צוללת רוסית: צוללת גרעינית למטרות מיוחדות

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

בשנת 2019, הצי הרוסי אמור לכלול צוללת גרעינית ייחודית לשימוש מיוחד K-329 "בלגורוד". מה ייחודו של צי הצוללות "המטרה המיוחדת" ומדוע צוללות מעוררות עניין כזה במערב? …

בשנת 2019, חיל הים הרוסי אמור לכלול צוללת ייחודית המונעת בכוח גרעיני K-329 בלגורוד. צוללת מסוג זה כבר עוררה סערה בקרב מומחי צבא במערב - המגזין האמריקני Covert Shores אף פרסם תוכנית אפשרית לצייד את הצוללת בציוד מיוחד ובכלי נשק. מה ייחודו של צי הצוללות "המטרה המיוחדת" ומדוע צוללות מעוררות עניין כזה במערב - בחומר של איזבסטיה.

משקיפים תת ימיים

הפיקוד של הצי הרוסי תמיד הקדיש תשומת לב מיוחדת להכנת יחידות למשימות בעלות חשיבות מיוחדת. בנוסף לשחיינים קרביים ויחידת צוללות מיוחדת, לצי הצפוני יש תת-מחלקה שמספרה ומבנהה המדויקים עדיין מסווגים. במשך כמה עשורים, המשימות והגיאוגרפיה של ספינות GUGI (המנהלה הראשית לחקר הים העמוק) מודאגים מכוחות הצי האמריקאי ומדינות נאט"ו. לספינות, אשר בעקביות מעוררת קנאה, מקושרות רשמית ל-GUGI על ידי התקשורת המערבית, אכן יש פוטנציאל גדול. לדוגמה, הספינה המובילה של Project 22010 " קרוז"עדיין מכונה במערב" צייד נתונים סודי "ו"רוצח אינטרנט".

הכינוי "הנורא" נכון רק בחלקו - ספינת מחקר אוקיאנוגרפית " עַנבָּר"נבנה לבצע את המשימות הקשות ביותר במימי האוקיינוס העולמי, באמת בעל יכולות מרשימות - יש כלי רכב בים עמוק על סיפון הספינה." רוס"ו" קוֹנסוּל", בעזרתו יכולים המפעילים לבצע גישה מרחוק לאובייקטים בעומק. בעזרתם, צוות הספינה יכול לבצע כמעט כל עבודה על חקר קרקעית הים, בין אם מדובר בהערכה של מאפיינים גיאולוגיים ובין אם מדובר במחקר של פעילות סיסמית באזורים מסוימים, אך גם לבדוק את תקינותם של כבלי תקשורת צבאיים.

בשנת 2019, ספינה מודרנית מסוג זה אמורה להתקבל לצי הייעודי של GUGI. ולמרות שרשמית ספינות מחקר אוקיאנוגרפיות בנויות לפי פרויקט אחד, הספינה השנייה בסדרה " יהלום"יהיו הבדלים רציניים מקודמו. בנוסף למראה העתידני, המפתחת הראשית של הספינות של פרויקט זה, הלשכה המרכזית לתכנון ימי של אלמז, ציינה כי ה-OIS החדש בעל אותו השם יהיה ארוך יותר ב-10 מ', יקבל ציוד אלקטרוני ומחקר חדש ויוכל לבצע מגוון רחב יותר של משימות.

המאפיין העיקרי של ספינות מסוג זה הוא טווח השיוט הבלתי מוגבל כמעט - כדי להמשיך בעבודה רציפה ולהשלים את המשימות שהוקצו, אתה רק צריך להיכנס לנמלים לתדלוק ומילוי של אספקה אחרת. יחד עם זאת, אוטונומיית הניווט היא 60 יום, וטווח השיוט המעשי הוא עד 8 אלף מיילים ימיים.

בנוסף לפעולות מחקר וסיור, הספינות של פרויקט 22010 יכולות לבצע גם משימות מיוחדות, לרבות חיפוש אחר חפצים שקועים בעומק רב. אחת מפעולות כאלה בוצעה על ידי צוות יאנטר יחסית לאחרונה - בסוף 2017 שימשה ספינה ייעודית, יחד עם ספינות הצי הארגנטיני, לחיפוש צוללת. סן חואן טובע באוקיינוס האטלנטי.

אטום למטרות מיוחדות

שנה לאחר מסירת ספינת המחקר "Yantar" למומחים של GUGI, הצי הרוסי קיבל את אחת הצוללות הגרעיניות הסודיות ביותר לצי. BS-64 " פרברי מוסקבה »עמד על מלאי המספנה במשך 16 שנים ובמהלך השיקום הממושך היא הפכה מצוללת אסטרטגית לצוללת גרעינית ייעודית. במסגרת ההצטיידות המחודש, נשללה מהצוללת ה"גיבנת" המפורסמת - חלק מהגוף שנועד להכיל ממגורות עם טילים בליסטיים, ובמקומו הופיע "תא עגינה" של רכבי ים עמוקים קטנים בגודלם..

מספר מקורות ציינו כי מפעילים בתאים מיוחדים יכולים להשתמש במספר סוגים של כלי רכב בים עמוקים לביצוע משימות, ביניהן ישנם רכבי סיור תת-מימיים "קלים". צֶ'מבָּלוֹ"והגרסה המודרנית שלהם" צ'מבלו-2R-PM"ותחנות מיוחדות של מים עמוקים גרעיניים של פרויקטים של 1910" לווייתן זרע », 1851 « לְשׁוֹנָן"ו10831" לושריק ».

אין נתונים מדויקים על הרכב הציוד האלקטרוני של תחנות ים עמוקות גרעיניות, אך מספר מקורות מדווחים כי בעזרת מכשירים מסוג זה יוכל צוות צוללת לבצע פעולות ל"נטרול "כל מערכות מעקב, לרבות אלה במעמקי הים, ומסוגלת להשבית כל מכשיר לאיסוף מידע, לרבות חיישני סונאר למעקב אחר צוללות גרעיניות רב-תכליתיות ואסטרטגיות, המותקנות באזורי חובת הלחימה המוצעים של צוללות גרעיניות אסטרטגיות ורב-תכליות.

התקפת נגד

בנובמבר 2018, ידיעות מרעישות כמעט ולא נקלטו - משרד ההגנה הרוסי אישר לראשונה רשמית את היווצרותו של צוות לצוללת הגרעינית הסודית ביותר בצי. ולמרות שנתונים מפורטים על צוות ה-K-329 "בלגורוד", מסיבות ברורות, אינם זמינים, הצוללת הגרעינית, המסוגלת לבצע הן משימות סיור והן תקיפה, כבר עוררה עניין רב לא רק בקרב מומחים מקומיים, אלא גם בקרב הצבא האמריקאי. תשומת הלב המוגברת לצוללת הגרעינית K-329 קשורה בעיקר ל"מטען". חימוש המכה העיקרי של הצוללת הגרעינית "בלגורוד" יהיה מתחמי הים העמוקים " פוסידון »עם טווח שיוט של לפחות 10 אלף ק"מ.

הייחודיות של מערכת התקיפה, שיירטה באמצעות תחמושת מודרנית היא כמעט בלתי אפשרית, כבר צוינה על ידי מומחים אמריקאים. המגזין Covert Shores אפילו פרסם פריסה אפשרית של הפוסידונים על סיפון ה-K-329. אם אתה מאמין לניחושים של מומחים אמריקאים, אז על הסיפון אולי יש עד שש "טורפדות גרעיניות" מהירות במיוחד עם ראש נפץ של 2 מגה טון כל אחת.כלי רכב בעומק הים, אם לשפוט לפי התמונות שפורסמו, יכולים להיות מוצבים בצד הימני והשמאלי של הצוללת בקלטות מיוחדות, ושיגורם יכול להתבצע "באופן טורפדו".

מומחה צבאי ואסילי קשין בשיחה עם כתב איזבסטיה, הוא ציין כי מומחים אזרחיים וצבאיים מארצות הברית מתעניינים זמן רב במוזרויות העיצוב של הצוללת הרוסית וציוד לביש.

"פוסידון" הוא רכב מסוכן, אשר, ראשית, יש לו מהירות גבוהה, ושנית, עומק נסיעה גדול (הרבה יותר מזה של צוללות קונבנציונליות), "- אמר קאשין. לדברי המומחה, פוטנציאל ההשפעה של פוסידון הוא רק חלק את היכולות הטמונות בעיצוב המכשיר, ועדיין אין אנלוגים ישירים לרכב הים העמוק הרוסי עם כור גרעיני על הסיפון בחימוש הצי האמריקאי ומדינות נאט"ו.

נושאת המל"טים ה"גרעינית" נכללה בצדק בקטגוריית צוללות גרעיניות לסיור ופגיעה. בנוסף לתחנת המים העמוקים הגרעיניים לושריק ומטוסי הסיור הבלתי מאוישים של צ'מבלו-2R-PM לפעולה בעומקים רדודים, הציוד הצוללת הגרעינית כולל יחידת מחולל טורבינות גרעיניות (ATGU). מַדָף », שממנו במידת הצורך ניתן להפעיל כל מערכות אלקטרוניות בצריכת חשמל גבוהה, לרבות תחנות ניטור אוטונומיות הן על החוף והן מתחת למים.

מהר יותר ויותר

בנפרד, ראוי לציין כי בשנת 2020, הצוללת הגרעינית השנייה "סיור וחבלה", המסוגלת לבצע מספר פעולות בעומק בכל מקום באוקיינוס העולמי, צריכה להיכלל בצי הצוללות הייעודיים " חברובסק", שנמצא בבנייה מאז 2014 לפי פרויקט 09851. מאפיין ייחודי של צוללות מסוג זה יהיה אוטומציה ורוויה רבה עוד יותר עם כלי רכב רובוטיים המיועדים, בין היתר, לעבודה מתחת לקרח של הקוטב הצפוני.

האמריקאים הצליחו גם ליצור צוללות ייעודיות, וכן כלי רכב לים עמוקים, אם כי על רקע המאפיינים המוצהרים של מזל"ט פוסידון ה"גרעיני", הישגי המכון הימי האמריקני והסוכנות לפרויקטים הגנה מתקדמים. DARPA נראה מעורפל. נותרה "הסירה המיוחדת" העיקרית - המוביל של כלי רכב תת-מימיים בצי האמריקני USS ג'ימי קרטר - השלישית והאחרונה מבין הצוללות החשמליות של מחלקת זאב הים. בהתחשב במאפייני העיצוב של הצוללת, ככל הנראה, ג'ימי קרטר משמש כמעבדה תת-ימית לתרגול השימוש בכלי רכב בעומק הים, אולם אין נתונים על הופעתה המתמדת של צוללת גרעינית זו בכוננות.

הכיוון היחיד בהתפתחות הצי האמריקני, שעליו לא ניתן למצוא מידע אמין במקורות פתוחים, הוא יצירה ושימוש בתחנות מים עמוקים גרעיניות המסוגלות לצלול למרחק של 1000 מ' או יותר. מזל ט תת-מימי נחשב לפרויקט הקיים והעובד היחיד בכיוון זה. מסע הד של בואינג, שהיישום הניסיוני שלו במימי האוקיינוס השקט החל ב-2017. עם זאת, היעדר כור גרעיני מיניאטורי ואספקה מוגבלת של דלק על הסיפון מגבילים מאוד את הפונקציונליות של מכשיר כזה.

בהתחשב במספר ומאפייני הצוללות המתמחות בצי האמריקני, ניתן להסיק בזהירות שרוסיה השיגה הצלחות רציניות הרבה יותר בפיתוח אמצעים ללוחמה התקפית בצוללות, הנחשבת לכיוון העיקרי במלחמות העתיד.