"ניסים" של טכנולוגיות של פיטר הגדול או שעבורו מצלצל הפעמון

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

מאמר של שותף שלי.

"אם העובדות סותרות את התיאוריה, אתה צריך לזרוק את התיאוריה, לא את העובדות."

א סקלירוב

אף אחד לא נשאר אדיש ואגרטלי האבן המפוארים של ההרמיטאז' יכבשו לנצח ביופיים ובביצוע הפנטסטי שלהם. ג'ספר, גרניט, מלכיט - מגוון החומרים והצבעים מרשים. והממדים המוצקים של האגרטלים, האלמנטים המורכבים בצורה יוצאת דופן וליטוש פני השטח המושלם מעלים שאלות רבות לגבי הטכנולוגיות של אז. בואו נלך מאולמות ההרמיטאז' לסדנאות הייצור ונראה איך אפשר היה לייצר מוצרים כל כך מושלמים, עם מגוון צר למדי של חומרי ייצור ופתרונות טכניים.

בשביל זה הלכתי במיוחד להרמיטאז'. בקפידה, שוב, בחנתי את המוצגים, ומצאתי גם שלטים על ה"יצרן". אז כתוב: "מפעל לפידרי יקטרינבורג". תפסיק! מה הקשר בין החיתוך?

גרניל הוא (מאיטלקית גרניגליה - פירורים, גרגירים) שם כללי לכוסות בהרכב מיוחד שנמעכו לגודל מסוים. הפן משמש לקישוט אריחי קרמיקה, גרניט קרמי. האחסון יכול להיות מבריק או מט, שקוף, מושתק, לבן או צבעוני, עם אפקטים של נברשת או מתכת וכו'. הם יכולים לשמש גם כדי ליצור אפקט חזותי וגם כדי לתת תכונות מסוימות. מה הקשר לזכוכית? אני אדבר על זה מתישהו מאוחר יותר, במאמר אחר. וההיסטוריה הרשמית אומרת שחיתוך וחיפוי הן אותן מילות שורש. ועוד יותר - יש להם אותה משמעות! ובכן, כך הוא, למדו זאת גם במוסדות מיוחדים, ביניהם יש דוקטורים ופרופסורים למדעים היסטוריים ואחרים. ואנחנו אנשים פשוטים. אז, הלאה. מסתבר שבאותה תקופה היו שלושה מפעלי חיתוך וטחינה.

ביקטרינבורג, בקוליבן באלטאי ובפטרהוף ליד סנט פטרבורג. על מפעלים אלו תוכלו לקרוא באינטרנט. מכונות הטחינה הונעו על ידי טחנות מים. לא מצאתי מידע על גלגלי שחיקה. ממה ואיך נוצרו חומרים שוחקים לליטוש חומרים קשים כאלה, איננו יודעים. אבל הם עשו גם את העמודים וגם את האגרטלים! אז עשינו גם את החומרים השוחקים. אבל זה מפתיע שעבור תעשיות כאלה יש צורך בהרבה חומרים מתכלים כאלה, יתר על כן, בגדלים שונים של גרגרים. ובשביל זה, בתורו, אתה צריך ייצור משמעותי נפרד ובעלות על טכנולוגיה. אחרי הכל, חומרים שוחקים (אלו שאיתם הם טוחנים ומבריקים) חייבים להיות קשים יותר. והעיבוד שלהם אינו משימה קלה. ואין זכר לכך בשום מקום. בואו נעצום עיניים גם לזה. לאחר המהפכה של 1917, מפעלי קוליבאן ויקטרינבורג הפסיקו לייצר, נותרו רק מפעלי פטרהוף, שאחרי 1947 עבר מודרניזציה רבה. אפילו, יותר נכון, נבנה אחד חדש! המים סופקו דרך צינור ברזל יצוק, היו 2 טורבינות של 15 כוחות סוס כל אחת וכו'. איך נראתה ההפקה לפני כן? כדי לעשות זאת, אתה צריך לבקר במוזיאון במפעל Kolyvan. יש שם אפילו מטחנה מדומה! נשקול את הפריסה הזו.

אז זה האב של המחרטה! כך מסבירה ההיסטוריה הרשמית את יצירת עמודים לקתדרלת ישו המושיע במוסקבה ואפילו לקתדרלת יצחק הקדוש! הכל קל ופשוט! טחנת המים מסובבת את גלגלי השיניים, הם מניעים את הפיר עם כונן רצועה, וזה, בתורו, את הציר של האב של המחרטה. אבל חישובים הנדסיים מביאים את זבוב המשחה שלהם, לתוך חבית הדבש המתוקה הזו. אורך העמודים של קתדרלת ישו המושיע היה יותר משלושה מטרים, ואף יותר עבור קתדרלת יצחק הקדוש. וכאשר מחשבים את משקל החסר, אנו מקבלים בעיה - כל ריק הוא לפחות יותר מ-2 טון.

התבנית כבר מותקנת בדגם.איך ציר עץ מחזיק גוש אבן כה כבד? במחרטות מודרניות, מכשיר חזק מאוד משמש לחיזוק חלק (צ'אק), ולא רק סוחט את חומר העבודה בקצוות, אלא גם מהדק אותו ב"אצבעות" כמו תמנון!

צ'אק מחרטה

חלק A מהודק בדגם פשוט מהודק משני הצדדים על ידי ציר עץ. בואו לא נתפלפל, זה רק פריסה, בואו נעצום את עינינו לזה. נעצום את עינינו לעובדה שאחד מצירי ההידוק צריך לנוע אופקית. כיצד תחילה "להסתלק", ולאחר התקנת חומר העבודה, "להדק" אותו.

ועל הדגם מוצגת לנו מכונת שחיקה קשיחה, כבר עם חלק קבוע. בואו לא נמצא פגם בקוטר הסרנים באותו אופן. פעם היו עצים אחרים, חזקים. אלוהים יברך אותם, עם השגיאות האלה. אבל מה שלא נסלח על ידי התנגדות לחומרים והנדסה הוא חישוב שגוי בחיכוך. במקרה זה, כונן הרצועה חייב לסובב חומר עבודה במשקל 2 טון או יותר! והכל על חשבון טחנת המים. מבלי לקחת בחשבון שמשטחי העץ בעצמם יעברו שיוף על ידי החגורה, היעילות הנמוכה ממילא תיפול עוד יותר. אבל ניתן להניח שבמידת הצורך, הפיר והחגורות שונו בזמן. אבל החישוב השגוי העיקרי של פריסה זו (וכתוצאה מכך, של כל הטכנולוגיה המוצעת) הוא הצירים שעליהם הסתובב חומר העבודה! תחת המשקל של חומר העבודה, בנקודות הסיבוב של הצירים, החיכוך כה גדול עד שנדרשים מאמצים טיטאניים כדי לגרום להם להסתובב.

אם, כדי להקל על המומנט, נעשה פער בין הציר לעמוד האנכי, אז הציר לא יחזיק עוד את חומר העבודה והוא ייפול החוצה. ואם נאלץ אותו להסתובב, אז העומס על סרני העץ יעבוד לפרק זמן מזערי (לפי הערכות ראשוניות, לא יותר מ-10 דקות). מכאן נובע שהמטחנה הזו לא יכלה לעבוד. ולפיכך, על המטחנה הזו לא נוצרו העמודים לכל הקתדרלות הללו.

עכשיו בואו נסתכל על מטחנה אחרת. מפיר גדול, כונן רצועה סובב פירים קטנים המקובעים במטוטלות עץ תלויות, ומעביר מומנט לגלגל השחזה. האם הכל שוב קל ופשוט? לֹא! כדי להעביר סיבוב, החגורה חייבת להיות תמיד מתוחה. ואז מתברר שאנחנו יכולים לטחון רק במרחק של החגורה המתוחה. יתרה מכך, אנו מחויבים לספק את מתח החגורה בידינו. במקביל, ודא שגלגל ההשחזה נלחץ אל חומר העבודה. מהירות הסיבוב של טחנת המים הייתה ממוצעת של 60 עד 150 סל ד! הכלי המודרני הוא בערך 1000.

אני אפילו לא מוצא פגם בשיטת העברת הסיבוב לגלגל השחזה השני (שהפסל מחזיק בחולצה אדומה) - התרשים לסיבוב החגורה ב-90 מעלות לא מוצג (וזה מצריך מכשיר מיוחד, אבל מה שמוביל לאובדן יעילות נוסף). לכל הפחות, אתה יכול לטחון עם המכשיר הזה. אבל רק בקו ישר. וכל הזמן להזיז את חומר העבודה קדימה ואחורה. ותהליך הליטוש כולל לפחות 10 מעברים רצופים עם גדלי גרגירים שוחקים שונים! עכשיו שאלה! איך להבריק אגרטל? לסובב, לסובב ולהטות? כלומר, מסתבר שהמוצרים, שהגיעו לפעמים לכמה טונות, נעו בחלל כפי שהמאסטר רצה? לכן, המטחנה הזו לא יכלה להבריק אגרטלים מההרמיטאז'! חישובים ראשוניים בוצעו באמצעות תוכניות הנדסיות מיוחדות. תוכניות אלה משמשות ליצירת מנגנונים מודרניים בהייטק. כל היישומים המדומים של המטחנות הללו נתנו תשובות שליליות. בנוסף, בעת לימוד המנגנון של מכונות השחזה הללו, חסרונות רבים לא נלקחו בחשבון (ותמיד לטובת ההיסטוריה הרשמית!). וחלקם, כמו היעדר ייצור של חומרים שוחקים, הקשיות של חלק מהחומרים המעובדים קרובה בקשיחות לגרניט (וזו כבר בעיה גדולה מאוד!), חוסר האפשרות הטכנולוגית של ליטוש וטחינת אלמנטים מורכבים של אגרטלים (שוליים קמורים, חריצים, עלי כותרת) מפחיתים בדרך כלל עד שאין תפעול של טכנולוגיה זו בעניין זה. טכנולוגיה זו יכולה להיקרא בבטחה "האגדה של מינכהאוזן". מבקרים במוזיאונים שאינם בקיאים בפרטים טכניים מקשיבים לסיפוריהם הצבעוניים של המדריכים בשכחה.

קל יותר להאמין ש"זה נעשה בקלות" ולעבור בשקט לתערוכה הבאה, מאשר להתנגד ולפחד ממבטים ושיחות צדדיות, כמו איך אתה מעז להתווכח - כולם מאמינים, ואתה כל כך חכם כאן? כך הם מספרים לנו על משלוח אגרטל צאר במשקל 19 טון מאגרטל הטחינה של קוליבאן לסנט פטרסבורג: "ב-19 בפברואר 1843, רכבת סוסים רתומה למזחלת מיוחדת (מ-154 עד 180, תלוי על השטח) לקח את הקערה מקוליבן לברנאול, ואז לרציף Utkinskaya של נהר Chusovaya. העמסנו את הקערה לרפסודות בפירוט ופנינו לאורך נהר צ'וסוביה עד נהר הקמה, מנהר הקאמה לנהר הוולגה, לאורך נהר הוולגה עם מובילי דוברות, ואז לאורך התעלה העוקפת לנהר נבה. ראשית, הם הכינו מזחלת מיוחדת (איבדו זמן, מאמץ, חומרים) וגררו 150-180 סוסים בצוות. עם כל כך הרבה סוסים, אנו מקבלים בעיית סינכרוניות. ואז, כשהגיעה לנהר, הקערה פורקה לחלקיה והופרקה על רפסודות.

איפה ההיגיון??? אנחנו מגלגלים אחד מרובע, אנחנו לובשים אחד עגול. מדוע, אפילו בילדותנו, פקפקנו באמיתות סיפוריו של הברון מינכהאוזן, ובגדול אנו מאמינים בשטויות כאלה? אם האגרטל היה מתקפל, למה לשבור מונוליט של יותר מ-30 טון, לגרור אותו מעל ההרים והנקיקים, ואז להכין לא אגרטל מוצק, אלא מחלקים??? העבודה החלה בפברואר 1828. בסיוע 230 עובדים נשלפה האבן אל סככת הבנייה והוגבהה לגובה של מטר. כ-100 בעלי מלאכה עסקו בעיבוד הראשוני של המונולית, ולאחר מכן בשנת 1830 הונחה האבן על בולי העץ ובידנית, בעזרת 567 אנשים, העבירו את הבלוק 30 ווסט לקוליבן. 567 אנשים גררו את המונוליט, כדי שלימים, כבר במפעל, יפצלו אותו לחתיכות. חמש מאות שישים ושבעה אנשים!!! הם גררו את הגוש. מאה שמונים סוסים!!! הם גררו אגרטל. איך זה נשמע ?! מִתקָבֵּל עַל הַדַעַת! ואז, לאחר מאמצים כאלה, הם פורקו לחלקים והועלו על רפסודות …

זה הכל. הכל בריאות ונפש מבריקה!