יזמות והמותגים העיקריים של האימפריה הרוסית

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

לאימפריה הרוסית היה אקלים עסקי טוב. יזמים זרים, סוחרים רוסים ואפילו צמיתים לשעבר יכולים לפתוח כאן מיזם וליצור מותג מוכר משלהם. המותגים המפורסמים ביותר של רוסיה באותה תקופה מוצגים לתשומת לבך.

1. סמירנוב

"סמירנובקה" הוא עדיין אחד ממותגי הוודקה המוכרים ביותר כיום, אבל ברוסיה הצארית, פיוטר ארסנייביץ' סמירנוב, שהקים את המזקקה שלו ב-1862, היה "מלך וודקה" אמיתי.

הצרכנים אהבו יותר מכל את יין השולחן "N 21" ואת הטינקטורה "Nezhinskaya rowan". מוצרים אלה עזרו לחברה לרכוש את הזכות לתאר את סמל המדינה ואת התואר "ספק החצר של הוד מלכותו הקיסרית והדוכס הגדול סרגיי אלכסנדרוביץ'".

המס שהלך לאוצר ממפעלו של סמירנוב היה שווה למחצית מתקציב הצבא הרוסי לפני המלחמה.

עלות המוצרים שיוצרו בשנה הגיעה ל-17-20 מיליון רובל.

2. איינם

כל ההיפסטרים של הבירה יודעים בדיוק מה זה "אינם", מהסיבה ש"אינם" עד 1922 היה שמו של מפעל הממתקים "אוקטובר האדום" על סוללת ברסנבסקיה.

מייסד החברה, תיאודור פרדיננד פון איינם, פתח ב-1851 בית מלאכה לקונדיטוריה בארבט. רק ארבעה אנשים עבדו בו. מלחמת קרים עזרה ל"עסק המתוק" של איינם להתרומם. הוא סיפק את מוצריו שם. זה עזר לאיינם להרחיב את הייצור ולהעביר את בית המלאכה למפעל במיאסניצקאיה.

המיזם ייצר כ-20 סוגי מוצרים, ו"סלסלאות מתוקות" לכלות היו פופולריות במיוחד. בשנת 1913, החברה קיבלה את התואר ספק לחצר הוד מלכותו הקיסרית.

3. שוסטוב

"מלך הקוניאק" ניקולאי לאונטיביץ' שוסטוב היה אדם יוצא דופן. הוא ממש הפך את דעתו של שוק הצרכנות הרוסי של המאה ה-19.

הוא שכר תלמידים כדי להפוך את המוצר שלו לפופולרי. הם שאלו בטברנות "רק הוודקה של שוסטוב". כשהיא לא הייתה שם, הם עשו קטטה והגיעו בסופו של דבר לאזור, משם קנה אותם שוסטו בעצמו מאוחר יותר. בהמשך קיבלו התלמידים גם אחוז מהמכירות בנקודת ה"ספוד".

שוסטוב היה מהראשונים שהבינו איך לפרסם פרסומות בתחבורה הציבורית.

עד סוף המאה ה-19, מגוון המוצרים החל להיות שונה במגוון - ביזון, ליקר מנדרינות, צמחי מרפא הרים קווקזי, ליקרים של עשבי ערבות רוסיים וקרים.

4. רוסו-בלט

מי שחושב שלרוסיה תמיד היו בעיות עם תעשיית הרכב טועה. לפני המהפכה, הכל היה ברמה העולמית. קחו, למשל, את המכונית רוסו-בלט, שיוצרה לראשונה ב-1909.

רוסו-בלטים היו מכוניות ברמה גבוהה. יעידו על כך, למשל, הניצחונות במירוץ סנט פטרסבורג - מונקו בשנים 1912 ו-1913, כמו גם העובדה שהרוסו-בלט הפכה למכונית הראשונה שכבשה את וזוב. באופן כללי, המכונית התבררה כאחת האמינות בעולם.

5. משמשים ובנים

מספיק להסתכל על הפרסומת האחת הזו כדי להבין ש"אפריקוסוב ובניו" התייחס באחריות לנושא השיווק. בשנת 1891 לבדה הוצאו על זה 300 אלף רובל. השף קונדיטור מילא את כל העיר בעלונים שלו.

ההיסטוריה של האבריקוסובים החלה בשנת 1804, כאשר סטפן ניקולאייב, שכונה האובריקוסוב, הגיע למוסקבה כדי לעבוד ופתח כאן חנות קונדיטוריה.

עד תחילת המאה ה-20 עבדו במפעל אבריקוסוב 1,900 עובדים, הם ייצרו כ-4,000 טון של קרמל, ממתקים, שוקולד וביסקוויטים בשנה.

