הצבא ממשיך להיתקל בעב"מים. למה הפנטגון לא מתעניין בזה?

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

אין לנו מושג מה עומד מאחורי המקרים המסתוריים האלה כי אנחנו לא מתעמקים בזה.

בדצמבר, משרד ההגנה הסיר את הסיווג של שני סרטונים המתעדים מפגשים מפתיעים של מטוסי F-18 של הצי האמריקני עם כלי טיס לא מזוהה. הסרטון הראשון לוכד טייסים רבים מתבוננים ודנים במלאכה מוזרה בצורת ביצה, ככל הנראה אחת מ"פארק" של חפצים כאלה, על פי הקלטת אודיו מתא הטייס. הסרטון השני מציג מקרה דומה של F-18 שהוצמד לקבוצת התקיפה של נושאת המטוסים נימיץ ב-2004.

סרטונים אלה, יחד עם תצפיות של טייסים ומפעילי מכ ם, נראים כעדות למטוס עדיף בהרבה על כל מה שעומד לרשות ארצות הברית או בעלות בריתה. פקידי DoD שמנתחים מידע מודיעיני רלוונטי אישרו יותר מתריסר מקרים כאלה מול החוף המזרחי בלבד מאז 2015. בתקרית אחרת לאחרונה, חיל האוויר שיגר מטוסי F-15 באוקטובר האחרון בניסיון לא מוצלח ליירט מטוס מהיר לא מזוהה המקיף את צפון מערב האוקיינוס השקט.

סרטון שלישי שפורסם על ידי To the Stars Academy of Arts and Sciences, חברת מחקר מדיה פרטית שאני מתייעץ איתה, חושף גילוי ימי סודי בעבר שהתרחש ליד החוף המזרחי ב-2015.

מטוס צבאי מסוג F / A-18 Super Hornet תפס סרטון אינפרא אדום זה ממרחק של מספר קילומטרים של עצם מעופף לא מזוהה שנע במהירות גבוהה. משרד ההגנה הסיר את התאריך והמיקום של הסרטון לפני שהתיר את הצגת הסרטון (עבור האקדמיה לאמנויות ומדעים "לכוכבים").

האם ייתכן שרוסיה או סין הקדימו מבחינה טכנולוגית את אמריקה? או, כפי שרבים תהו מאז הפרסום הראשון של הסרטון בניו יורק טיימס בדצמבר, האם הסרטונים הללו יכולים להוות עדות לציוויליזציה של חייזרים?

למרבה הצער, אנחנו לא יודעים, כי אנחנו לא מחפשים תשובות לכך.

שימשתי כסגן עוזר שר ההגנה למודיעין בממשלי קלינטון וג'ורג' וו. בוש ומנהל משאבי אנוש בוועדת המודיעין של הסנאט, ואני יודע מדיונים רבים עם בכירי הפנטגון בשנתיים האחרונות שמחלקות וסוכנויות צבאיות ראו מקרים אלו כאירועים בודדים, שאינם חלק מתמונה הדורשת תשומת לב ולימוד רציניים. עמית אחד שלי באקדמיית To the Stars, לואיס אליזונדו, נהג לנהל את תוכנית המודיעין של הפנטגון ובחן עדויות למטוס "חריג", אבל הוא עזב בסתיו האחרון במחאה על חוסר תשומת הלב של הממשלה לגוף הניסויים ההולך וגדל. נתונים.

בינתיים, הודעות משירותים וסוכנויות שונים ממשיכות להתעלם במידה רבה ולא להעריך אותם בתוך הענפים הבירוקרטיים שלהם. בפנטגון יש תהליך לאיחוד כל התצפיות שערך הצבא. הגישה הנוכחית היא כמו לערוך חיפוש צבאי אחר צוללת ללא כוח ימי.זה גם מזכיר את מאמצי האנטי-טרור של ה-CIA וה-FBI בתקופה שלפני ה-11 בספטמבר 2001, כשלכולם היה מידע על החוטפים שלא סיפרו עליו לאיש. במקרה זה, האמת עלולה להיות בלתי מזיקה בסופו של דבר, אבל למה להשאיר אותה ליד המקרה?

(דובר הפנטגון לא הגיב לבקשות של הוושינגטון פוסט לתגובה, אך הצבא אישר את קיומה של תוכנית ללימוד עב מים בדצמבר ואמר שהוא הפסיק לממן את המחקר ב-2012).

חיילים שמתמודדים עם התופעות יוצאות הדופן הללו מספרים סיפורים מדהימים. לדוגמה, במהלך שבועיים בנובמבר 2004, ה-USS Princeton, סיירת טילים מונחית ומכ ם ספינה חדיש, הבחין שוב ושוב בכלי טיס לא מזוהה שפעל לצד קבוצת הפגיעה של נושאת המטוסים נימיץ, שעליה הגן עליו. החוף, סן דייגו. במקרים מסוימים, על פי דיווחי תקריות וראיונות עם אנשי צבא, כלי רכב אלו ירדו מגובה של למעלה מ-60,000 רגל (מעל 18,000 מ') במהירות על-קולית, ואז נעצרו לפתע וריחפו רק 50 רגל (מעט יותר מ-15 מ') מעל האוקיינוס. לארצות הברית אין מה לעשות תחבולות כאלה.

לפחות פעמיים נשלחו מטוסי F-18 ליירט כלי רכב אלה והם הצליחו לאשר את מיקומם, המראה ומאפייני הטיסה שלהם. ראוי לציין שמגעים אלו התקיימו לאור יום ומעקבו אחריהם באופן עצמאי על ידי מכ מים על גבי ספינות ומטוסים רבים. לפי טייסי חיל הים שראיינתי בהרחבה, כלי השיט הללו היו באורך של כ-45 רגל (כ-14 מ') וצבעם לבן. במקביל, כלי הרכב המסתוריים הללו נעקפו בקלות ונסחפו מלוחמי קו חזית אמריקאים ללא כל תחנת כוח נראית לעין.

מהעבודה שלי עם האקדמיה לכוכבים, המבקשת לגייס כספים פרטיים כדי לחקור אירועים כמו קשר נימיץ ב-2004, אני יודע שהם ממשיכים לקרות כי פונים אלינו אנשי צבא המודאגים מביטחון לאומי ומתרגזים מהאופן שבו משרד ההגנה מטפל בדיווחים כאלה. אני מכיר את העדות הזו גם כאיש מודיעין לשעבר ויועץ בפנטגון שהחל לחקור את הנושא לאחר שהובא לידיעתי פרשת נימיץ. נפגשתי מספר פעמים עם בכירים בפנטגון ולפחות אחד מהם חזר לנושא הזה וקיבל תעודות מידע המאשרות אירועים כמו במקרה של "נימיץ". אבל אף אחד לא רוצה להיות "הבחור הזר" בבירוקרטיה של הביטחון הלאומי; אף אחד לא רוצה ללעג או להשאיר אותו מחוץ לעניינים על ידי התמקדות בנושא הזה. וזה נכון גם לגבי מפקדי downline וגם upline, וזהו מכשול רציני וחוזר להתפתחות.

אם מקורות המטוסים הללו הם תעלומה, אז כך גם השיתוק של ממשלת ארה"ב לנוכח העדויות הללו. לפני 60 שנה, כאשר ברית המועצות שיגרה את הלוויין המלאכותי הראשון למסלול, נרעדו האמריקנים מהמחשבה שמבחינה טכנולוגית עלה עליהם יריב מסוכן, וההתלהמות על ה"לוויין" הביאה בסופו של דבר למירוץ לחלל. האמריקנים הגיבו על כך במרץ, וקצת יותר מעשור לאחר מכן דרכה רגלו של ניל ארמסטרונג על הירח. אם המטוסים האלה אומרים שרוסיה, סין או מדינה אחרת מסתירה פריצת דרך טכנולוגית מדהימה כדי להרחיב בשקט את הפער, אז, כמובן, אנחנו צריכים לעשות כמו שעשינו אז.אולי הטענות המתפארות האחרונות של נשיא רוסיה ולדימיר פוטין על פריצות דרך של תחנות כוח אינן התרברבות גרידא. או, אם המטוסים הללו אינם מכדור הארץ כלל, אז הצורך להבין מה זה דחוף עוד יותר.

לאחרונה, הסיקור התקשורתי של המטוס הלא מזוהה התמקד בהקצאה של 22 מיליון דולר לקונגרס שפג תוקפם של Bigelow Aerospace, קבלן בעל קשרים עם המנהיג הדמוקרטי לשעבר בסנאט, הארי ריד, נבדה. הכסף הזה מימן בעיקר מחקר וניתוח באמצעות קבלן זה, ללא חיל האוויר, פיקוד ההגנה האווירית של צפון אמריקה (NORAD) או ארגונים צבאיים מרכזיים אחרים. הבעיה האמיתית, לעומת זאת, היא לא הכסף שהוקצה מזמן, מועיל ככל שיהיה, אלא התקריות הרבות האחרונות שכללו צבא והפרות של המרחב האווירי של ארה"ב. הגיע הזמן לשים בצד את טאבו העב"מים ולהקשיב לטייסים ולמפעילי המכ"ם שלנו במקום.

עם תקציב חיפושים שנתי של כ-50 מיליארד דולר, כסף הוא לא בעיה. הכספים הקיימים יספיקו בקלות למה שנדרש כדי לחקור אירועים אלו. מה שחסר לנו, מעל הכל, היא ההכרה בכך שהנושא הזה מצדיק איסוף וניתוח נתונים רציניים. כדי להתקדם, יש להפקיד את המשימה הזו בידי פקיד בעל השפעה משמעותית על מנת להשיג שיתוף פעולה מהפקידות הביטחונית הלאומית השונה ולעתים קרובות מתלהמת. מאמץ רציני באמת יכלול, בין היתר, אנליסטים המסוגלים לנתח נתוני אינפרא אדום מלוויינים, מסדי נתונים מכ ם של NORAD ודוחות מודיעין ומודיעין. הקונגרס צריך לבקש מחקר מכל המקורות משר ההגנה, תוך קידום מחקר על סוגים חדשים של מערכות הנעה שעשויות להסביר כיצד כלי רכב אלה משיגים כוח וזריזות יוצאי דופן שכאלה.

כמו ב"לוויין", ההשלכות הפוטנציאליות לביטחון לאומי מדאיגות, אבל ההזדמנות המדעית מרגשת. מי יודע מאילו איומים נוכל להימנע או אילו הזדמנויות נוכל לפתוח אם נעקוב אחר העובדות הללו? אנחנו לא יכולים להרשות לעצמנו להסתכל הצידה לאור הסיכון של הפתעה אסטרטגית. העתיד שייך לא רק לאמיצים פיזית, אלא גם לגמישים מבחינה אינטלקטואלית.

כריסטופר מלון שימש כסגן עוזר שר ההגנה למודיעין בממשלי קלינטון וג'ורג' וו. הוא משקיע הון פרטי ויועץ באקדמיה לאמנויות ומדעים To the Stars.