Cofferdam - פלא ארכיטקטוני של בנייה תת-מימית
Cofferdam - פלא ארכיטקטוני של בנייה תת-מימית

וִידֵאוֹ: Cofferdam - פלא ארכיטקטוני של בנייה תת-מימית

וִידֵאוֹ: Cofferdam - פלא ארכיטקטוני של בנייה תת-מימית
וִידֵאוֹ: How to Make Anointing Oil | Anointing Oil Prayer and Instructions 2024, מאי
Anonim

מאז בניית הפירמידות, אנשים יישמו פרויקטים אדריכליים והנדסיים גאוניים, מטורפים, גרנדיוזיים. לפעמים בשביל זה צריך לעבוד במקומות הכי לא צפויים ובלתי מסבירים. כולל מתחת למים. למרבה המזל, טכנולוגיות מודרניות מספקות את ההזדמנויות הרחבות ביותר בתחום הבנייה והתיקון.

מאפשר לך לעבוד באמצע מים גדולים
מאפשר לך לעבוד באמצע מים גדולים

תיקון רכב או הצבת גדר בארץ זה לא כל כך קשה. לרוב, אפילו אדם אחד יותר או פחות מוכן יתמודד עם כל אחת מהמשימות הללו. עם זאת, מה אם אתה צריך לתקן אוניית נוסעים ענקית, מכלית ימית או לשים גשר על פני מיצר הים? משימות כאלה נראות הרבה יותר קשות, במיוחד אם מוסיפים להן פרט קטן, כל זה צריך להיעשות ישירות במקום במים. במיוחד עבור מצבים כאלה, סכרי קופות נוצרו על ידי בני אדם.

יש שונות מאוד
יש שונות מאוד

סכר גומי הוא מסגרת עמידה למים זמנית המותקנת ישירות במים במקום ספציפי לעבודות הנדסיות. תהליך יצירת מבנה הנדסי כזה עצמו הוא די ארוך ומסובך. קודם כל, ערימות ענק מוערכות באתר סכר הגומי. לאחר מכן, מרכיבים את המבנה במקום, מוריד בחלקים לתחתית, או מרכיבים אותו ברציף יבש, ואז מביאים למקום ומותקן בבת אחת על כלונסאות שהוכנו מראש.

דבר מסובך
דבר מסובך

הערה: לא ניתן למקם את הסכר בשום מקום. לפני התקנתו מתבצעת עבודה רצינית לניתוח, קודם כל, את הקרקע הימית באתר בנייה ספציפי. בנוסף, על המהנדסים לשקול את חומרת התקפות הקרח והסערות, כמו גם את תנודות הטמפרטורה.

לאחר סיום העבודה, מוצפים ומסירים את הסכרים
לאחר סיום העבודה, מוצפים ומסירים את הסכרים

מיד עם התקנת סכר הגומי מתחיל השלב השלישי של העבודה - שאיבת המים. כשזה יבוצע, יחלו עבודות ממוקדות במתקן: תיקון ספינה, בניית גשר, הנחת צינור גז, חיסול תאונות נפט וכו'. כל זה הפך אפשרי הודות לטכנולוגיה מודרנית.

מוּמלָץ: