תוכן עניינים:

TOP-11 עובדות נדירות על הנחיתה הראשונה על הירח
TOP-11 עובדות נדירות על הנחיתה הראשונה על הירח

וִידֵאוֹ: TOP-11 עובדות נדירות על הנחיתה הראשונה על הירח

וִידֵאוֹ: TOP-11 עובדות נדירות על הנחיתה הראשונה על הירח
וִידֵאוֹ: What If a Gamma-Ray Burst Hits the Earth? 2024, אַפּרִיל
Anonim

ב-20 ביולי 1969, ניל ארמסטרונג דרכה על הירח, וכל העולם התנשף. מאז, לא הפסקנו להתנשף ולגנוח, ולמדנו עובדות חדשות על הטיסה ההיא.

אנחנו יודעים הרבה על הטיסה האגדית של אפולו 11, אבל הרבה פרטים מעניינים נשארו מאחורי הקלעים של מירוץ הירח. כמה עלתה טיסת אפולו 11, איך מריח אבק הירח ועד כמה הוא מסוכן, למה לימדו את האסטרונאוטים ללכת הצידה ומה כמעט התפוצץ לאחר נחיתת הירח? "מכניקה פופולארית" תספר על אלה ועל רבות אחרות מעט ידועות, אך מעניינות לעזאזל, הקשורות לנחיתה המאוישת הראשונה על הירח.

הירח מריח כמו שריפה

השאלה הגדולה שעמדה בפני צוות נאס א הייתה: איך ייראו פני הירח? האם רגלי הנחתת יגעו במשטח קשיח או ישקעו במשהו רך? החדשות הטובות היו שפני השטח היו קשים למדי, אבל ההפתעה האמיתית הייתה שלירח היה ריח משלו.

אסטרונאוט על הירח
אסטרונאוט על הירח

נאס א אולדרין לאחר איסוף דגימה של אדמת הירח. שימו לב, מתחת לרגליו יש רשת סקופ עם ידית ארוכה.

כאשר ניל ארמסטרונג ובאז אלדרין חזרו למודול הירח, בוץ הירח חלחל לתוך התא והחל להריח חזק. האסטרונאוטים דיווחו שזה ריח של משהו שרוף, כמו אפר רטוב מאח.

העלות של טיסה לירח עפה לפרוטה יפה

בסך הכל, הוציאו המדינות יותר מ-25 מיליארד דולר על תוכנית אפולו. הגון, אבל במחירים של שנות ה-60. במונחים של הכסף של היום, מדובר ביותר מ-150 מיליארד דולר - זה ממש הגון.

שבתאי-5
שבתאי-5

מאיץ Saturn 5 של נאס א עם אפולו 11 במהלך השיגור. מיליוני דולרים בוערים כל כך חזק…

רק אפולו 11 עצמה עלתה לאמריקאים 355 מיליון דולר, ועוד 185 מיליון היה צריך לשלם עבור רכב השיגור שבתאי 5. עוד על הדברים הקטנים: מודול הפיקוד "קולומביה", בו נשאר מייקל קולינס בעוד ארמסטרונג ואלדרין משוטטים בירח (55 מיליון דולר), מודול הירח "נשר" (40 מיליון דולר).

ברית המועצות הסתירה בזהירות ניסיונות להגיע לירח ראשון

לא רק שהמדינות עמדו להפגין את הדומיננטיות שלהן על ידי נחיתת אנשים על הירח, ברית המועצות גם התכוננה להישג הזה. משנת 1967 עד 1969 שיגרה ברית המועצות הרבה חלליות - "קוסמוס", "גשושיות", "סויוז" ו"לונה". המוצלח שבהם התברר כסונד-5, שהפך לחללית הראשונה בעולם שהחזירה סרט צילום שצולם מהירח לכדור הארץ.

נכון, ברגע שהאסטרונאוטים האמריקנים עלו ראשונים על פניו, הסובייטים איבדו עניין וצמצמו את מאמציהם בכיוון זה.

בהתחלה המדינה שלנו הייתה צריכה סודיות כדי שחלילה אף אחד לא ידביק אותנו. אבל אז, כשארצות הברית אכן השיגה אותנו ועקפה אותנו, היינו צריכים לשמור על סודיות כדי שאף אחד לא יידע שהכו אותנו.

אסטרונאוטים התאמנו, ממש הולכים הצידה

איך מתכוננים לשלוח מישהו למקום שאף אחד לא היה בו? לשם כך, נאס א בשנות ה-60 יצרה סדרה של סימולטורים המדמים את מה שאסטרונאוטים עלולים להיתקל במציאות.

אימון נאס
אימון נאס

נאס א: אסטרונאוטים מוכנים לכוח הכבידה הירחי בתנוחה אקזוטית

אולדרין תרגל איסוף דגימות על נופי ירח מלאכותיים בתוך הבית. ארמסטרונג התאמן בטייס בסימולטור אימונים ביוסטון. וכדי לדמות הליכה באטמוספירה עם כוח המשיכה של הירח, אסטרונאוטים, לבושים בחליפות חלל, נתלו הצידה על כבלים מיוחדים ונאלצו ללכת שעות על קירות מרכז המחקר לנגלי.

20 שנה לא הצליחו למצוא תמונה של ארמסטרונג על הירח

לאחר הטיסה ההיא, האמינו רשמית שלא הייתה תמונה אחת של ניל ארמסטרונג שצולמה על הירח בזמן שעזב את הספינה, מכיוון שהמצלמה הייתה לו כל הזמן.

ניל ארמסטרונג על הירח
ניל ארמסטרונג על הירח

נאס"א הנה, תמונת המצב היחידה של ניל ארמסטרונג על הירח שלא ניתן היה למצוא במשך 20 שנה. אגב, מאוחר יותר החליטה נאס"א לעשות פסים אדומים על חליפת החלל של המפקד כדי שניתן יהיה להבחין בקלות בין האסטרונאוטים.

עם זאת, בשנת 1987, היסטוריונים של נאס א הצליחו לגלות תגלית: עדיין יש תמונה, אבל היא היחידה. אדווין אולדרין לקח מצלמה, שארמסטרונג הציב על הפאנל הפתוח של מפרץ המטען של מודול הירח לפני שאסף דגימות סלע, וצילם פנורמה. התמונה עם ארמסטרונג הפכה לחלק מהפנורמה הזו.

באז אולדרין קיבל התייחדות על הירח

כשנשר נחת על הירח ב-20 ביולי 1969, האסטרונאוטים ניל ארמסטרונג ובאז אולדרין נאלצו להמתין מעט לפני שיצאו להליכת הירח הראשונה שלהם. אולדרין, כזקן בכנסייה הפרסביטריאנית, ניצל היטב את זמנו ועשה דברים שאף אדם אחר לא עשה מעולם. הוא השתתף בסקרמנט הדתי הראשון שבוצע אי פעם על הירח - טקס הקודש הנוצרי. ארמסטרונג סירב להשתתף.

אולדרין קיווה במקור לשידור חי ברדיו, אבל ברגע האחרון נאס א ביטלה את הרעיון. כל זה נובע מתביעה שיזמה האתאיסטית המיליטנטית מדליין מורי או'הייר, שהגישה תביעה נגד הסוכנות בקשר לעובדה שצוות אפולו 8 בערב חג המולד 1968 במסלול הירח קרא את הפרק הראשון של ספר בראשית בשידור חי..

מדענים פחדו נורא מחיידקי חלל

ארמסטרונג, אולדרין וקולינס היו תקועים בהסגר הגנה ביולוגי עם הגעתם. מכיוון שבני אדם מעולם לא היו בירח לפני כן, מדעני נאס א לא יכלו להיות בטוחים שמגפת חלל קטלנית לא הגיעה יחד עם האסטרונאוטים.

צוות
צוות

נאס א עם הגעתו לכדור הארץ, צוות אפולו 11 תקשר עם העולם רק דרך הזכוכית של הטנדר המיוחד. אפילו עם הנשיא ניקסון.

ברגע שהקפסולה שלהם ניתזה באוקיינוס השקט ב-24 ביולי 1969, השלישייה נשלחה לניידת הסגר ניידת, שנלקחה למעבדת קבלת הירח של נאס א ביוסטון, שם שהה הצוות עד 10 באוגוסט 1969.

קלטות סרטים ומיכלים לדוגמה היו פחות ברי מזל. הסרטים עוקרו באוטוקלאב במשך מספר שעות, ולאחר מכן נשלחו לחדר חושך. שם, אחד הצלמים לקח בטעות את הקסטה בידיו החשופות (רק זו שהאסטרונאוטים הפילו על הירח) והוצא בתוך אבק הירח. הוא נאלץ לעשות מקלחת חיטוי של חמש דקות.

מעבדת קבלת ירח
מעבדת קבלת ירח

נאס א הנה, הבניין של מעבדת קבלת הירח, שם בילה הצוות 18 ימי הסגר.

מיכלי הדגימה עברו עיקור כפול: תחילה עם אור אולטרה סגול, ולאחר מכן עם חומצה פראצטית. לאחר מכן הם נשטפו במים סטריליים ויובשו בחנקן. פתיחת המיכלים התעכבה עקב לחץ לא יציב באזור הוואקום.

מומחים חשדו בדליפה קטנה באחת הכפפות שניתן להשתמש בה כדי לתפעל את הדגימות. פחות משבוע לאחר מכן, הכפפות נקרעו. רוב דגימות הירח נחשפו לאטמוספירה של כדור הארץ, ושניים מהטכנאים נאלצו להסגר. ואז ארבעה טכנאים נוספים הוכנסו להסגר. בסך הכל, יותר משני תריסר אנשים הוכנסו להסגר.

הנשיא ניקסון התכונן לפני כישלון המשימה

כשניל ארמסטרונג ובאז אולדרין קופצים על פני הירח, החרדה של ריצ'רד ניקסון הגיעה לשיא. אחרי הכל, אם משהו ישתבש, הוא יצטרך לתרץ תירוצים לאמריקאים רגילים עבור מיליארדי דולרי מס מבוזבזים.

עובדיו של הנשיא ה-37 של ארצות הברית הכינו הצהרה שהוא אמור לקרוא למקרה שהגרוע מכל יקרה. אפילו כומר הסגל של נאס א היה בהתחלה נמוכה. כשצפה בהרפתקאות אפולו 11 בשידור חי, הנשיא יכול היה רק לקוות שהוא לא יצטרך לקרוא את ההצהרה הזו. כידוע, מעולם לא היה צורך לקרוא אותו. נאום כישלון המשימה לא פורסם רק 30 שנה מאוחר יותר.

אסטרונאוטים נחתו במקום הלא נכון

כאשר מודול הירח איגל, עם ארמסטרונג ואולדרין על סיפונו, התנתק ממודול הפיקוד קולומביה, שבו נשאר קולינס, הלחץ השיורי בתוך המנהרה המחברת בין שתי ספינות החלל לא הוקל מספיק. אז "נשר" קיבל תנופה קטנה, אך עדיין נוספת.

תשע דקות לפני הנחיתה, הבין ארמסטרונג שהנשר יטוס על פני אתר הנחיתה המתוכנן. לפי הערכות האסטרונאוטים, הם היו צריכים להחמיץ בכחמישה קילומטרים (למעשה, הם החמיצו בשישה).

מודול ירח
מודול ירח

מודול הירח של נאס"א "נשר" לאחר שחרור ממודול הפיקוד "קולומביה"

אבל החיפוש אחר אתר נחיתה בטוח חדש הוא לא כל כך רע. עקב העומס, המחשב המובנה של הנשר הסיח את דעתם של האסטרונאוטים עם אותות חירום קבועים, ותקשורת הרדיו עם מרכז בקרת המשימה הייתה חלקית. למרבה המזל, מכיוון שהאזעקה של המערכת המוטסת הייתה לסירוגין, ה-MCC שקל את הסיכון לעומס יתר נמוך ונתן את האישור לנחות.

כשנותרו לנשר רק 30 שניות של דלק, ארמסטרונג הנחה בעדינות את מודול הירח לעבר משטח הנחיתה המאולתר: "יוסטון, אומר Tranquility Base. הנשר התיישב."

מודול הירח כמעט התפוצץ

כשהאדרנלין ירד והאסטרונאוטים השלימו את משימותיהם, התבשלה בעיה נוספת. למרות שמנוע הנחיתה של הנשר כבר היה כבוי, חיישנים תיעדו עלייה בלחץ בקו הדלק שלו. זה יכול להיות רק דבר אחד: נוצר פקק קרח במערכת, ואדי הדלק שהצטברו חוממו מהיחידה שעדיין לא התקררה.

נאס"א ראתה את המצב קריטי, ואם העלייה בלחץ לא תבוטל, ה"נשר" עלול להתפוצץ. אולם לפני שניתנו ההוראות לאוורור מערכת הדלק לארמסטרונג ואלדרין, פקק הקרח נמס, הלחץ חזר לקדמותו והבעיה נעלמה מעצמה.

הסכנה של אבק הירח

נוצר לפני מיליארדי שנים על ידי פגיעות מטאוריטים, הירח חסר תהליכים שיכולים לתת לפסולת ולחלקיקי אדמה זעירים צורות חלקות יותר. האסטרונאוטים גילו שאבק שוחק הוא הרבה יותר ממטרד.

השביל של באז אלדרין על הירח
השביל של באז אלדרין על הירח

טביעת המגף של נאס א אולדרין, שממש ירשה בהיסטוריה של האסטרונאוטיקה.

במשימות מאוחרות יותר לאחר אפולו 11 עם יציאות ארוכות יותר אל פני הירח, היו דיווחים שחלקיקי אבק חדרו לפנים מודול הירח, כיסו את מצחי הקסדות וגרמו לרוכסנים להיצמד. אבק ירח חדר אפילו דרך שכבות חומר חליפת המגן.

מוּמלָץ: