ביוטרון - עיר עתידית סובייטית אוטומטית לחלוטין

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

בשנות ה-70 התרחק האורבניזם הסובייטי מהמושג "עיר לינארית". המערכת המתקדמת יותר נתפסה כ"ביוטרונגרד". זו הייתה סדרה של בניינים בני 55 קומות, שכל אחד מהם יאכלס 5,000 איש. עשרה ביוטרונים יהוו מיני-עיר עצמאית שסיפקה לעצמה את כל הדרוש. עשרה ביוטרונים - מרכז אזורי. עשרה מרכזים אזוריים הם המרכז האזורי. כל חלקי מערכת זו יחוברו באמצעות רכבת ואקום במהירות של 900 קמ"ש. עירוניסטים סובייטים חלמו שכתוצאה מההתכנסות של מזרח ומערב, קפיטליזם וסוציאליזם, כל העולם יתכסה ב"ערים ביוטרונג" כאלה.

מאז שנות ה-20, מעצבים סובייטים עיצבו "ערים ליניאריות" - מבנים צפופים לאורך עורק תחבורה. בתנאים של מחסור במשאבים, ערים כאלה נראו אידיאליות: היו להן פי 3-4 פחות הוצאות על תשתיות קהילתיות (חשמל, מים, חימום) ותחבורה ליחידת מרחב מחיה ושטח ציבורי.

רוחב הבניין היה אמור להיות כזה שלתושב הייתה הזדמנות לצאת מהעיר תוך 20 דקות (כלומר לא יותר מ-1.5 ק מ). בפרקי זמן קבועים בעיר ליניארית יהיו חנויות, מוסדות תרבות וסדנאות ייצור. (בחלק מהגרסאות של הפרויקטים, אזור התעשייה נמתח במקביל למגורים - בצד השני של הכביש). לפיכך, התוצאה הייתה מגלופוליס שנמתח לאורך עשרות (או אפילו מאות) קילומטרים. אבל יחד עם זאת, אפשר היה להשאיר אותו ברגל תוך 15-20 דקות - ומיד להיות בטבע.

ניקולאי מיליוטין נחשב למפתח הראשון של "העיר הליניארית" בברית המועצות. עוזריו היו אדריכלים שעבדו בוועדת הבנייה של ה-RSFSR: I. Leonidov, M. Ginzburg, A. Pasternak. יחד עם האדריכל V. Semyonov, הם הצליחו לפתח וליישם פרויקט עבור העיר הגדולה ביותר מסוג החגורה - סטלינגרד. העיר הורכבה משני נתיבים מקבילים - תעשייה ומגורים. ביניהם השתרע אזור מגן ירוק, שבשטחו מוקמו מוסדות הסעדה, שערי מפעלים ומוסדות נוספים. עם התרחבות המפעל או עם הוספת מפעלים נוספים אליו, אזור התעשייה יכול היה להתארך ללא הפרעה, ועמו גדל אוטומטית אזור החיים והטבע המקביל לו. המרחק בין רצועת המפעלים לרצועת הדירות נקבע ל-500-700 מ' (מקסימום 1500 מ'), בהתאם לקטגוריית המפגעים של המפעלים. כתוצאה מכך נמתחה סטלינגרד/וולגוגרד לאורך 60 ק"מ ברצועה צרה.

אבל לבנייה המונית של ערים ליניאריות, נדרשה תחבורה מהירה: רכבות נוסעים היו חייבות להיות בעלות מהירות של לפחות 200 קמ"ש (רק היום מהירויות כאלה ברוסיה הגיעו על ידי ספסנים גרמנים), כדי שאנשים יוכלו לבזבז על הדרך בערים באורך 100-200 ק"מ לא יותר מ-45 דקות מהבית לעבודה. למסילה היו אמורים להתווסף חשמליות מהירות ותחבורה ציבורית אחרת. ברית המועצות לא יכלה להתמודד עם מערכות עירוניות מורכבות כל כך. ואז, בשנות השבעים, הופיעו פרויקטים של "ערים קומפקטיות", שהעיקרון שלהם דומה ל"ערים לינאריות" רק בדבר אחד: קרבה לטבע, שיתחיל ממש מהבית.

בצורה מרוכזת, פרויקט כזה - שנקרא Biotrongrad - הוצג בכתב העת "טכניקה לנוער", מס' 12, 1978, על ידי סופר בולגרי בשם הבדוי ניקולאי הריסטוב. שמו האמיתי הוא ניקולאי בליזנקוב.הוא היה סופר מדע בדיוני בעל שם. אנו מציגים את המאמר שלו "ביוטרונגרד - עיר העתיד".

מה תהיה העיר של העתיד הקרוב? שאלה זו מעניינת לא רק את העירוניסטים והעתידנים, אלא גם את כל מי שמתכנן לפתח תחומי פעילות אנושיים שונים בעשרות שנים קדימה. שאלה זו מעניינת גם צעירים, שכן העתיד הקרוב שייך להם.

המודל המוצע של עיר העתיד - Biotrongrad - אינו אוטופיה, שכן הוא מבוסס על הישגים מדעיים מודרניים של ביולוגיה וטכנולוגיה. ביוטרונגרד היא עיר לינארית המורכבת מביוטרונים המקושרים למערכת תקשורת אחת.

ביוטרון הוא בניין בן 55 קומות ל-5,000 איש, שבו מיוצר כל הדרוש לצרכים היומיומיים של תושביו. המבנה מורכב משלושה חלקים עיקריים: מגורים, שירות וייצור. חלק המגורים ממוקם בשלושה צדדים נוחים מבחינה אקלימית של הבניין, החל מהקומה החמישית ומעלה. דירות לחמשת אלפים איש ממוקמות בחמישים קומות. בחמש הקומות הראשונות יש מטבח ציבורי, בתי ספר, אולמות כושר, קולנוע, מרפאה ומעבדות. אטליירים, משרדים, מועדונים, חדרים למשחקים ובידור.

חלקו המרכזי של המבנה, הליבה שלו, הוא פריזמה ארבע צדדית הנמשכת לכל גובה המבנה ומתנשאת מעט מעל חלק המגורים שמסביב. יש כאן מטעים, חוות, סדנאות ייצור ומתקני טיפול. כל ביוטרון בנוי לפי פרויקט אינדיבידואלי.

טכנוצמחים הם אוטומטיים לחלוטין. על מדפים רב קומות ללא אדמה, בתמיסות מלאכותיות ותחת תאורה חשמלית, מגדלים את כל הגידולים הדרושים להאכלת אנשים וחיות מחמד, כמו גם לייצור בגדים.

חיות מחמד, ציפורים ודגים מוחזקים בחוות המצוידות בבקרת אקלים ומתקני טיהור אוויר וסילוק פסולת. כל המוצרים הדרושים ממקור מן החי והצומח מיוצרים כאן.

שפכים מוזרמים דרך צינורות נפרדים של רשת הביוב ביוטרון ונכנסים למתקני הטיהור או ההתחדשות המתאימים.

בדיוק אותו מבנה ואופן פעולה של מערכות הביוטרונים האוטומטיות מאפשרים להשתמש בשליטה מרחוק על פי תוכניות מאוחדות באמצעות מחשב וטכנולוגיית תקשורת למרחקים ארוכים.

פריזמת הייצור בכל קומה מוקפת במסדרון, שבו נפתחות דלתות של דירות ושירותי ייצור, מדרגות, מעליות. בכל ביוטרון ניתן להזמין בגדים ונעליים מסיבים טבעיים, עור ופרווה.

ביוטרונים ממוקמים חמישה ברציפות, למעלה משלושה קילומטרים. כל שתי שורות מחוברות באמצעות מרכז מחוז, המאכלס שירותים אדמיניסטרטיביים, מרכזי תקשורת, תיאטראות, ספרייה ואולמות תצוגה. מרכז המחוז משרת אוכלוסייה של 50 אלף מכל עשרת הביוטרונים. כל מרכז אזורי עשירי הוא אזורי. יש לה מוסדות להשכלה גבוהה, מכונים מדעיים ומנהלה.

Biotrongrad ממוקם בפארק ענק ברוחב 5 ק מ ואורך בלתי מוגבל. רצועת הפארקים עם ביוטרונים, המסועפת ויוצרות רשת משותפת, מכסה את כדור הארץ כולו, הממוקם בחלקים היפים ביותר של היבשות.

התחבורה בתוך הביוטרון היא מעליות נוסעים וסחורות, מסועים, מכוניות חשמליות אוטומטיות.

חיבור הביוטרונים עם המרכז האזורי מתבצע על ידי בקתות תחבורה הממוקמות בגלריה העוברת מתחת לאדמה רדודה. כבר פותחו פרויקטים לתחבורה מסוג זה. בקריאה, הקרון מופרד מהמסוע ובעזרת מעלית מגיע לדירה בקומה המתאימה, ובמידת הצורך מעביר את הנוסעים לקרון הרכבת התחתית המחבר בין המרכזים האזוריים.

למרחקים ארוכים משתמשים בהובלת צינורות ואקום במהירות גבוהה בריחוף מגנטי.במנהרה בעומק 50 מ' שני צינורות פלדה מקבילים, כל אחד בקוטר 3.66 מ', בהם נשמר ואקום. התחנות ממוקמות כל 200 ק"מ, והקטעים ביניהן ישרים לחלוטין. בתחנות במנעול האוויר בלחץ רגיל מועברים הנוסעים לקווים אחרים. המכוניות מיועדות ל-136 נוסעים. מנוע חשמלי ליניארי מניע רכבות עד למהירות של 900 קמ"ש.

לפיכך, רשת התחבורה של ביוטרוגראד, החבויה מתחת לאדמה, אינה מונעת מאנשים לחיות: רק הולכי רגל הולכים על פני השטח בפארקים יפים. ביוטרונים יפים ומלכותיים מתנשאים בין פרחים ועצים, וביניהם מגרשי ילדים וספורט, בריכות שחייה, חופים ואצטדיונים.

עיר העתיד תהיה ללא ספק עיר המהפכה המדעית והטכנולוגית שהושלמה לבסוף, שמשמעותה מיכון מלא ואוטומציה של הייצור. זו תהיה עיר של שלום, עיר של אדם שהגיע לשלמות בהתפתחותו הגופנית והרוחנית, והאנושיות, שהגיעה לפסגת יחסיו החברתיים והארגון החברתי שלו.