יוטין - תעלומת היעלמותה של עיר הרפאים הסובייטית

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

היו ערים רבות בברית המועצות שהפכו בהדרגה לרוחות רפאים. אחד מהם הוא יולטין, שלמרות שלא לזמן רב התקיים בצ'וקוטקה. היישוב התעשייתי הגדול שהוקם במהירות ננטש באותה מהירות על ידי תושביו. בשיא התפתחותו התגוררו בה יותר מחמשת אלפים איש (כ-5200). נכון לעכשיו, חיות כאן חיות, נציגות של חיות הבר המקומיות. העיר ממוקמת ליד הר Ivaltyn, שממנו בא שמה.

הופעתה של העיר ועברה

בברית המועצות, שטח צ'וקצ'י נחקר ופותח באופן פעיל למדי. זאת בשל החיפושים אחר מרבצי מינרלים ומעורבותם של אסירים שריצו את עונשם בגולאג.

בשנה השלושים ושבע, הגיאולוג V. Milyaev גילה מרבצים גדולים של מוליבדן, בדיל וטונגסטן על הר איוולטין (מתורגם משפת הצ'וקצ'י כ- Long Ice Floe).

שנה לאחר הגילוי הגיעו למקום זה צוותי הבנייה הראשונים. לרוע המזל, כל העבודה על חקר האזור נאלצה להצטמצם עקב פרוץ מלחמת העולם השנייה. הבנייה נמשכה לאחר המלחמה.

למתיישבים הראשונים היו מעט מבנים - רק שני בתי דיקט ושורת אוהלים שבה גרו פועלים. היו גם מספר קטן מהם - שבעים ושלושה אנשים. בהדרגה, הבנייה צברה תאוצה. עבדו כאן בעיקר אסירים. בשנת 1946 הופיע כפר קטן בשם Egvekinot ודרך באורך מאתיים קילומטרים. יולטין נוסדה ב-1953, במרחק קצר מהמקום בו שהו גיאולוגים. שש שנים מאוחר יותר, ב-59, מפעל הכרייה והעיבוד על שם V. I. VI לנין, שהיה באותה תקופה מרכז האזור.

תוך פרק זמן קצר התארגנה תשתית עירונית ענקית שהתפתחה במהירות רבה. באותן שנים, תעשיית המדינה הייתה זקוקה מאוד לטונגסטן, מוליבדן ופח.

העיר התפתחה והתרחבה במהירות. עד מהרה, כל אזורי המדינה הגדולה ידעו על קיומה. נפתחו כאן גן ילדים, מוסדות חינוך ומועדונים. הם אפילו בנו שדה תעופה. עד השנה ה-89, אוכלוסיית יוטין מנתה חמשת אלפים איש, והעיר עצמה הוכרה כמרכז אזורי תעשייתי, החלה בנייתו של בית ספר חדש ומודרני. אנשים כאן הרוויחו טוב ויכלו להרשות לעצמם טיסות במטוס פעם או פעמיים בשנה.

דעיכת יולטין, סגירתו

תוכנן המשך פיתוח היישוב, הרחבת בסיס הייצור וייצור חומרי גלם מוגמרים. אבל כל הרעיונות נשארו בתוכניות ולא יושמו. כשהחל פיצול באיחוד הרפובליקות הסוציאליסטיות הסובייטיות (שנה 91), תמיכת המדינה במפעל נעלמה. משלוחים מאזורים מרוחקים כל כך של חומרי גלם הפכו ללא רווחיים מבחינה כלכלית. כתוצאה מכך ירדה הרווחיות והמפעל פשוט נסגר. כל העבודה שבוצעה כאן הפכה ללא רווחית.

בתחילה המשיך הכפר להתקיים, אך עם הזמן כל התקשורת נותקה. קרוב יותר לשנה התשעים וחמש, לאוכלוסייה לא הייתה ברירה אלא לעזוב את העיר הגוססת ולעזוב. אחרוני הכפריים עזבו את בתי המחיה שלהם עד שנת אלפיים. מאחר שלא בוצעו עבודות שיפוץ, גשרי הכבישים התקלקלו במהירות, והעיר עצמה הפכה לרוח רפאים.

עיר היום

נכון לעכשיו, יש רק מבנה אחד ביולטין, שעדיין אפשר לקרוא לו חצי חי. זהו הבסיס של שירות הדרכים, העוסק בשירות "כביש החורף" האזורי העונתי אגבקינות - כף שמידט.

הדבר המעניין ביותר הוא שאחרי עזיבתם של תושבי העיר האחרונים שעזבו את בתיהם, העיר נותרה ללא פגע. זה דומה לאנדרטה מסיבית מלכותית לתקופות ואירועים שחלפו מזמן. בחיפזון השאירו כאן הכל: בתים ודירות, גני ילדים ובתי ספר, מכוניות, מפעל תעשייתי ענק. זה כמו הודעה, מברק מתקופה עברו.

אם תבקרו כעת בעיירת הרפאים, תוכלו להרגיש את תקופת הקומוניזם, הנשימה, החוזקה, גדולתה של מפעלי העיבוד. לגבי התשתיות, ביישוב זה היה הרבה יותר טוב מאשר בחלקים אחרים של צ'וקוטקה.

מי שרוצה לראות את יוטין במו עיניהם יצטרך להגיע לשם בכוחות עצמו לאורך מסלולי הסיבוב. כל הכבישים והגשרים התקלקלו מזמן ואינם בטוחים. הבניינים עדיין עומדים על תילם, אך הם קורסים אט אט, הכבישים מכוסים עשבים שוטים, הופכים במהירות את המקום העמוס של פעם לעיר נשכחת ונטושה בעלת מעמד של "רוח רפאים".