6. Bure

ברוסיה שלפני המהפכה, שעון Bure היה שם נרדף לאיכות ובהירות. לכן, הקיסר הרוסי עצמו הציג אותם בפני פקידים נכבדים, אנשים מכובדים ודיפלומטים זרים.

חברת Bure ייצרה גם מוצרים בלעדיים וגם שעונים עבור הקונה ההמוני. מחירי השעונים החלו מ-2 רובל בלבד והגיעו לכמה אלפים. רוסיה הייתה אחת המדינות הראשונות שבהן שעונים הפכו למצרך זמין בדרך כלל. לאחר 1917 המשיך המשרד לפעול בשוויץ תחת המותג Paul Buhre.

7. פברז'ה

בסך הכל ידועות 71 ביצי פברז'ה, מתוכן 52 נחשבות אימפריאליות. ביצי פברז'ה הן המותרות, הפאר והיוקרה של האימפריה הרוסית. תכשיטים אלה היו מתנות פרימיום. אלכסנדר השלישי, שתרם לפופולריות של חברת פברז'ה, העניק לאשתו ביצה לחג הפסחא ב-1887.

גורלה של מתנה זו מדהים. ב-1917 הוא הוחרם על ידי הבולשביקים, שמכרו אותו למערב.

ב-1964 הוא נמכר תמורת שיר (2,450 דולר) במכירה הפומבית של פארק ברנט. איפה זה עכשיו לא ידוע. העלות שלו היא כ-20 מיליון פאונד.

8. האחים דידריכס

האחים דידריץ' ייצרו את מיטב פסנתרי הכנף והפסנתרים באימפריה הרוסית של המאה ה-19. ההיסטוריה של המפעל החלה ב-1810. לאחר קצת יותר מ-10 שנים הציגה החברה את מוצריה והודיעה על נכונותה למכור פסנתרים איכותיים שאינם נחותים מזרים במחיר נמוך פי 3-8.

"Diederichs" התפתחה במהירות, עבדה על איכות המוצרים והרחיבה את הקו. בתערוכת התעשייה העולמית בפריז בשנת 1900, זכה כלי המפעל בפרס הגראנד פרי, ו-A. F. Diederichs - זכה בצו.

עד שנת 1917 עבדו במפעל רק 27 איש, ובשל הפסקת המסחר הסיטונאי והקמעונאי המוחלט, ביטול הזמנות שבוצעו בעבר ודלדול הכספים ב-6 באפריל 1918 נסגר מפעל דידריך פררס.

9. סקורוכוד

ברוסיה שלפני המהפכה, כולם ידעו שההנעלה הטובה ביותר היא סקרוקוד.

השותפות של הייצור של סנט פטרסבורג של נעליים מכניות הופיעה ב-11 בספטמבר 1882. שנתיים לאחר מכן החלה לייצר את נעלי הרפורמה הפופולריות - נעלי קיץ קלות עם עקבים נמוכים, מוטבעות על הבוהן בדוגמת אדרה. הם כונו "רצים".

בשנת 1896, ביריד ניז'ני נובגורוד, השותפות קיבלה את הזכות לתמונה בשם המותג של סמל המדינה.

"סקורוקודי", כמובן, ניסה לזייף. הם נלחמו נגד בעלי מלאכה, כולל בשיטות שיפוטיות.

נעלי השותפות הוצגו שוב ושוב בירידים בינלאומיים - בשיקגו (1893), אמסטרדם (1894), פריז (1900). בסוף שנות ה-90 הוא נמכר בגרמניה, והתחרה בדגמים של יצרנים מקומיים.

רק משנת 1910 הופיעה המילה "סקורוחוד" בשמה הרשמי של החברה, על שלטי חנויות המותגים של השותפות, על סוליות הנעליים שהיא מייצרת בצורת מותג.

10. דוקס

בעבר, מכוניות נסעו ברחבי רוסיה לא רק על בנזין וחשמל, אלא גם על קיטור. המפעל הראשון שיצר מעבורת היה "דוקס". מכוניות אלו נהנו מאמון רב בקרב הרוסים, שכן הן נחשבו לבטוחות ביותר.

דגם המירוצים "Dux" פיתח מהירות של עד 140 קמ"ש.

בנוסף לקרונות המעבורת, שכונו גם "קטרים", החברה ייצרה אופניים, אומניבוסים, אופנועי שלג ואופנועים.

בשנת 1910 "דוקס" נכנסה לשוק האווירי - היא החלה לייצר מטוסים וספינות אוויר. במקביל, התפוקה של מוצרים אחרים החלה לרדת. בשנת 1918 הולאם המפעל ושם שונה ל"מפעל תעופה ממלכתי מס' 1".

11. פולאר

לא רק הבירה "סקורוקוד" דחפה את רוסיה לפני המהפכה. היה גם "פולאר", שהופיע בקאזאן ב-1916. כיום חברה זו ידועה בשם ספרטק. אז זה נקרא בשנת 1922.

את המפעל פתחו הסוחרים והיצרנים של קאזאן שבנוב, זובנין וז'ולין.

ב-Sukonnaya Sloboda ברחוב Armyanskaya (כיום רחוב Spartakovskaya), קנו מחסן אבן בן שתי קומות. הציוד של המפעל כלל מנוע קיטור ומכונות לתפירת חלקי נעליים, שיוצרו ב-2 סוגים. עיבוד העור בוצע במפעל לבורסקאות פתוח ליד המפעל.

חיתוך, הידוק סוליות ופעולות אחרות נעשו באופן ידני.

12.אנאטרה

מפעל התעופה "אנאטרה" נוסד בשנת 1913 על ידי ארתור אנטונוביץ' אנאטרה, יליד אודסה, מיליונר ופשוט יזם מוכשר.

מהר מאוד המפעל הפך לשלישי בארץ מבחינת היקף הייצור. במהלך התקופה שבין 1914 עד 1917 נבנו עליו יותר מאלף מכוניות.

במהלך מלחמת העולם הראשונה, מפעל המטוסים היה ממוקם במרחק של 12 ווסט מהעיר. עבור משלוח עובדים עבור מיליון 300 אלף רובל, נבנה במיוחד מפעל המטוסים של אודסה - אנטרה, נרכשו שני קטרי קיטור וכמה מכוניות נוסעים.

בשנת 1917 הועסקו בשני המפעלים של חברת "אנאטרה" למעלה מ-330 עובדים וכ-2,100 עובדים. הקיבולת הפוטנציאלית של המפעל נכון לסתיו 1917 הייתה 80 מטוסים בחודש, מתוכם 60 - במפעל באודסה ו-20 - בסניף בסימפרופול.

13. יער

מפעל האריגה של פרסלבל נוסד על ידי הסוחר פיליפ אוגרימוב בצו של המכללה לייצור ב-1758. אחר כך הותקנו 100 בתי אריגה, שייצרו בדים הולנדיים דקים, בדי טיק, פלמיים ובדי שיט.

בשנת 1816 עבר המפעל לרשותו של הסוחר המוסקבה קונסטנטין אלכסייביץ' קומאנין, שהרחיב משמעותית את המפעל מ-1816 ל-1847: 403 טחנות כבר פעלו.

הייצור התרחב ללא הרף, והבריטים השקיעו כסף בעסק. בשנות ה-90 הם עבדו גם כבעלי מלאכה במפעלי Zalesye.

14. איבן דורדין

הסיפור של איבן דורדין הוא סיפור חלום. בגיל 20, איוון אלכסייביץ' דורדין, צמית מהכפר שסטיקינו, מחוז מישקינסקי, מחוז ירוסלב, הגיע למוסקבה כדי להרוויח כסף, שלוש שנים מאוחר יותר רכש את העסק וקיבל עבודה בחנות של אגודת מבשלות מוסקבה, אז מונה לפקיד במבשלה בבירה. ב-1836 הצליח דורדין לרכוש את המפעל שבו עבד.

דורדין החלה לפתוח מעבדות לייצור סוגי בירה חדשים, חנויות מותגים, מבשלות בירה חדשות. בירה דורדינסקו הייתה ידועה בכל רחבי רוסיה.

הקיסר אלכסנדר השני עצמו העריך מאוד את ה"פורטר" של דורדין, ובשנת 1857 קיבל דורדין פריבילגיה מיוחדת - הזכות לבקבוק מוצרים עם דמותו של הנשר הדו-ראשי הרוסי.

15. הוואנרה

סיגרים רוסיים - היום זה נשמע קצת מוזר, אבל לפני המהפכה, שילוב כזה היה בסדר הדברים.

המפעל הגדול ביותר בגזרת הסיגרים שלפני המהפכה נחשבה להוואנרה. שמו המלא באותה תקופה הוא מפעל הסיגרים והטבק של החברה האנונימית הבלגית "הוואנרה".

איכות המוצרים של מפעל Gavanera הייתה מעולה. ב-1908 קיבלה את מדליית הזהב הגדולה בתערוכה ברוסטוב-על-דון.

ב-1910 נחגגה "הוואנרה" בתערוכה העולמית בבריסל, לאחר שהעניקה לה את הפרס הגבוה ביותר - דיפלומה של כבוד, וב-1911 - ביריד התעשייתי בטורינו, שם גם קיבלה תעודת כבוד.

לאחר המהפכה, ייצור הסיגרים במפעל הופסק כמעט מיד. במפעל Gavaner לשעבר, וכיום במפעל הסיגרים הממלכתי, החלו לייצר את טבק המקטרת "Pipe of Peace" ו-"Flotskiy".

קרא גם על הנושא: