מדוע הציבו הגרמנים מצופים ענקיים עם צלבים אדומים בתעלת למאנש?

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

טייס צבאי הוא אחד המומחים הצבאיים היקרים ביותר במובן המילולי ביותר. במהלך מלחמת העולם השנייה, הפיקוד הגרמני היה מודאג מאוד מהתדלדלות הפוטנציאלית של אנשי צבא יקרי ערך. עם הניסיון של מלחמת העולם הראשונה מאחוריהם, מצאו הגרמנים פתרון חריג לבעיה.

טייס צבאי הוא אחד המומחים הצבאיים היקרים ביותר במובן המילולי ביותר. במהלך מלחמת העולם השנייה, הפיקוד הגרמני היה מודאג מאוד מהתדלדלות הפוטנציאלית של אנשי צבא יקרי ערך. עם הניסיון של מלחמת העולם הראשונה מאחוריהם, מצאו הגרמנים פתרון חריג לבעיה.

כבר מתחילת הקרב על בריטניה, הפיקוד הגרמני היה מודאג מהאבידות הקרובות בקרב טייסי הלופטוואפה. רבים מהם נידונו למות לא ישירות בקרב, אלא בגלל התרסקות בים וחוסר יכולת לשרוד זמן רב במימי תעלת למאנש. דרך אלגנטית לצאת מבעיה זו נמצאה על ידי האס הגרמני של מלחמת העולם הראשונה, ארנסט אודט, שהציע להשלים את מערך החילוץ הסטנדרטי של טייסים, המורכב מחטיבות חיפוש, עם מצופי חילוץ מיוחדים.

מצופים מיוחדים תוכננו כדי לספק מקלט מציל חיים ל-2-4 טייסים. מבנים אלו הותקנו ישירות במיצר. כל מצוף הוצמד לקרקעית בכבל ובעוגן, תוך שוליים קטנים של סחיפה במקרה של סערה. חלקו העליון של המקלט נצבע בצבעים עזים. כמו כן, הוצבו צלבים אדומים על המגדל המרכזי על רקע לבן (סמל "הצלב האדום") הבינלאומי.

ההנחה הייתה שבמקרה של תאונת מטוס, הטייסים יכולים לנסות ליפול קרוב יותר למצוף, ולאחר מכן לנסות לשחות למקלט. ברגע שהטייסים היו במקלט, נאלצו הטייסים להרים בלון מיוחד, שיודיע לצופים ולספינות החיפוש שיש אנשים על סיפון המבנה. בנוסף, סופקו אקדחי התלקחות עם רקטות לאיתות.

בתוך המצוף היה חדר מוגן היטב, שבזכות עתודותיו המרשימות אפשר לקבוצה של 4 אנשים לשרוד כשבוע ימים. היו על הסיפון אספקה של מזון, מים מתוקים ותרופות למקרה שהטייס יזדקק לסיוע רפואי.

הערה: בין השאר, האספקה כללה סיגריות וקוניאק וכן קלפים ומשחקי קופסה.

כמובן שכל מצוף היה מצויד במדרגות, צלחת בישול וגנרטור חשמלי. למקרי חירום הייתה אספקה של נפט ומנורות. לפיקוד הלופטוואפה, מצוף כזה נראה פתרון מוצלח למדי במונחים של שימור כוח אדם יקר. כידוע, הכשרת טייסים היא תהליך ארוך ויקר למדי.

כבר מתחילת הקרב על בריטניה, הפיקוד הגרמני היה מודאג מהאבידות הקרובות בקרב טייסי הלופטוואפה. רבים מהם נידונו למות לא ישירות בקרב, אלא בגלל התרסקות בים וחוסר יכולת לשרוד זמן רב במימי תעלת למאנש. דרך אלגנטית לצאת מבעיה זו נמצאה על ידי האס הגרמני של מלחמת העולם הראשונה, ארנסט אודט, שהציע להשלים את מערך החילוץ הסטנדרטי של טייסים, המורכב מחטיבות חיפוש, עם מצופי חילוץ מיוחדים.

מצופים מיוחדים תוכננו כדי לספק מקלט מציל חיים ל-2-4 טייסים. מבנים אלו הותקנו ישירות במיצר. כל מצוף הוצמד לקרקעית בכבל ובעוגן, תוך שוליים קטנים של סחיפה במקרה של סערה. חלקו העליון של המקלט נצבע בצבעים עזים.כמו כן, הוצבו צלבים אדומים על המגדל המרכזי על רקע לבן (סמל "הצלב האדום") הבינלאומי.

ההנחה הייתה שבמקרה של תאונת מטוס, הטייסים יכולים לנסות ליפול קרוב יותר למצוף, ולאחר מכן לנסות לשחות למקלט. ברגע שהטייסים היו במקלט, נאלצו הטייסים להרים בלון מיוחד, שיודיע לצופים ולספינות החיפוש שיש אנשים על סיפון המבנה. בנוסף, סופקו אקדחי התלקחות עם רקטות לאיתות.

בתוך המצוף היה חדר מוגן היטב, שבזכות עתודותיו המרשימות אפשר לקבוצה של 4 אנשים לשרוד כשבוע ימים. היו על הסיפון אספקה של מזון, מים מתוקים ותרופות למקרה שהטייס יזדקק לסיוע רפואי.

הערה: בין השאר, האספקה כללה סיגריות וקוניאק וכן קלפים ומשחקי קופסה.

כמובן שכל מצוף היה מצויד במדרגות, צלחת בישול וגנרטור חשמלי. למקרי חירום הייתה אספקה של נפט ומנורות. לפיקוד הלופטוואפה, מצוף כזה נראה פתרון מוצלח למדי במונחים של שימור כוח אדם יקר. כידוע, הכשרת טייסים היא תהליך ארוך ויקר למדי.