משוריין ZIS-115 עבור סטלין: רמת אבטחה מנהיג

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

זה יהיה די בעייתי למצוא בעולם את האדם הראשון של המדינה שלא ישתמש במכונית עם רמת הגנה מוגברת לצרכיו. בברית המועצות, ליוסף סטלין היה ZIS-115 משוריין משלו. למה הייתה המכונית מסוגלת עבור הפקידים הסובייטים הראשונים מבחינת הגנה? הגיע הזמן לבדוק את הנושא הזה.

בתחילה, הממשלה הסובייטית הצעירה נאלצה לקנות מכוניות עבור בכירי המדינה בחו"ל. כמו כן, נעשה שימוש פעיל במכוניות שהוחרמו והולאומו במהלך המהפכה. עם זאת, ככל שחלף הזמן, התברר יותר ויותר כי על ברית המועצות לרכוש צי רכב משלה עם רמת הגנה מוגברת. פיתוחה של "מכונית למנהיג" ב-ZiS החל עוד לפני פרוץ מלחמת העולם השנייה. ההזמנה לייצור ה-ZIS-115 הראשון הגיעה למפעל ב-1943.

העיקר ב-ZIS-115 היה, כמובן, רמת ההגנה המוצעת, שהורכבה משני מרכיבים: ביצועי נהיגה והזמנה. מבחינת דינמיקה, המכונית הייתה מהירה מספיק. המכונית הונעה על ידי יחידת קרבורטור בנזין 8 צילינדרים בנפח 6 ליטר והחזרה של 140 כ"ס. המומנט הגיע ל-392 ננומטר. המהירות המרבית עלולה לעלות ל-140 קמ"ש בכביש המהיר, מה שהפך את ה-ZIS-115 לאחת המכוניות המהירות ביותר של זמנה.

באשר להזמנה, היא הופקה בנפרד ויצרה משהו כמו גוף משוריין מתחת למרכב המכונית. ההגנה התרחבה לכל מי שנמצא ברכב. הקפסולה הורכבה מלוחות שריון וזכוכית חסינת כדורים. כל האלמנטים יוצרו תחת שם הקוד "מוצר-100". במקרה של חבלה, מספר החנות ופרטי המאסטר שיצר אותה הוחלו על כל פיסת שריון. משקפיים ל-ZIS-115 הודבקו מכמה סוגי זכוכית באמצעות דבק מיוחד. כמו כן, נותר בתוכו חלל ריק שהיה נחוץ להגנה מפני עיבוי. עובי האלמנט הכולל היה 75 מ"מ.

כתוצאה מכך, יכלה המכונית לעמוד באש מכל כלי ירייה של אותה תקופה, מאקדחים ומקלעים ועד רובים ומקלעים. בנוסף, החלק התחתון המשוריין של ה-ZIS-115 עמד ללא כל בעיה בפיצוץ בו-זמנית של מספר רימוני יד דומים בכוחם ל-RGD-33 המקומי.