תוכן עניינים:

תפקידה של הנהגת ברית המועצות בהונאת הירח של נאס"א. חלק-1: מתיחה
תפקידה של הנהגת ברית המועצות בהונאת הירח של נאס"א. חלק-1: מתיחה

וִידֵאוֹ: תפקידה של הנהגת ברית המועצות בהונאת הירח של נאס"א. חלק-1: מתיחה

וִידֵאוֹ: תפקידה של הנהגת ברית המועצות בהונאת הירח של נאס
וִידֵאוֹ: אפליקציית הכרויות 2024, מאי
Anonim

בשנים 1969-1972 דיווחה ארצות הברית שש פעמים על נחיתת האסטרונאוטים שלה על הירח. ההנהגה הפוליטית של ברית המועצות הכירה בניצחונה של ארצות הברית במירוץ הירח ולא עשתה ניסיונות גלויים לנקמה. לאחר מכן, מאות חוקרים חקרו את העדויות ה"ירחיות" מנאס"א והגיעו למסקנה שהאמריקאים הונו את הטיסות לירח.

המתיחה התרחשה בסיוע ברית המועצות (תמורת פרס גדול) והאמירה: "שלנו, אם משהו היה לא בסדר, הייתה נחשפת מיד" היא בלתי נסבלת לחלוטין. אחרי הכל, חשיפה כזו הייתה לרעה גם למי שתרמו. במחצית הראשונה של שנות ה-60, חקר החלל בברית המועצות בוצע תחת המוטו הברור "היה הראשון", אבל אז המדיניות של ההנהגה הסובייטית הופכת יותר ויותר אמביוולנטית. במיוחד לגבי טיסה מאוישת של הירח והנחתת אדם עליו. היורש של S. P. קורולב, אקדמאי V. P. כתב משין

לעתים קרובות נשאלת השאלה: מה היה קורה לטכנולוגיית החלל שלנו אם קורולב היה בחיים? אני חושב שגם הוא, בסמכותו, לא יוכל לעמוד בפני התהליכים שכיסו את כל תחומי החברה שלנו. יהיה לו קשה לעבוד מבלי להרגיש את תמיכתם של מנהיגי טכנולוגיית הטילים והחלל בארצנו, אשר (גם בחייו של סרגיי פבלוביץ') נקטו במדיניות בלתי מובנת בנושא זה.

- [6]

המזכיר הכללי של הוועד המרכזי של CPSU L. I. ברז'נייב (מימין) - היוצר הסובייטי של מדיניות הדטנט עם נשיא ארה ב ר' ניקסון

ארה"ב: ניצחון בכל אמצעי וללא קשר למצפון, המפסיד ימות

נשיא ארה"ב ג'ון קנדי מכריז על השקת תוכנית נחיתת ירח מעשה ידי אדם. 25 במאי 1961.[7]

ב-12 באפריל 1961 התקיימה טיסתו של יורי גגרין. אחרי ספוטניק, זו הייתה סטירת לחי ענקית שניה ליוקרת ארה"ב. בתגובה, ב-25 במאי 1961 הכריז הנשיא קנדי שארצות הברית תנחית אדם על הירח עד סוף שנות ה-60. לשם כך, בהנהגת נאס"א, נפרסה תוכנית אפולו מיוחדת.

זה לא היה אתגר פשוט ליריב, אלא קריאה רשמית למלחמת הרס.[2]נכון, ההרס אינו צבאי, אלא פוליטי. אבל התוצאה לא השתנתה מכאן. המדינה המפסידה נאלצה לגווע (מה שקרה בסופו של דבר עם ברית המועצות).

אם אנחנו רוצים לנצח בקרב שהתחולל ברחבי העולם בין שתי המערכות, אם אנחנו רוצים לנצח בקרב על מוחם של אנשים, אז… אנחנו לא יכולים לאפשר לברית המועצות לתפוס עמדה מובילה בחלל". "נשבענו שנצטרך לראות על הירח לא דגל כיבוש אויב, אלא את דגל החירות והשלום…

- הנשיא ד.פ. קנדי.[2][8]

… היריבות על הירח הייתה מלחמה. מוות וקללה מחכים למפסיד. זה היה מאבק בין שתי מערכות כוח, שבהן על האמריקאים לנצח. בכל האמצעים »…

- "ניו יורק טיימס".[2]

ובהתאם איתה, שר ההגנה האמריקני ר' מקנמרה אמר:

"אנחנו נחדיר לכל משתתף בתוכנית שזהו פשע נגד האומה להפסיק באמצעי מימושה. לפעול בלי להתחשב לזוט כזה כמו מצפון" … לשאלת הנשיא: "מה תהיה תגובת הרוסים לפעולות כאלה?" אחיו, רוברט, ענה במפתיע, ואמר שהוא משתלט על הרוסים. כאילו, יש רעיונות ופיתוחים".

- [9]

מה עמד מאחורי הפניות הללו "בכל אופן!" מה עמד מאחורי דבריו של ר' קנדי ש"הוא משתלט על הרוסים". מבלי לדעת את הדקויות הללו, עשרות אלפי אנשים סובייטים שיצרו את טכנולוגיית החלל, עשו הכל כדי לעקוף את האמריקאים.אבל מסתבר שבמקביל הבשילו רעיונות בקרב האליטה השלטת בברית המועצות כיצד להתיידד עם האמריקאים. בשביל זה, ניתן לסחור בירח. כמובן שהאמריקאים לא יתמקחו עם יריבה חלשה. והיה צורך להראות לאמריקאים שטס סביב הירח על ידי ספינה מאוישת, ואז הנחתת אדם עליה, היו משימות די פתירות עבור ברית המועצות. אבל - רק להראות נכונות לפתור, לא להביא את ההחלטה לסיומה ההגיוני. שכן טיסה מאוישת של הירח, ולאחר מכן נחיתה של קוסמונאוט סובייטי עליו, משמעה סטירת הענק השלישית בפניה של אמריקה ועלולה להרוס כל סחר. לאחר שזכיתי על הירח, מה תמכור? בזמן שהתגברו על הקשיים הטכניים, העבודה במסגרת מירוץ הירח נתמכה וממומנת כאחד. אך ברגע שהקשיים העיקריים נותרו מאחור, והוכחה הצלחה, נעצרה העבודה.

עמדות טכניות של הצדדים לפני תחילת מירוץ הירח

חקר הירח הוחל על ידי אוטומטים. ובכל השלבים החשובים ביותר של תקופה זו, ברית המועצות הקדימה תמיד את ארצות הברית.[10]ברית המועצות הייתה הראשונה שפגעה בירח באמצעות רקטה (Luna-2, 12 בספטמבר 1959). חודש לאחר מכן, "לונה-3" טס סביב הירח בפעם הראשונה. היא צילמה את הצד האחורי שלו, שאף בן אדמה לא ראה קודם לכן, ושידרה את תמונותיה בערוץ הטלוויזיה (4.10.1959). 1965-07-18 AMS "Zond-3" שידר בפעם השנייה לכדור הארץ 25 תצלומים של הצד הרחוק של הירח, הפעם באיכות גבוהה מאוד. הצד השני של הירח עדיין לא היה נגיש לאמריקאים. 1966-02-03 "לונה-9" ביצעה את הנחיתה הרכה הראשונה בעולם על הירח ובמשך שלושה ימים שידרה תמונות של פני הירח. 1966-03-31 "לונה-10" הפך ללוויין המלאכותי הראשון של הירח. בשנת 1970 בוצעה המסירה האוטומטית הראשונה של אדמת הירח לכדור הארץ (Luna-16) והמכשיר האוטומטי הראשון על הירח (Lunokhod-1).

בואו נתחיל חברים כבר מתחילת המירוץ (1967)

במהלך המרוץ, משתתפיו אינם מסכימים על שיתוף פעולה בין המשתתפים ואינם חולקים סודות טכניים. במהלך המירוץ, הם רודפים. אבל זה היה מירוץ יוצא דופן. הבה נסתכל על השורה הראשונה של נספח 1, המפרטת את ההסכמים שנחתמו בין ברית המועצות לארה"ב בתקופת שלטונו של המזכיר הכללי L. I. ברז'נייב במסגרת מה שנקרא מדיניות הדטנט: 1967 ינואר: החל ניסוי החלל הסובייטי-אמריקאי סויוז-אפולו.הוא הופיע לאחר שנים רבות של מגעים בין האקדמאים המובילים שלנו (תחילה א.א. בלגונראבוב, ואחר כך מ.ו. קלדיש) עם החוגים האמריקאים המקבילים.[11]הרגשות הפרו-מערביים של רבים מהאקדמיה שלנו הם הסוד של הפאנצ'ינלה. ומה יש להתפלא אם המנהל דאז של המכון לחקר החלל של האקדמיה למדעים של ברית המועצות R. Z. סגדייב הוא אזרח ארה"ב כבר 20 שנה. אבל, ברור שאף אחד מהאקדמאים לא היה פותח את פיו אלמלא רשות מצמרת המפלגה. באופן כללי, עבור מומחים סובייטים עוצמת מרוץ הירח גדלה, והפוליטביורו כבר אמר לאמריקאים: אל תדאגו, בעתיד העיקר עבורנו הוא לא תחרות, אלא שיתוף פעולה איתך. ואלה לא היו מילים ריקות.

