תוכן עניינים:

צי קרקע גרעיני: סיירות השביתה הגדולות בעולם
צי קרקע גרעיני: סיירות השביתה הגדולות בעולם

וִידֵאוֹ: צי קרקע גרעיני: סיירות השביתה הגדולות בעולם

וִידֵאוֹ: צי קרקע גרעיני: סיירות השביתה הגדולות בעולם
וִידֵאוֹ: רוני מזיז חפצים בעזרת אנרגיה ותמי מאבחנת בעפעוף בעיות | כאן לא מאמינים - פרק 5, חלק ב' 2024, מאי
Anonim

תזוזה שיא של 25 אלף טון, תחנת כוח גרעינית, נשק הטילים והארטילריה החזק ביותר - בדיוק לפני 30 שנה, ב-29 באפריל 1989, שוגרה האחרונה מבין ארבע הסיירות הגרעיניות הכבדות של פרויקט אורלן. כיום יש לצי הרוסי שתי ספינות כאלה. לאילו מטרות הם נבנו ומה מצפה לפרויקט הזה בעתיד - בחומר של RIA נובוסטי.

ענקי אטום

הרעיון של יצירת צי שטח המונע על ידי גרעיני מקורו בברית המועצות באמצע שנות החמישים. ההנחה הייתה שחיל הים יקבל סיירת של 8000 טון עם טווח שיוט כמעט בלתי מוגבל. עם זאת, ההתפתחות המהירה של צי הצוללות הגרעיניות של ארה"ב התאימה את תוכניות הפיקוד הסובייטי. כדי להילחם בצוללות הרבות הנושאות טילי שיוט וטילים גרעיניים בליסטיים, נוצרו תצורות שלמות נגד צוללות. כדי להגן עליהם ביעילות, נדרשה ספינה גדולה עוד יותר. התעשייה קיבלה הוראה לבנות סיירת בנפח של 25 אלף טון, שתוכל לשאת על סיפונה את כל סוגי הנשק הימי - טילים, נ"מ, נגד צוללות וארטילריה. לפרויקט הוקצה הקוד 1144 "אורלן".

הראשונה מתוך ארבע בסדרה של סיירות גרעיניות כבדות TARKR "קירוב" (מאז 1992 - "אדמירל אושקוב") הונחה ב-1973 במתקני לשכת העיצוב הצפונית. ל"קירוב" לא היו אנלוגים ישירים והפכה לספינה הלא אווירונאוטית הגדולה בעולם. לאמריקאים היו גם ספינות עיליות המונעות על ידי גרעיני, אבל הרבה יותר צנועות בגודלן - למשל, העקירה של הסיירות ממחלקת וירג'יניה היא רק 11 אלף טון.

תמונה
תמונה

השני "אורלן" TARKR "פרונזה" (מאז 1992 - "אדמירל לזרב") נכנס לשירות בדצמבר 1980, השלישי - TARKR "קאלינין" (מאז 1992 - "אדמירל נחימוב") - ב-1988. הבנייה וההעברה של הספינה האחרונה מסדרת "פיטר הגדול" לצי ארכה יותר מעשר שנים. היא הונחה ב-1986, והספינה נכנסה לניסויים ימיים בצפון הרחוק ב-1996. הוא הועבר לחיל הים רק ב-1998. העיכובים נגרמו כתוצאה מהתמוטטות ברית המועצות, שינוי בסדר העדיפויות של הנהגת המדינה וחוסר קטסטרופלי במימון.

תמונה
תמונה

ארסנל צף

הטיעון הבולט העיקרי של אורלן הוא שני תריסר טילי שיוט גרעיניים או קונבנציונליים של גרניט. כל רקטה שוקלת שבעה טון ומסוגלת להשליך מטען נפץ גבוה במשקל 750 קילוגרם או ראש נפץ גרעיני של 500 קילוטון לאורך 600 ק"מ. המטרה העיקרית של "גרניט" היא להשמיד קבוצות תקיפה של נושאות מטוסים של האויב. עם זאת, ניתן לירות גם על מטרות חוף.

על האוויר אחראי מתחם הנ"מ S-300F "פורט" עם מאה טילי נ"מ. מוכן לירות בו זמנית על שש מטרות אוויר וללוות שתים עשרה. הבסיס של הדרג השני של ההגנה האווירית הוא מערכת פגיון בעלת קיבולת תחמושת של 128 טילים. משמיד טילים שהצליחו לפרוץ את אזור הכיסוי של ה"מבצר".

בקו ההגנה השלישי, הקרוב ביותר, יש שש מערכות ארטילריה נגד מטוסים של קורטיק, תותח תאום אוניברסלי 130 מ"מ ושמונה מקלעי 30 מ"מ שישה קנה עם קצב אש של ששת אלפים כדורים לדקה. לצוללות אויב - שתי מערכות נגד צוללות "מפל". אין נשק חזק כזה באף סיירת בעולם. כדי להפעיל ולתחזק את מערכות האונייה, נדרש צוות בגודל דומה לאוכלוסיית עיירה קטנה - 1,100 קצינים, קצינים ומלחים.

תמונה
תמונה

אסטרטגים ימיים

לדברי המפקד לשעבר של הצי הצפוני ויאצ'סלב פופוב, המכיר את פיטר הגדול ממקור ראשון, ספינות מסוג זה נחוצות בדחיפות על ידי הצי הרוסי. "המטרה העיקרית היא להשמיד מטרות ימיות", הסביר האדמירל ל-RIA נובוסטי. "במקביל, הגנה אווירית חזקה מאוד.בפקודת קרב, הסיירת ממלאת תפקיד של ספינת תמיכה להגנה אווירית. ותחנת כוח גרעינית מרחיבה את האפשרויות, למעשה, לאינסוף. בנוסף לנשק הטילים, ישנה הגנה חזקה מאוד נגד צוללות, נגד טורפדו ונגד מוקשים. זוהי ספינה כל כך רבגונית שכמעט בלתי אפשרי להתקרב אליה ולהרוס אותה. יצאתי עליו הרבה פעמים לים וראיתי איך מערכת ההגנה האווירית עובדת ביעילות, איך מפילים טילים על-קוליים".

לספינות כאלה, הוסיף פופוב, חשיבות פוליטית רבה. "חיל הים, בניגוד לזרועות אחרות של חיל החימוש, מסוגל לבצע משימות בימי שלום מבלי להפר גבולות, כללים ואמנות בינלאומיות", ציין האדמירל. "באופן כללי, האוקיינוס העולמי הוא ניטרלי, למעט רצועות קטנות של מים טריטוריאליים ואזורים כלכליים. ספינות מוכנות להפגין את הדגל שלהן, את נוכחותן בכל חלק של האוקיינוס העולמי. סיירת, משחתת או פריגטה יכולה ללכת כמעט לכל נמל בעולם. לא סביר שיהיה אפשר לדמיין ביקור ידידות, למשל, של דיוויזיית הטנקים קנטמירובסק או סוג של דיוויזיית רובה ממונעת של שומרים. בכל מקום בעולם והוא בעל חשיבות עצומה כמכשיר של מדיניות החוץ הרוסית".

כיום יש לצי הרוסי שני אורלאנים. "פיטר הגדול", ספינת הדגל של הצי הצפוני, ממלאת בהצלחה את משימות השירות הקרבי. "אדמירל נחימוב" עוברים מודרניזציה ותיקונים עמוקים, שלפי תוכניות משרד הביטחון יסתיימו עד 2021. ספינה נוספת TAVRK "אדמירל לזרב" היא נפטלית. כלי תקשורת רוסים וזרים כבר דיווחו כי במהלך המודרניזציה, ייתכן שהאורלנים יהיו חמושים בטילים היפרסוניים האחרונים של זירקון, מערכות טילי אוניקס וקליבר.

תמונה
תמונה

© יבגני בזקה

מוּמלָץ: