פיתוח מיכל הכדור של ברית המועצות ומדוע הוא לא יושם
פיתוח מיכל הכדור של ברית המועצות ומדוע הוא לא יושם

וִידֵאוֹ: פיתוח מיכל הכדור של ברית המועצות ומדוע הוא לא יושם

וִידֵאוֹ: פיתוח מיכל הכדור של ברית המועצות ומדוע הוא לא יושם
וִידֵאוֹ: סיפור הלידה של שחר 2024, מאי
Anonim

לאחר מלחמת העולם הראשונה, כלי רכב משוריינים זכו לפופולריות עצומה בשורות המהנדסים הצבאיים. מספר ההתפתחויות ביצירת טנקים לא נעצר.

יתרה מכך, הם לא תמיד הוצגו למעצבים בצורה המסורתית עבורנו. אז בתקופת בין המלחמות, מוחם של גאוני ההנדסה הצבאית נלכד על ידי הרעיון של עיצוב רכב משוריין בצורת כדור. עם זאת, למרות המספר העצום של פרויקטים, אף אחד מהם מעולם לא יצא לפועל.

אחד הפרויקטים של רכב משוריין כדורי - הטנק של ליצ'ב
אחד הפרויקטים של רכב משוריין כדורי - הטנק של ליצ'ב

הניסיון של מלחמת העולם הראשונה הראה שגם לכלי רכב משוריינים וגם לטנקים מן המניין יש חסרונות - לראשונים לא הייתה יכולת תמרון מספקת, והאחרונים, למרות שהיו טובים יותר בהקשר זה, עדיין ויתרו לא פעם על עמדותיהם מול שוחות. תעלות ויכול לנסוע במהירות בכביש מישור… בנוסף, הזחלים הציגו הרבה בעיות.

עבור היזמים של אז, אחת הדרכים האפשריות לפתור בעיות אלו הייתה פיתוח פרויקטים ליצירת טנקים כדוריים. החלוצים בעניין זה היו האמריקאים. אז, אחד הפרויקטים המוגנים בפטנט של רכב משוריין עגול מתנייע עצמי הופיע על שער המגזין Popular Science. ולמרות שפיתוח זה מעולם לא יושם, התמונה של כדור הטנק עצמו עניינה רבים, כולל מהנדסים סובייטים.

שער המגזין Popular Science, 1935
שער המגזין Popular Science, 1935

מפתחים סובייטים החלו בהתלהבות ליצור מיכל כדורי, מכיוון שלתכנון שלו היו מספר יתרונות על פני שינויים קונבנציונליים. לכן, לכלי המשוריין בצורת עגול היה יכולת תמרון רבה והצליח להתגבר על מכשולי מים בגלל הציפה שלו. בנוסף, אותם צדדים עגולים הגדילו את הריקושט מהשריון.

רעיון מיכל הכדור זכה לפופולריות רבה
רעיון מיכל הכדור זכה לפופולריות רבה

הבעיה של יצירת סוג חדש של רכב משוריין הייתה חריפה במיוחד בשנת 1941, עם תחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה. אז ממש הומצאו עשרות פרויקטים של מיכל כדור, שרבים מהם היו קשים ליישום, אבל חלקם עדיין נראו מבטיחים למדי. אז, אחד הרעיונות המקוריים ביותר הוצג על ידי המהנדסים שוואלב ושצ'רבוק, שפיתחו טנק אמפיבי קופץ, שעל פי הרעיון שלהם, לא רק צריך לטבול מתחת למים, אלא גם להמריא לפרק זמן קצר.

אמפיביית שרלטנק
אמפיביית שרלטנק

פרויקט מבטיח נוסף היה ה-SIG Tank Destroyer, שתוכנן על ידי המהנדס הלפרין. בין שאר הפיתוחים, זה נבדל על ידי העיצוב המשוכלל שלו וכלי הנשק שלו. אולי החיסרון היחיד ברעיון שלו היה שהצוות היה צפוי בכמות של אדם אחד בלבד, שאמור היה לפעול בו-זמנית כנהג, ומכונאי ותותחן.

מהנדס משחתת טנקים SIG הלפרין
מהנדס משחתת טנקים SIG הלפרין

היו הרבה פרויקטים, אבל בגלל עיבוד לא מספיק או יעילות של הרכב המשוריין הכדורי, כולם מעולם לא יושמו, וטנקים בעיצוב מסורתי עוזרים בהצלחה לנצח במלחמה. עם זאת, עצם הרעיון ליצור סוג זה של רכב משוריין, באופן מפתיע, עדיין חי. ואכן, בפיתוח של כמה לשכות עיצוב ביתיות בבת אחת יש פרויקטים דומים למיכלי כדור סובייטיים. ומי יודע, אולי לא נשאר הרבה זמן עד לרגע שבו משוריינים עגולים מתחילים לחרוש את מרחבי האימונים הצבאיים העצומים.

מוּמלָץ: