, צריך להופיע בתחנות דלק
דלק יורו זול יותר מדלק ביתי, צריך להופיע בתחנות דלק

וִידֵאוֹ: דלק יורו זול יותר מדלק ביתי, צריך להופיע בתחנות דלק

וִידֵאוֹ: דלק יורו זול יותר מדלק ביתי, צריך להופיע בתחנות דלק
וִידֵאוֹ: הקברניט: קרב מידוויי - 5 דקות, 9 פצצות ומטוס שהטביע אימפריה 2024, מאי
Anonim

בנזין מאירופה עשוי להופיע בתחנות הדלק הרוסיות. לא נדבר על איכות, אבל מבחינת המחיר היא הרבה יותר אטרקטיבית מהבית. עד כדי כך שניתן להתקין רמקולים בנפרד משאר המותגים - "מאירופה". ולא יהיה צורך לדבר על תוספים ותכונות מופלאות אחרות שכביכול רוויות במותגי פרימיום של בנזין רוסי. כל היתרונות הללו יימוגו על רקע מחיר הדלק הזר.

סיכוי זה דווח על ידי רויטרס, המגבה את תחזיתה בחישובים: דלק אירו הפך כל כך זול יותר מדלק מקומי, עד כי, בהתחשב במס היבוא של 5%, שער הרובל הנוכחי, מס בלו ומע מ, בנזין מיובא ב- החלק האירופי של הפדרציה הרוסית יעלה 37 אלף רובל. לטון.

אבל זה לא הכל. אם המשקל הממוצע של ליטר בנזין A-95 הוא 0.750 ק ג, אז המחיר של ליטר בנזין שהובא באופן חוקי מאירופה יעלה כ -28 רובל.

פשוט פנטסטי!

עם זאת, החישובים מציאותיים למדי - כך יצאו שבבי המחירים: בשוק הדלק העולמי עלות הבנזין ירדה בחדות, ובשוק הרוסי קורה ההיפך.

אירופה, שקועה מהמגיפה, מורידה את מחירי הדלק, וברוסיה, שבה תנועת הנסיעות בכבישים ירדה בחדות מאותה סיבה, המחירים נמצאים לאט לאט - בתוך האינפלציה, כשהשירות הפדרלי נגד מונופולים מרגיע - אבל עדיין מטפסים למעלה, ו חוץ מזה, בעלי תחנות הדלק הזהירו מפני עליית המחירים הקרובה. ולא בתוך האינפלציה.

זה הרתיע את כולם. בארצנו, כמובן, פרדוקס כזה הפך מזמן למסורת גרועה, כאשר האוכלוסייה יכולה רק לשאול בכל פעם: "למה, כשמחיר הנפט בעולם יורד, אז הבנזין שלנו ממשיך לעלות?" אבל זה בתנאים רגילים, כשהמחאות רציניות לא מגיעות. עם זאת, בתקופת המשבר הפיננסי והכלכלי והמגיפה, הרשויות החליטו שלא לבדוק את סבלנותם של האנשים: ב-25 במרץ הורה משרד התובע הכללי של הפדרציה הרוסית ל-FAS לתת הערכה משפטית של ההצדקה ל עליית מחירי בנזין וסולר ואיומים על מפרים של חקיקה נגד מונופולים עם בדיקות של תובעים.

כלומר, במדינתנו המייצרת נפט ומייצרת הבנזין אין טעם לחשוב על הורדת מחירי הדלק: התובעים כבר צריכים להזיע הרבה כדי לפחות להניע את עליית מחירי הדלק לגבולות אינפלציוניים. זה עכשיו בערך כמו מסגרת להתאמה במחיר.

אבל דלק מיובא זול יחסית עלול להרוס את האידיליה הזו של מלכי תחנות הדלק הרוסיות. כפי שמזהיר העיתון "קומרסנט", יבוא אפשרי מבלארוס יהפוך למסוכן עוד יותר עבור השוק הרוסי, לאחר שבתי הזיקוק המקומיים יועמסו בנפט רוסי פטור ממכס. חברות הנפט הרוסיות ומשרד האנרגיה עדיין מעדיפים שלא להגיב על כך.

ואיזה הערות יכולות להיות אם כבר ברור שבנזין מאירופה פשוט לא ייכנס לארצנו. זה יוריד את המערכת כולה, שמתאימה כבר שנים רבות לממשלת רוסיה, לחברות נפט, לבתי זיקוק נפט ולבעלי תחנות דלק.

אבל אפשר להדוף בנזין אירופאי זול באמצעי הגנה, עד אמברגו. וכדי להצדיק, למשל, את הרחבת סנקציות התגמול הרוסיות, למשל, להרחבת הסנקציות האירופיות.

אבל עם בלארוס האחית זה לא יסעיר.הנשיא אלכסנדר לוקשנקו יזכור מיד הן את מדינת האיחוד והן את שותפות ה-EAEU, את החובה להבטיח תנועה חופשית של סחורות בתוך האיגודים הללו. והם יצטרכו לאפשר לרוסים לקנות בנזין בלארוסי המופק מנפט רוסי.

מוּמלָץ: