שלושה סודות גדולים שנפתרו על ידי המדע הרשמי

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

רבות מהתעלומות הגדולות שהדאיגו את העולם במאה האחרונה כבר נשכחו. חלקן התבררו כמוברקות, אחרות נפרמו, ואחרות - למשל משולש ברמודה - הפסיקו להיות מקור לתחושות מאז הופעת אמצעי הניווט המודרניים.

אטלנטיס האבודה

מדינת האי המיתולוגית אטלנטיס, בה גרים צאצאיו הלוחמים של פוסידון, הוזכרה לראשונה בדיאלוגים של אפלטון. לפי האגדה, האי היה ממוקם מאחורי עמודי הרקולס ונפל למים כתוצאה מרעידת אדמה. כל מה שנותר ממנו הוא ערימת סחף תחתית שמפריעה לניווט.

חוקרים מנסים למצוא את אטלנטיס במשך אלפיים וחצי אלפי שנים. חיפשו אותה באוקיינוס האטלנטי, בים השחור ואפילו בברזיל. בשנת 1872 הציע הארכיאולוג הצרפתי Viguier שהאי האגדי הוא סנטוריני בים האגאי. ניקולאי קורונובסקי, פרופסור מהפקולטה הגיאולוגית של אוניברסיטת מוסקבה, בספרו "אדמה. מטאוריטים, הרי געש, רעידות אדמה" מאשר גרסה זו עם עובדות.

מנקודת מבט של גיאולוגיה, סנטוריני, יחד עם האיים הסמוכים, יוצר קלדרה חצי עגולה - חרוט של הר געש שטראטו שקרס כתוצאה מפיצוץ. לפי הערכותיו של קורונובסקי, גובהו של הר הגעש הגיע לקילומטר. ההר נוצר במקום התנגשות של לוחות טקטוניים, ואלה הם האזורים המועדים ביותר לרעידות אדמה בעולם.

אם לשפוט לפי חילופי הסלעים הבוערים, הר הגעש התפרץ יותר מפעם אחת בתקופות קודמות. כאלף וחצי שנה לפני הספירה, הוא הפך לפעיל. סדרה של רעידות, שפיכת לבה, פליטות גזים אילצו את האוכלוסייה לעזוב את האי.

מי ים נכנסו לתא המאגמה בעומק לאורך השברים, המאגמה רתחה וממש דפקה את החלק העליון של הר הגעש. רעידת האדמה החזקה ביותר הולידה צונאמי, שסחף מעל פני האדמה את הציוויליזציה המפותחת של האי כרתים, שנמצא במרחק מאה קילומטרים משם. לסיום, סנטוריני הייתה מכוסה בשכבות אפר באורך מטרים רבים. מדענים מוצאים עקבות לאסון הגדול הזה לאורך כל חוף הים התיכון.

האי היווני סנטוריני

קללת פרעה

הפירמידות של גיזה, שנבנו לפני 4, 5 אלפי שנים, מדהימות את החוקרים עם גודלן, פרופורציות נכונות מדהימות, כיוון מדויק לנקודות הקרדינליות. הפירמידה הגדולה של צ'אופס מצביעה מצפון לדרום עד לטווח של שלוש דקות מקשת.

שלבי ההכנה והבנייה של הפירמידות מתוארים בפירוט בפפירוסים וחקוקים על הקירות, מה שלא מונע מאנשים להעלות עוד הרבה גרסאות - מהציוויליזציה של הפראבודים, שהקימו את כל המבנים הגרנדיוזיים. של העת העתיקה על פני כדור הארץ, לכמרים שהיו ברשותם ידע סודי העולה על הרמה המודרנית.

אסטרוארכאולוגים מאמינים כי בוני הפירמידות השתמשו בנקודות ציון שמימיות - הכוכבים והשמש. במצרים העתיקה, הם הכירו לוח שנה פשוט, שעון שמש, גנומון (קטבים, שאורכו של הצל קובע את המיקום הזוויתי של השמש), יסודות הגיאומטריה. הם יכלו לצייר עיגול לאורך חבל הקשור למוט, לקבוע את הקו האופקי לפי זרמי המים. המצרים הקדמונים ידעו את ימי שוויון השמש, כאשר הכוכב עולה בדיוק במזרח, שוקע במערב, בצהריים מצביע בדיוק לדרום.

הנחת הפירמידה כללה את טקס משיכת החוט. תיאור לא מפורט לחלוטין של טקס זה קשור לעובדה שהוא הכיל ידע סודי, נגיש רק לאדריכלים, כוהנים מיוחסים ולפרעה, ומאפשר ליישר ולמקם במדויק את בסיס הפירמידה.

לגבי קללת פרעה, היא לא קיימת.זוהי המצאה של עיתונאים, שרצו בכך לנקום בלורד קרנרבון, מגלה קברו של תותנקאמון בעמק המלכים. קרנרבון מכר את הזכות הבלעדית לסקר חדשות על המשלחת שלו ל"טיימס", מה שעורר את זעמם של כלי תקשורת אחרים.

הסיבה לשמועות על הקללה הייתה מותו של האדון חצי שנה לאחר פתיחת הקבר. הוא חתך עקיצת יתוש מודלק עם סכין גילוח ומת מספסיס בקהיר.

הספינקס והפירמידה של צ'אופס בגיזה, פרבר של קהיר

משולש ברמודה

חמישה מפציצים כבדים של ה-FMS האמריקאי (טיסה 19) ביצעו ב-5 בדצמבר 1945 בטיסת אימון מול חופי חצי האי פלורידה. בשמונה בערב נותק הקשר עימם. אחת משתי ה"סירות המעופפות" שנשלחו לחפש אחריהם נעלמה. לאחר מכן לא נמצאו עקבות של שישה מטוסים.

התעלומה הוצמחה בספקולציות המדהימות ביותר, במיוחד מאז 1918 הספינה האמריקאית Cyclops עם שלוש מאות אנשים על סיפונה נעלמה באותו מקום.

ספינה אמריקאית Cyclops, נעדרת במשולש ברמודה במרץ 1918. שנת 1911

בשנת 1965, העיתונאי גדיז שם את האזור שבו קישור 19 ולכאורה ספינות רבות נוספות חסרו את משולש ברמודה. בסרטו של שפילברג משנת 1977, טייסי טיסה 19 יוצאים מצלוחית מעופפת. צ'ארלס ברליץ בספרו "תעלומת משולש ברמודה" הציע שאטלנטיס ממוקמת בקרקעית ים סרגסו, שתושביו חוטפים ספינות ומטוסים תוך שימוש באנרגיה של הגביש.

הסופר והטייס לשעבר לארי קושה חקר ביסודיות את כל המקרים של נעדרות מטוסים וספינות במשולש ברמודה, קרא את הדיווחים של חיל הים, משא ומתן עם הצוותים והציג את תוצאות המחקר בספר "תעלומת משולש ברמודה". נחשף", פורסם לראשונה ב-1975.

Kusche מצא כי הרוב המכריע של התקריות התרחשו אלפי קילומטרים ממשולש ברמודה, ולכולם יש הסברים רציונליים. לדעתו, הסוד הזה הוא אי הבנה מוחלטת. הצוות של טיסה 19 איבד את המסלול, היו בעיות במצפן, תקשורת הרדיו הייתה לקויה. עם רדת החשיכה איבדו הטייסים את הכיוון ונאלצו להתיז מטה. סערה עזה החלה באותו לילה. מנוע החיפוש מרינר כנראה התפוצץ באוויר.

הם ניסו להסביר את הסכנה של משולש ברמודה מסיבות טבעיות. אחד הפופולריים ביותר הוא עליית בועת מתאן מלמטה, שם יש מרבצים של הידרטים של גז. הגז מפחית את צפיפות המים, והספינה ממש נופלת למטה. באשר למטוס, מנועיו עלולים לעלות באש אם יגיע אליהם סילון של מתאן עמוק.

לדברי מדענים רציניים, השערה זו אינה סבירה. למרות שהידרטות גז נפוצות למדי בקרקעית האוקיינוס ושחרור גז כנראה התרחש בהיסטוריה הגיאולוגית, אין סיבה להאמין שזה קורה לעתים קרובות במקום אחד. ההסבר לאובדן המטוסים אינו מחזיק מים.

הסקר האוקיאנוגרפי של ארצות הברית פרסם ספר לבן על משולש ברמודה. העובדה היא שהוא ממוקם בתוך זרם הגולף, זרם אוקיינוס חם על פני השטח. ממש בים סרגסו, מול החוף המזרחי של ארצות הברית, הזרם מואץ בחדות עקב פניית הפרסה לתשעה קילומטרים לשעה. נוצרים כאן אזורי מערבולות והוריקנים. איים רבים יוצרים להקות. עם המצאת התקשורת לוויינית, פיתוח תחזיות מזג אוויר מדויקות, לא נצפו עוד היעלמויות מסתוריות.