מפלגת השלטון הייתה KPSS (המפלגה הקומוניסטית של ברית המועצות). הגוף המנהל שלה היה הוועד המרכזי (CC). כל כיווני החיים העיקריים של הארץ היו בפיקוח מזכירי הועד המרכזי. תפקיד זה היה חשוב יותר מזה של שר, מאז היו 5-6 מזכירים וכמה עשרות שרים. מבין מזכירי הוועד המרכזי והשרים החשובים ביותר, נבחרה המעצמה העליונה - הפוליטביורו.

- מידע על מבנה הכוח בברית המועצות

העיתונאי G. V. סמירנוב:

ב-1967 עבדתי במערכת של טכניקה מולודיוז'י, כשאחד העובדים הביא גיליון מיוחד של המגזין האמריקאי Mechanix מאויר. זה הוכיח שההצלחות של ברית המועצות בחלל היו בלוף. כשראה את המגזין, נדלק העורך הראשי ואסילי דמיטרייביץ' זכרצ'נקו. חבר'ה! - הוא אמר. - בואו נקדיש מספר שלם לחשיפת גילוייהם! הוא לקח את המגזין והלך לוועד המרכזי של ה-CPSU. הוא חזר כעבור שלוש שעות, כבוי, אדיש: "הם אמרו שזה לא הולם…". הייתי בהלם: הוועד המרכזי של CPSU עצמו סירב להזדמנות לנצל בצורה חדה ויעילה את האמריקנים!

- [3]

בטל את הטיסה מסביב לירח! (1968-1970)

(הפוליטביורו תחילה דוחה ולאחר מכן מבטל לחלוטין את הטיסה המוכנה של הירח על ידי קוסמונאוטים סובייטים)

חללית הסויוז המוכרת בכל העולם נוצרה במיוחד עבור המשימה של טיסה מאוישת סביב הירח. בגרסה הבלתי מאוישת, הם נשאו את הכינוי 7LK1 ("פרוב"). לצורך פיתוחם, במשך ארבע שנים (1967-1970) ביצעו מומחים סובייטים 14 שיגורים של "גשושיות" עם המטרה הסופית של חזרתם המוצלחת לכדור הארץ(שולחן 1). וכמו בכל עסק חדש, הם ידעו היטב את המרירות שבכישלון, עד שההצלחה בהתחלה רק הראתה את עצמה ("Probes-5, 6), ולאחר מכן הפכה לבלתי ניתנת לערעור ("Probes-7, 8). בעוד המומחים הסובייטים הלכו צעד אחר צעד קדימה עם ה"פרובס" שלהם, האמריקאים החליטו להראות לעולם שאין להם צורך להתעסק בזוטות כמו בדיקת ספינות ירח במצב אוטומטי. וזאת למרות שהצלחת היישום שלהם של תוכנית החקר האוטומטי של הירח על ידי מכשירים פשוטים פי כמה, מלאה בחצי ויותר בדיווחים על תאונות.[10]כמו שנאמר, מוקש טוב עם משחק רע. כי בארצות הברית לא היה משהו כמו ה"פרובס" הסובייטי - "סויוז" ועדיין אין.

טבלה 1. טיסות במסגרת תוכנית סויוז 7LK-1 - Zond[12]

הפעל שם קוד תאריך השקה, רכב שיגור משימות עיקריות התקדמות הטיסה
1 קוסמוס-146 1967-10-03 "פרוטון" בדיקת אגרגטים במסלול אליפטי מאוד כשל RN בהתחלה
2 קוסמוס-154 1967-08-04 "פרוטון" בדיקת אגרגטים עם טיסה של הירח כשל LV בשיגור, חללית נותרה במסלול נמוך של כדור הארץ
3 בדיקה-4A 1967-09-28 "פרוטון" בדיקת אגרגטים עם טיסה של הירח פיצוץ LV בהתחלה, CA חולצה על ידי מערכת SAS
4 בדיקה-4B 1967-11-22 "פרוטון" בדיקת אגרגטים עם טיסה של הירח פיצוץ LV בתחילתו, SA חולצה
5 בדיקה-4 1968-02-03 "פרוטון" בדיקת אגרגטים במסלול אליפטי מאוד, החזרת החללית לכדור הארץ בטיסה של הירח, החזרת הס"א התרחשה בשטח לא מתוכנן. הוא פוצץ במהלך הירידה.
6 בדיקה-5A 1968-04-23 "פרוטון" בדיקה של יחידות עם טיסה של הירח, חזרה. CA כשל RN בהתחלה, SA חולצה
7 בדיקה-5B 1968-07-21 "פרוטון" בדיקה של יחידות על הסיפון עם טיסה של הירח, חזרה של ה-SA פיצוץ RN לפני השיגור
8 בדיקה-5 1968-09-15 "פרוטון" טיסה של הירח, fotogr. ירח וכדור הארץ, SA חוזרים טיסה של הירח 1968-09-18, שובו של SA 1968-09-21 באוקיינוס ההודי
9 בדיקה-6 1968-10-11 "פרוטון" טיסה וצילום. ירח וכדור הארץ, SA חוזרים עם נחיתה טיסה של הירח ב-1968-11-14, כשחזרה ב-1968-11-17 לשטח ברית המועצות, התרסק ה-SA
ב/לא חומר למחשבה 21-27.12.1968 אמריקאים מדווחים מעבר מוצלח של הירח מאת אסטרונאוטים אפולו 8
10 בדיקה-7A 1969-01-20 "פרוטון" טיסה של הירח, חזרה של ה-SA לכדור הארץ פיצוץ LV בתחילתו, SA חולצה
11 בדיקה-7B 1969-02-21 "H1" טיסה של הירח, חזרה של ה-SA לכדור הארץ פיצוץ LV בתחילתו, SA חולצה
12 בדיקה-7V 1969-03-07 "H1" טיסה של הירח, חזרה של ה-SA לכדור הארץ פיצוץ LV בתחילתו, SA חולצה
ב/לא חומר למחשבה 16-24.7.1969 אמריקאים מדווחים הנחיתה המוצלחת של האסטרונאוטים אפולו 11 על הירח
13 בדיקה-7 1969-08-08 "פרוטון" טיסה של הירח, צילום הירח וכדור הארץ, בדיקת השליטה במכשיר ממחשב על הסיפון טיסה של הירח 1969-11-08, חזרת החללית לכדור הארץ 1969-08-14
14 בדיקה-8 1970-10-20 "פרוטון" מקיף את הירח, צילום הירח וכדור הארץ, בדיקת אפשרות הנחיתה מחצי הכדור הצפוני טיסה של הירח 1970-10-24, חזרת החללית לכדור הארץ 1970-10-27
תכנית הופסק
תמונה
תמונה

גנרל נ.פ. קמנין[13]

הצוות של אפולו 8, לכאורה מקיף את הירח[14]

ב-4 באפריל 1968, נכשלו האמריקנים בניסוי רקטות ירח. ו-19 ימים לאחר מכן הם הודיעו שב-21 בדצמבר של אותה שנה החללית המאוישת אפולו 8 תקיף את הירח. רבים מהמומחים שלנו האמינו שארצות הברית עדיין לא מוכנה לטיסה כזו. בנובמבר 1968, ראש מרכז ההכשרה לקוסמונאוטים, גנרל נ.פ. קמנין כתב:

"המשך לבצע את תוכנית הטיסה שלו מבלי להתאים אותה לתחבולות אמריקאיות … נכין טיסה מאוישת לינואר 1969, ואם האמריקנים יטוסו על אפולו 8, נדחה את הטיסה לאפריל".

- [15][16][17][18][19][20][21][22]

בסוף 1968, כשהם מרגישים את עוצמת המירוץ הירחי, שלחו חברי שלושת צוותי ה"ירח" הסובייטים א' לאונוב, או' מקרוב, ו' בייקובסקי, נ' רוקבישניקוב, פ' פופוביץ' ו' סבסטיאנוב מכתב אל הפוליטביורו מבקש רשות לטוס לירח … בתחילת דצמבר טסו הקוסמונאוטים לקוסמודרום, בתקווה שתתקבל החלטה על השיגור. עם זאת, ההנהגה הסובייטית לא נתנה את האישור.

- [23]

ואז רעם הודעה בכל העולם שאפולו 8 טס לירח ועשה 10 סיבובים סביבו.

טוב, טוב, אנחנו חייבים להתעדכן. זה לא היה רק נ.פ. קמנין. להלן דבריו של א.א. לאונוב:

היה צורך לצאת לטיסה מאוישת סביב הירח גם לאחר שפרנק בורמן הקיף את הירח.תוכנית הנחיתה על הירח לא בוטלה, עדיין נצטרך להתחיל לנחות עם טיסה. הספינה נמצאת שם. תן לי לעוף! הוועד המרכזי: לא!.

- [3]

נגיד, יש צורך לבצע עוד כמה טיסות לירח בגרסה בלתי מאוישת.[23]ובכן: בשנת 1969 ובשנת 1970 המומחים שלנו ביצעו עוד שני טיסה מוצלחת לחלוטין של הירח על ידי "גשושיות" מס' 7 ו-8. אתה יכול לשלוח קוסמונאוטים לטוס סביב הירח. ואז הפוליטביורו סוף סוף ביטל את טיסת הירח. ב-4 באוקטובר 1957 שיגרה ברית המועצות את הלוויין הראשון. אבל האמריקאים לא אמרו: "אנחנו נסערים ולא נשגר את הלוויין שלנו". הלוויין שלהם טס ב-31 בינואר 1958. ב-12 באפריל 1961 טס גגרין. רק ב-20 בפברואר 1962 ביצעו האמריקאים את טיסת המסלול הראשונה שלהם. בכלל, האמריקאים לא היססו להדביק את הפער. בואו ננסה להבין מדוע הפוליטביורו פעל אחרת? תסתכל שוב על טבלה 1. הנה קו מס' 9 - "Probe-6" מקיף את הירח, נכנס בהצלחה לאטמוספירה של כדור הארץ, מתקרב לאזור הנחיתה, אבל ברגע האחרון המצנחים לא פעלו. והקו הצהוב הבא אומר שאפולו 8 הקיף את הירח בהצלחה. אז המנהיגים הסובייטים יצטרכו לסגור את כל ה"גישות" הללו. אבל שום דבר כזה. בששת החודשים הבאים, שלוש בדיקות משוגרות בזו אחר זו, והכל לא מוצלח. והאמריקאים כבר הבשילו הודעה סנסציונית צהובה חדשה: "אפולו 11" הנחיתה אסטרונאוטים על הירח. נראה שעכשיו הפוליטביורו בהחלט יכסה את הבדיקות. ושוב לא ניחשו. מומחי ה-Probes עובדים כבר שנה ושלושה חודשים נוספים, ובמהלך הזמן הזה הם ביצעו שני שיגורים מוצלחים לחלוטין. כמעט שנתיים חלפו מאז טיסת אפולו 8. אבל עכשיו הכל מוכן לקוסמונאוטים סובייטים לטוס מסביב לירח. ולא צריך הרבה כסף בשביל זה, כי עיקר ההוצאות כבר הלכו לכשלים ולתיקון.

ומה עושה הפוליטביורו? ברטינה קלה, נותן את האישור? שום דבר כזה: זה סוגר את תוכנית הטיסה הירחי. ושתי ספינות, מצוידות במלואן לטיסה מאוישת של הירח, נותרו על כדור הארץ..[23]הכסף שהוצא הן על כל תוכנית הגשש והן על שתי הספינות הגמורות הללו פשוט נזרק לפח. אַבּסוּרדִי? וככה אתה נראה. נחזור לקו הצהוב הראשון – אפולו 8 הקיף את הירח. אם למנהיגי ברית המועצות היו נתונים אחרים לגבי הטיסה הזו, אז עדיין לא היה במה "לתתחן" את האמריקנים? לא נתונים אנונימיים של סוכני מודיעין אנונימיים? הם יצחקו. אנחנו צריכים ספינה משלנו שיכולה לטוס מסביב לירח. הוא, בכל מקרה, לא ישאיר את הירידה ללא שליטה. והם מתחילים בזה אחר זה, אך ללא הצלחה "בדיקות -7A, 7B, 7B". הקו הצהוב השני הבשיל - "אפולו 11" נחת על הירח. ושוב אין מה לבדוק. וכמה שימושית תוכל ספינה עם צוות לטוס מסביב לירח ולהסתכל בעין אנושית במקומות הנחיתה הנ"ל. והטיסות של ה-Probes ממשיכות. ועכשיו, סוף סוף, ההצלחה המלאה של "בדיקות 7 ו-8". עבור מומחים זו תחילתו של מסע ארוך, ועבור הפוליטביורו זה הסוף. יש קלף מנצח בצורה של ספינה גמורה, אתה יכול להתמקח. תגידו, רבותי האמריקנים, הוכחנו את היכולות שלנו לעוף מסביב ולשלוט בירח. אבל אנחנו לא נטוס עדיין, אז אתה יכול להמשיך את הטיסות שלך. אבל אתה בעצמך מבין, תשלום החוב אדום.

אל תמהר לספק את אדמת הירח הסובייטית, הודע לאמריקאים על הפרמטרים של "לונה-15"

AMS E-8-5 לאספקת אדמת הירח ("לונה-15 וכו') ("לכוכבים", "כוכב הלכת", מוסקבה, 1980, עמ' 98)

שלושה ימים לפני אפולו 11, הגיעה התחנה האוטומטית הסובייטית (AMS) לונה 15 במסלול סביב הירח. המטרה היא לספק אדמת ירח לכדור הארץ. קראנו מ-N. P. קמנינה:

קראתי את הדו ח של TASS האמריקאים הכי חוששים שהרוסים יעקפו אותם בעזרת מכונה אוטומטית שתביא דגימות של אדמת ירח לכדור הארץ … אין להם ממה לחשוש. טיסת אפולו 11 תאפיל על הצלחתו של כל מקלע.

- [15][16][17][18][19][20][21][22]

ממה פחדו אז האמריקאים? אחרי הכל, נחיתת אסטרונאוטים על הירח, ואפילו עם מסירה לאחר מכן של כמה עשרות קילוגרמים של סלעי ירח, באמת יאפילו על הצלחתו של כל מקלע. אבל אם לא הייתה נחיתה, אז מה נאס"א יכולה לטעון לגבי אדמת הירח לאחר שהאסטרונאוטים "חזרו"? רק הזיוף שלו. במקרה זה, היה חשוב מאוד שלברית המועצות לא תהיה אדמת ירח אמיתית. ללא אדמה אמיתית, קשה לחשוף זיוף. ואם ברית המועצות תצליח לספק את אדמת הירח שלה, אבל הרבה יותר מאוחר, אז עד אז נאס"א תשכנע את האנושות "לנחית" על הירח. באופן כללי, אין לאפשר לברית המועצות לרכוש את אדמת הירח שלה לפני שובם של האסטרונאוטים A-11. ומה, אם לא האיום להתקדם במסירת האדמה, מכילה הודעת TASS? אחרי הכל, הודעות TASS באותם ימים פורסמו רק ביוזמת הפוליטביורו. האם ברית המועצות תמלא את האיום שלה או שמא מדובר בסחיטה בלבד במסגרת אותה "מדיניות מוזרה". ומה האמריקאים יכולים לעשות כדי למנוע את הצלחת לונה 15?

זו הייתה חבלה ישירה

כאן ראוי לזכור שעוד לפני לונה-15, כאילו ניחש את חששותיהם של האמריקאים, נפלו חמש תאונות ברציפות על "סקופי הירח" הסובייטיים. נ.פ. קמנין כותב עליהם כדלקמן:

היה לנו מאוד חסר מזל: מתוך חמשת השיגורים הקודמים של E-8-5, ארבעה הסתיימו בתאונות עם טיל הפרוטון ליד הקוסמודרום, ו"לונה-15" התרסק במהלך ירידתו אל פני הירח … 30 במאי 1969 אתמול השתתפתי בישיבת ועדת המדינה. צ'לומי דיווח כי מתוך כל 13 השיגורים של טילי UR-500K, שבעה היו חירום. במהלך שבעת השיגורים הראשונים, היה אחד תאונה, וכל האחרון שֵׁשׁ השיגורים נמצאו כחירום. זאת תוצאה של ביצועים גרועים במפעלים, הפרות של התהליך הטכנולוגי, משמעת תעשייתית חלשה וכישורים נמוכים של עובדים.

- [15][16][17][18][19][20][21][22]

א.א. ליאונוב: "זו הייתה חבלה ישירה"[24]

הצער מובן. אבל באמת, בזמן כל כך קצר, הפרות של התהליך הטכנולוגי הפכו תכופות פי 6, המשמעת והכישורים של העובדים נפלו? האם יכול להיות שכוונת זדון התערבה בסבב השני של המבחנים? הנה מה שא.א. ליאונוב:

… המוביל היה רקטת הפרוטון המוכחת. עם זאת, מספר שיגורים הסתיימו בכישלון. הפוגענית ביותר הייתה התקלה, כאשר פקק ממנוע שונה לחלוטין מבית מלאכה אחר לגמרי נכנס לנתיב הדלק הרקטי. זו הייתה חבלה ישירה. הם גילו מי אסף אותו. ההרכב הראה איך לשים את הבדל. וכך, באופן בלתי מורגש, הם החליקו את התקע השני לתוכו. הוא הכניס אותו: הוא רק קטן יותר בקוטר. מי החליק את התקע הזה לתוכו בפעם הראשונה ושיחק לידיים של האמריקאים? לרקטה עצמה לא היה שום קשר לזה. אתה רק צריך לבסס שליטה נאותה.

- [3]

אז אולי, וכאשר לאחר סדרה של שיגורים מוצלחים, ארבעה "פרוטונים" התפוצצו ברצף בתחילת הדרך, ברגע שהם היו עמוסים ב"סקופים של ירח", "לרקטות עצמן לא היה שום קשר לזה?"

היו מקרים דומים עם H1

אקדמאי B. E. Chertok; [25]

ראוי להיזכר בשני מקרים דומים מאוד עם טיל ירח נוסף שתואר על ידי B. E. שָׂטָן. הנה מה שקרה ל-H1 במהלך ההשקה ב-3 ביוני 1969:

מנוע היקפי מס' 8 התפוצץ למשך 0.25 שניות לפני ההמראה מנקודת השיגור, שאר המנועים פעלו זמן מה, הרקטה הצליחה להמריא 200 מטר… אספנו את שרידי המנועים הפזורים.מכלול משאבת הטורבו של מנוע מס' 8, בהשוואה לעשרים ותשע האחרים, ששמר על צורתו החיצונית, נהרס בפיצוץ פנימי. קוזנצוב וכל הצוות שלו, אפילו נציגי צבא, טענו שפיצוץ אפשרי רק באשמת הפרעה של "עצם זר" … ניסויים לקרוע בכוח את דיאפרגמת הפלדה הנ"ל ממקומה לא הביאו כל בהירות.

- [23]

וזה תומך בטענה לגבי זריקת חפץ. עם זאת… "גלושקו אמר שהוא לא מאמין ברוחות רעות שזורקות חפצים זרים למשאבות." ולאחר שיגור אחד, ב-23 בנובמבר 1972, שוב "היה הרס כמעט מיידי של משאבת המנוע (כיום) מס' 4. זה הוביל לחיסול הרקטה".[23]במילים פשוטות, "המשאבה התפוצצה שוב".

V. P. גלושקו הוא בעל רצון ותיק של ס.פ. ז"ל. קורולב, שיצא מוחו היה H1. סמכותו המדעית והטכנית אינה ניתנת להכחשה. אבל המסקנה לגבי "כוחות טמאים משליכים חפצים זרים" צריכה להינתן על ידי קציני מודיעין נגד. ואם הרוחות הרעות יכלו לזרוק את התקע הלא נכון לתוך טיל הפרוטון, אז למה הם לא יכלו לעשות את זה עם המשאבות של רקטת N1, שהיא כל כך אהבה? ואחרי הכל, רוחות רעות שונות הסתובבו סביב H1. הנה מה שכותב עיתונאי ה"חלל" הידוע ש.ל.לסקוב. בהקדמה לספר:

מרגל - אמן

לפני מספר שנים, ביריד הספרים במוסקבה, הוצגה האנציקלופדיה "הנדסת חלל" של ק.גטלנד. מדענים רבים באו במיוחד כדי פשוט לעיין באנציקלופדיה. הספר שיחזר את טיל ה-N1 הסובייטי, שמעולם לא הוזכר בספרות שלנו.… בנוגע למקור הציור המדויק של H1, הוותיקים של בייקונור העבירו את הסיפור שבאחד הבניינים הסמוכים לבניין ההרכבה והניסוי, ממנו נלקח הטיל לאתר השיגור, נמצא מרגל שורשי. עובד. הייתה לו רק משימה אחת לשרטט את רקטת H1. המהנדס הכי רגיל. ואז, כאשר התגלו המאפיינים המדויקים של H1 במערב, קציני המודיעין הנגדי הבינו מאיזה חלון הם מסתכלים על H1 ומי בדיוק. אבל לא היה זכר למרגל.

- [6]

לונה 15 "נפלה ממסלולה ונפלה. הסיבות לא הוכחו"

שער הגיליון המיוחד של מגזין A Look. מתחת המחבר הטמיע קטע של טקסט מאותו כתב עת

טור ממגזין "מבט" המוקדש ל"לונה-15" (תמונת המחבר)

זה על רקע זה של סיפורים על חבלה ישירה, משחק "כוחות טמאים" ואמן ריגול, ונחזור אל הרפתקאותיו של "לונה-15".

אז נראה שלונה-15 יש מזל. הוא לא התפוצץ בשיגור, הגיע לירח ונמצא במסלול סביב הירח. והצלחתו האפשרית מדאיגה מאוד את האמריקאים. בגיליון מיוחד של המגזין האמריקאי "מבט" לאוגוסט 1969, המוקדש ל"נחיתה" הראשונה, מוזכר "לונה-15" שלוש פעמים ובפרטים רבים. ברובריקה של 18 ביולי, מדווחים כי היועץ הפוליטי של הבית הלבן, האסטרונאוט פ. בורמן, שחזר לאחרונה מברית המועצות (שם כנראה רכש מכרים משפיעים חדשים), התקשר ל"רוסים" וביקש "מידע על מסלולה של החללית הסובייטית". הצדקה - סכנת התנגשות של "לונה-15" עם "אפולו-11". במברק תשובה, נשיא האקדמיה למדעים של ברית המועצות, האקדמיה M. V. קלדיש אמר כי "המסלול של לונה-15 אינו מצטלב עם מסלול הטיסה של אפולו 11 שהכרזת. אז נגמר הנושא? אבל משום מה אומרים לאמריקאים את הפרמטרים של המסלול - גובה, זמן סיבוב, נטייה לקו המשווה (כולם ניתנים ב"מבט"). במקביל, קלדיש הבטיח כי "במקרה של שינויים נוספים במסלול זה, תקבל מידע נוסף". בנוסף, מדווח קלדיש כי "לונה 15 תישאר במסלולו המקורי למשך יומיים נוספים".

בזמן שבורמן ביקש מידע מודיעיני מאמריקה, במוסקבה פלוני ב' גברצמן גם "פיקח על פעילות לונה-15". שמו מצויין בסעיף הכבוד "תודות".לבסוף, לאחר 3 ימים של "דריסה" במסלול, ב-21 ביולי 1969 בשעה 18 שעות 46 דקות, שלחה לונה-15 אות נחיתה, ובזה נותק הקשר עם התחנה.

במקום נחיתה רכה, התחנה ירדה ממסלולה וצנחה על הירח. הסיבות לא הוכחו.

- [15][16][17][18][19][20][21][22]

הבה ננסה להציג את הסיבות הללו לאור מה שלמדנו. תארו לעצמכם שמישהו "A" מתעניין בהתמדה באיזה נתיב ובאיזה זמן צועד נושא "B", שהנוכחות שלו באזור זה מאוד לא נעימה ל"א". קוראים לו בשביל זה ומוסיפים ש"ב" יישאר בה יומיים. בקרוב "ב" מצווה לחיות זמן רב. יש לך חשדות?

סיפורו של מדען הטילים הוותיק N. V. מתאים כאן. לבדב (נספח 2) על האופן שבו ניסו האמריקאים להפיל את הטילים הצבאיים שלנו ממסלולם עם פקודות הרדיו שלהם:

האמריקאים הכריזו עלינו מלחמה אלקטרונית אחידה. יחידת מעקב אלקטרונית רבת עוצמה פעלה נגדנו, שנמצאה, אם זכרוני אינו מושך אותי, במאזנדראן (איראן) ליד העיר בהשהר. מעקב אחר שיגור הוא דבר אחד. גם שלנו עקבו אחר המבחנים האמריקאיים. הפרעה לטיסת רקטות היא עניין אחר. ברגע שהמוצר התחיל, נפל עליו זרם של רעש, מ"שיבוש" פשוט של פקודות ועד לעיוותן. אז בקיץ 1964, במהלך השיגור השמיני, החלה רקטה 8K81 לסטות מהמסלול. הייתי צריך לכבות את תחנת הטלמטריה הראשית על הסיפון ולעבור לתחנת הגיבוי. מתוך ידיעת מידותיהם של היאנקים, המעצבים שלנו סיפקו רישום אוטומטי של פגיעה אלקטרונית במערכות המשולבות של טילים שנבדקו, "קפיצה" בתדרים במקרים של זיהוי פגיעה כזו, התקנה, בנוסף לתחנת הטלמטריה הראשית, שניים או אפילו שלושה מילואים.

- [9]

לרוע המזל, בניגוד ליוצרי הרקטות הצבאיות, מפתחי טכנולוגיית החלל שלנו היו שאננים מאוד. כמו נ.פ. קמנין,

מבין 45 הפקודות שנשלחו לספינה, ארבעת הפקודות על ירידתה הן הבלתי מוגנת ביותר. הספינות שלנו יוכלו לנחות בקלות לא רק את שירותי הביון של ארה ב, אלא גם רק חובבי רדיו ».

- [15][16][17][18][19][20][21][22]

שלוש שנים לפני "לונה-15" מומחים מערביים פיענחו את האותות של ה-AMS הירחי הסובייטי … בשנת 1966, AMS Luna-9 נחתה בעדינות על הירח ושידרה פנורמה של האזור שמסביב בערוץ הטלוויזיה. במקביל למומחים הסובייטים, האותות מלונה-9 התקבלו על ידי הבריטים, שעבדו על טלסקופ הרדיו של בנק ג'ודראל. הם פענחו אותם והעבירו במהירות את פנורמת הירח להדפסה. והיא הופיעה בעיתונים בריטיים מוקדם יותר מאשר בעיתונים הסובייטים.[3]

AMS "Luna-9", הראשונה בעולם שעשתה נחיתה רכה על הירח, ושידרה באמצעותה פנורמה של פני הירח, שידור הטלוויזיה הירח הזה יורט על ידי הבריטים[26][27][28]

M. V. Keldish, נשיא האקדמיה למדעים של ברית המועצות במהלך שנות מרוץ הירח [29]

כפי שאתה יכול לראות, זה היה בהחלט אפשרי "פלופ" לונה-15. ולפי הכותבים, [3][30]ברגע שבו נשלח פיקוד לונה-15 לנחיתה, האמריקאים התערבו בפקודה זו, וה-לונה-15 "פלופ". אבל בשביל זה, נדרשים פרמטרים של מסלול. אחרת, לפעול באקראי, אתה יכול להעלות את המסלול, במקום להוריד אותו ו"להטיח" את התחנה. וקלדיש שלהם אמר. בנוסף, הודות להבטחות של M. V. קלדיש, לאמריקאים היו יומיים תמימים להכין את ההשפעה האלקטרונית. ואין ספק שמתן לאמריקאים את כל הנתונים הדרושים, מ.ו. קלדיש פעל בידיעת ההנהגה הסובייטית.

מקור

המשך יבוא …

מוּמלָץ: