רטרו חסר תקווה
רטרו חסר תקווה

וִידֵאוֹ: רטרו חסר תקווה

וִידֵאוֹ: רטרו חסר תקווה
וִידֵאוֹ: WHAT IS YOUR BIGGEST WEAKNESS? (The BEST ANSWER to this COMMON Interview Question!) 2024, מאי
Anonim

הם נקראים טכנו-קפיטליסטים ובעלי חזון. הם מבטיחים עתיד נפלא, ממש כמו מספרים וסרטים, משהו שהמדע הבדיוני חלם עליו מזמן. קולוניזציה של הירח ומאדים, מפעלי מסלול ובתי מלון, תחבורה מהירה, מכוניות מעופפות, ערים באוקיינוס. הם משגרים חלליות פרטיות, בונים מכוניות חשמליות ופאנלים סולאריים במפעלים הרובוטיים העתידניים שלהם, והם מתכוונים להציג מוניות ומזל טים בלתי מאוישים כדי לספק רכישות.

הם משוכנעים שאם יש בעיה, בוודאי יש פתרון. קדימה ומעלה! הרבה ממה שהם עושים או מתכוונים לעשות כבר היה צריך להתרחש על פי התחזיות של ספרות ישנה ותחזיות עתידניות ישנות. ובכן, הם מוכנים להגשים את התחזיות והחלומות ארוכי השנים האלה. אחרי הכל, הם עצמם דומים לדמויות של רומני מדע בדיוני ישנים. גם אם העתיד הזה קצת מאוחר ולכן יש לו טעם רטרו, הגיבורים האלה יעזרו לו להגיע.

חלומות גדולים חייבים להתגשם.

אנשים רצו מכוניות מעופפות - אז אובר מפתחת מוניות מעופפות. לא בדיוק כמו חזרה לעתיד, אבל עדיין. ג'ף בזוס באפריל 2017 הבטיח להשקיע מיליארד דולר מדי שנה ממכירת מניות אמזון שהוקמה ובראשה הוא בפיתוח החברה האחרת שלו - space Blue Origin, בפיתוח ובנייה של רקטות חדשות חזקות כמו ניו גלן.. במאי הוא עמד בהבטחתו. לפני כן, בלו אוריג'ין כבר ביצעה מספר שיגורי ניסוי של רקטת ניו שפרד. לבזוס יש תוכניות שאפתניות - הוא מתכוון לשלוח מטענים ואנשים לא רק למסלול נמוך של כדור הארץ, אלא גם לירח, כלומר ליצור משהו כמו אמזון חלל. אמזון עצמה מוכרת כאחת החברות החדשניות ביותר שיש. במחסנים שלה רובוטים מספקים סחורה לעובדים, היא בודקת מל"טים, השיגה פטנטים על מגדלי כוורות עבור מל"טים אלה ועל מחסנים מעופפים, ופתחה חנויות ללא קופאיות. יש לה סדרת טלוויזיה, עסק בענן והיא שואפת כל הזמן לכבוש נישות חדשות. מתחרה ל-Blue Origin הוא SpaceX של אילון מאסק, יזם שופע רעיונות ועסוק במגוון רחב של בעיות: שינויי אקלים, רובוטים קטלניים, אפשרות להתפרעות בבינה מלאכותית סופר-אינטליגנטית, פקקי תנועה בערים מגה.

K1U8EncxIPc
K1U8EncxIPc

אבל עדיין יש משהו רטרו-פוטוריסטי באופן שערורייתי בקפיטליזם המודרני: קיומו של מעמד הפועלים, שבעשורים האחרונים נפרדו ממנו בהתמדה, אבל הוא לא נעלם, אלא רק הפך לגדול ומגוון יותר.

"נראה שהכל כאן מהעתיד, חוץ מאיתנו"

סדנאות יזע באסיה בייצור אלקטרוניקה כמו פוקסקון ידועות מזמן, אבל לפתע לפני כמה חודשים התברר שעובדי "מפעל העתיד" הרובוטי ההייטק של טסלה מתעלפים מעבודת יתר, מתלוננים על עודף עבודה ופציעות, ואין איגוד במפעל. למרות שהמפעל אכן מלא ברובוטים, הוא מעסיק כ-10,000 עובדים. "נראה שהכל כאן מהעתיד, חוץ מאיתנו", התייחס אחד מהם למצב. מה לעשות - המיזם צריך להיות רווחי, אחרי הכל, יש צורך להרגיע את המשקיעים. אגב, ליתיום, המשמש בסוללות ליתיום-יון לרכבים חשמליים ושמאגריו מוגבלים למדי, נכרה ומעובד גם לא על ידי רובוטים, אלא על ידי עובדים תחת השמש הקופחת בצ'ילה, בוליביה ואוסטרליה.

למאמין בכוחות השוק חשובה דמותו של איש חזון, מעין טוני סטארק.לפי אמונה זו, העובדים צריכים פשוט לשמוח על כך שהם עובדים תחת הנהגתו של אדם גדול, המגלם רעיונות פורצי דרך. נניח שמסק הוא מנהיג מוכשר, מהנדס ובעל חזון, וגם, חשוב, איש משא ומתן ואיש יחסי ציבור נהדר. אבל יש מעט, אם בכלל, נטייה טבעית להפוך למהנדס מוכשר. אתה צריך חינוך טוב, הון חברתי ותרבותי, יכולת לבנות קשרים. בנוסף, היכן היו המפעלים של מאסק ללא סובסידיות ממשלתיות ישירות ועקיפות ועבודה אינטלקטואלית של מהנדסים רגילים רבים. לא מאוד דומה ל"אטלנטה" של איינרנד ללא תלות במדינה.

ה"קנייה בקליק אחד" באמזון מסתירה את עבודת היד הרגילה על המסוע, הליכות לאורך מדפי המחסן עם סחורה ומשלוח במשאית. פרסומים שונים כבר נכתבו פעמים רבות על תנאי העבודה הקשים במחסני החברה, וכמה עיתונאים התקבלו לשם במיוחד. אין איגודים מקצועיים במחסני אמזון בארצות הברית, אבל יש בגרמניה ובפולין. באיטליה, עובדים במרכז הלוגיסטי של אמזון בפיאצ'נצה השביתו לאחרונה לראשונה. למרות הרובוטיזציה, אמזון מגייסת עובדים חדשים, ומגדילה את מספר מרכזי ההפצה בארה"ב. יותר מ-125 אלף איש עובדים במחסנים שלה בארה"ב. החברה התחייבה להגדיל את מספר המועסקים בארצות הברית ב-100 אלף משרות, ובכך להביא את מספר העובדים האמריקאים (יחד עם כוח אדם נוסף) ל-280 אלף עד אמצע 2018. בבעלותה יותר ממאתיים מתקנים לוגיסטיים ברחבי העולם. היא הגיעה למקסיקו, פותחת את מרכז ההפצה הראשון שלה באוסטרליה ומפתחת את העסק שלה באופן פעיל בהודו, ומתחרה עם קמעונאים מקוונים מקומיים כמו Flipkart. המחסנים הגדולים ביותר של אמזון יכולים להעסיק יותר מ-2,000 עובדים.

מחסנים ומרכזי הפצה עוברים לתוך הערים האמריקאיות הבלתי-מתועשות של חגורת החלודה. מחברי הסרטון באתר Outline אומרים שאמזון וג'ף בזוס, לא טראמפ, ייצרו את המשרות. ב-Lehigh Valley, פנסילבניה, אמזון בנתה "מרכז הזמנות". בעבר עבד כאן המפעל המתכות של בית לחם סטיל. אבל המשכורות של עובדי המחסנים נמוכות מאלו של מתכות בעידן של איגודים מקצועיים חזקים וחוזים סוציאליים. היא גם ביתה של ענקית מרכזי ההפצה וול-מארט, היריבה הקמעונאית העיקרית של אמזון, בבעלות משפחת וולטון, אחת המשפחות העשירות בארצות הברית.

כשהקמעונאות והקניונים המסורתיים יורדים בגלל ריבוי הקניות המקוונות, וול-מארט נאלצת להסתגל. לדוגמה, החברה קנתה את הקמעונאית המקוונת Jet.com, ולאחר מכן את חברות הקמעונאות האלקטרונית ModCloth ו-Moosejaw, כדי לפתח מסחר מקוון משלה. בתורה, אמזון קנתה באוגוסט השנה את סופרמרקט מזון הבריאות Whole Foods, הכולל יותר מ-400 חנויות ועוד מחסנים רבים. שני התאגידים ידועים לשמצה במדיניות הקשוחה נגד האיגודים שלהם.

כפי שכותבת הסופרת האמריקאית קים מודי, נוף חדש של סכסוך מעמדי צץ בארצות הברית, ואחד המרכיבים בנוף זה הוא אשכולות לוגיסטיים ענקיים, המעסיקים עשרות אלפי עובדים. (מרכזי הפצה, מתחמי לוגיסטיקה הם מפעלים תעשייתיים עם מסועים ועבודת כפיים. תעשיית הלוגיסטיקה חשובה ביותר עבור הכלכלה הקפיטליסטית המודרנית. זה נכון לא רק עבור ארה ב ואירופה - חשבו על מגה ערים כמו מוסקבה עם האזור, St. פטרבורג וקייב, שצורכיהן משרתים מתחמי לוגיסטיקה ומחסנים רבים).

מאז יום שישי השחור האחרון (יום מכירות החגים), בזוס עבר 100 מיליארד דולר.

בנוסף, בארצות הברית, אמזון מעסיקה טנדרים לחניונים המשוטטים בחיפוש אחר עבודה, כולל פנסיונרים שאיבדו את חסכונותיהם עקב המשבר הפיננסי של 2008. הם עוברים בבתים הניידים שלהם ממחסן אחד למשנהו, ממדינה למדינה.מנהלי החברה מציינים כי אנשים מבוגרים הם כוח עבודה אמין ומתגמל. זה המקום לזקנים. מצגת אחת של אמזון ציטטה את בזוס כאומר שעד 2020, אחד מכל ארבעה "חניך עבודה" נווד כזה יעבוד עבור אמזון. בבריטניה, חלק מהעובדים ישנים באוהלים כדי למנוע איחור לעבודה, מכיוון שהמחסנים רחוקים ממקום מגוריהם. מאז יום שישי השחור האחרון (יום מכירות החגים), בזוס עבר 100 מיליארד דולר.

כך, הכספים שהתקבלו (יש כמובן רווח גדול עוד יותר מעסקי הענן ומחטיבות אחרות) מניצול אלפי עובדים במרכזי הפצה בארה ב ובאירופה, שהושקעו בפיתוח Blue Origin, ב- חלום החלל - שיכול להיות יותר רטרו-פוטוריסטי. חלומות נשגבים תלויים, בין היתר, בכך שאנשים זקנים עובדים ועובדי מחסנים נופלים מעייפות ביום המכירה. בדיוק אותה עלילה לרומן המדע הבדיוני השמאלי של שנות ה-30: קפיטליסט אינטליגנטי וערמומי, מנצל עובדים באכזריות ורוצה לכבוש עולמות אחרים.

Blue Origin New Shepard launch.0.0
Blue Origin New Shepard launch.0.0

שליחים Deliveroo, Foodora, חברות משלוחי מזון שנשאו את עצמן כחדשניות, ו-UberEats (חטיבה של Uber) פתחו בשביתה בבריטניה ובאיטליה. חלל העבודה המשותף שלהם הוא רחובות המגלופוליס. "מעניין לציין ששביתות בכלכלת ההופעות התמקדו עד כה בשירותים השומרים על אלמנט של נוכחות פיזית משותפת"., - כותבים חוקרים איטלקים. ניהול אלגוריתמי הוא הדרך שבה חברות אלו מנהלות את כוח העבודה שלהן והן מגדירות זאת כגרסה דיגיטלית חדשה של טיילוריזם. עם זאת, נטען כי השליחים פועלים כקבלנים עצמאיים, למרות שהם לובשים מדי חברה. הרוח החדשה ביותר של הקפיטליזם - דומה לזו הישנה, אך כעת עם אלגוריתמים.

מצד אחד, אמזון וטסלה אוהבות להציג את ההיי-טק שלהן, ומצד שני, הן אוהבות ליצור מקומות עבודה. אמזון יכולה להעביר את המרכזים הלוגיסטיים שלה למחוז סמוך או אפילו למדינה שכנה (מגרמניה לפולין), אבל אי אפשר להעביר אותם לבנגלדש או סין. לכן, אם אתה מתגאה בכך שאתה יוצר מקומות עבודה חדשים, והעובדים שלך שובתים, או שהתלונות שלהם אפילו מגיעות לתקשורת, אז אי אפשר להסתיר את זה מאחורי צילומים יפים של רובוטים. כמו כן, לא תוכלו להסתיר שליחים אם אתם טוענים שהם קבלנים עצמאיים, אך יחד עם זאת מחייבים אותם ללבוש מדים עם לוגו החברה שלכם.

אבל העבודה של מנוע החיפוש גוגל מסופקת לא רק על ידי אלגוריתמים ואנחנו לא מדברים על מהנדסים, אלא על מה שנקרא מדרגים. גם הם, מסתבר, מנוצלים, והם חושבים על הקמת איגוד מקצועי. רשמית, החוטפים אינם עובדי גוגל, אך דיוק החיפוש מובטח גם על ידם. הם בודקים אלגוריתמים של גוגל מהבית במערכת בשם Raterhub, בבעלות גוגל. בכל יום, הם "מבצעים עשרות משימות קצרות אך קשות המספקות תובנה שלא תסולא בפז לגבי המאפיינים של האלגוריתמים המשתנים ללא הרף של גוגל. הם תורמים משמעותיים למספר פרויקטים של גוגל, מחיפוש וזיהוי קולי ועד לתכונות צילום והתאמה אישית". כל חוקר עובר הכשרה ומבחנים, אבל כל חודש הוא צריך ללמוד משהו חדש. הם מותקשרים כקבלנים לחברות אחרות, אבל הם למעשה עבודה במשרה מלאה עבור גוגל. החוקרת שרה רוברטס מאמינה שחברות גדולות כמו גוגל רוצות להסתיר את המדרגים, בעיקר בגלל שהן אוהבות להתפאר בכמה משימות הן עושות עם AI. "האם יש אלגוריתמים לכל הבעיות האלה? בְּהֶחלֵט. 100 אחוז? אפילו לא קרוב. יש איזשהו מניע רווח מאחורי הטענות האלה שמכונות ואלגוריתמים שולטים בכל." … לכן, עבודת המדרגים מסתתרת מאחורי צעיף כפול: מאחורי העשויים כביכול הכל לפי האלגוריתמים והפרקטיקה של מיקור חוץ.

העיתונות משווה את קברניטי התעשייה הנוכחיים עם הברונים השודדים של המאה ה-19 - תעשיינים כמו רוקפלר, ונדרבילט, ג'יי גולד.

כל מה שמתואר הוא שערורייתי, מוזר ולא נוח למי שמאמין בקפיטליזם ללא הפרולטריון, אבל עבור השמאל קיומו של הפרולטריון תחת הקפיטליזם הוא עובדה ברורה. טכנולוגיות חדשות עיצבו פלחים חדשים של מעמד הפועלים.

גם תופעה קפיטליסטית ישנה כמו מונופולים ואוליגופולים לא נעלמה לשום מקום. אמזון שולטת במסחר המקוון, לגוגל יש כמעט מונופול על חיפוש באינטרנט, ופייסבוק היא הרשת החברתית העיקרית. העיתונות משווה את קברניטי התעשייה הנוכחיים עם הברונים השודדים של המאה ה-19 - תעשיינים כמו רוקפלר, ונדרבילט, ג'יי גולד. היו בבעלותם חברות טלגרף וספנות ופיתחו רשתות רכבות שהיו מפעלי ההייטק של התקופה וסמל לקידמה. אבל התפשטותם לוותה במה שנקרא. מלחמות רכבת בין חברות יריבות, ניצול אכזרי של עובדים ושביתות חזקות שהסלימו לעימותים מזוינים. מערכת המרכזים הלוגיסטיים דומה במקצת לרשת הרכבות, ומהווה תשתית חשובה לכלכלה המודרנית. כעיתונאים מהעבר, האם מגרפות בוץ כמו אפטון סינקלייר ולינקולן סטפנס שמות את ג'ף בזוס? מלך המחסנים ומשלוח הסחורה?

מגיני התעשיות שלנו
מגיני התעשיות שלנו

ביוני 2016 השקיעה קרן העושר הריבונית של ערב הסעודית 5 מיליארד דולר ב-Uber3. כספים משכר הדירה של מונרכיה אבסולוטית, שבה אתאיסטים נרדפים ומוגבלות מאוד על זכויותיהן של נשים, מושקעים בחברת "קדמת קצה" המחלצת את דמי השכירות. הון הוא איש תקשורת נהדר. מערכת היחסים בין אובר לקרן העושר הריבונית הסעודית מהדהדת את דפוס שיתוף הפעולה בין ארה"ב וסעודיה - מנהיגת "העולם החופשי" הדמוקרטי והעריצות הפונדמנטליסטית. כפי שכותב כותב המאמר על Vox, ההשקעה הזו תוקדש למלחמת מחירים עם מתחרים. במערכת כלכלית אחרת עם האות "ג" או אפילו "ק" הכל היה מסודר אחרת, אבל זה נחשב צורה גרועה לדבר על זה. עם זאת, אובר משקיעה גם באוטומציה, בבדיקת מכונית בנהיגה עצמית ונלחמת על סודות טכנולוגיים עם גוגל - ההתנהגות היא די ברוח הברונים השודדים.

ברמה מסוימת, בעלי הון עשויים להיות מודאגים בכנות מבעיות גלובליות - כולל בעיית אי השוויון הכלכלי שהוחמרה על ידי אוטומציה. בנוסף, לא מאוד נעים לחשוב שכפרי הפרברים המובחרים שלכם יכולים להיות מצוררים על ידי פשוטי העם עם קלשונים. לאחרונה אמר סטיב יורבטסון, איש הון סיכון בולט שהשקיע בטסלה וב-SpaceX, בראיון: "אני חושב שיזמים ירגישו שהם זכו בלוטו. כך יהיה החלום האמריקאי כאשר הוא יתגלם ולכולם תהיה גישה אליו. יהיו מנצחים, אבל בעסקי המידע, בגלל השפעות הרשת, זו דינמיקה של מנצח. אז כן, יהיה גוגל, יהיה פייסבוק. אבל לא יהיו אלפי חברות בכל עיר קטנה. אם אתה לא עושה דברים כאלה - אם אתה לא עובד עבור גוגל או פייסבוק, או שאתה לא רוצה להרוויח כסף מתכנות - מה לעזאזל אתה עושה? לכן, אני חושב שהחוק החזק של אי השוויון בעושר רק יתחזק. פילנתרופיה יכולה להקל מעט על הלחץ הזה, אבל זה הדבר היחיד שעולה לי בראש כרגע. יזמים אוהבים לפתור בעיות, וזו בעיה גדולה. זה יהרוג אותנו הרבה לפני שינויי האקלים אם לא נעשה את זה נכון".

עם זאת, לדיונים הנוכחיים על אוטומציה יש טעם רטרו חזק - אוטומציה נידונה בשנות ה-50 וה-80, ואז ליוו הדיונים גם חששות דומים לאלו הנוכחיים. רק בשנות השמונים והתשעים התברר שעובדים מסדנאות יזע באסיה הם רובוטים.אבל אולי מישהו מפחיד, אבל מישהו שמשמח (בלי פרולטרים ארכאיים מלוכלכים!) תחזיות של אוטומציה מוחלטת יתגשמו הפעם?

כפי שכותב הכלכלן המרקסיסטי מייקל רוברטס: "רובוטים ובינה מלאכותית יעצימו את המתח תחת הקפיטליזם בין הרצון של קפיטליסטים להעלות את פריון העבודה באמצעות 'מיכון' (רובוטים) לבין מגמת ירידה בתשואות ההשקעה. זהו החוק החשוב ביותר של מרקס בכלכלה פוליטית – והוא הופך להיות רלוונטי עוד יותר בעולם הרובוטים. אכן, המכשול הגדול ביותר לעולם של שפע-על הוא ההון עצמו. עם זאת, לפני שנגיע ל"סינגולריות" (אם אי פעם נגיע אליה בכלל) והעבודה האנושית תיעלם לחלוטין, הקפיטליזם יחווה סדרה של משברים כלכליים טכנוגניים עמוקים יותר". המרקסיסטים וההון סיכון מסכימים ששניהם מציירים תמונה של חברה רובוטית שבה רובוטים נמצאים בבעלות אליטה קטנה של עשירים. רק רוברטס מאמין שלפני שתושג מדינה פוסט-קפיטליסטית אך מעמדית כזו, יקרה מה שיורבטסון כל כך חשש. מפחד בצדק. פשוטי העם לא יהיו זהירים להסתמך על הרצון הטוב של קבוצה קטנה של אדונים.

רמת אי השוויון בהכנסות היא כבר כזו שהמצב הנוכחי נקרא "תור הזהב" החדש או בהשוואה לעידן השפל הגדול. כלומר, כל הפוטוריזם הזה מזכיר יותר ויותר את הרטרו-פוטוריזם של עקב הברזל הלונדוני ו-When the Sleeper Wakes up by Wells.

אֶדֶן
אֶדֶן

לפיכך, אנו נמצאים במצב של רטרו כפול מוזר: המציאות מזכירה בו זמנית גם סיפורת ישנה וגם מציאות של פעם. זו גם אירוניה מרה שסרטים על העתיד, שנעשו במהלך השנים האחרונות, מתארים אי שוויון מעמדי אדיר, הפרדה וסחורה מוחלטת: אליסיום, זמן, המרטשים. כמה שנים חלפו מאז יציאת מטרופוליס? עתיד כזה נראה כמו, עם כל ההגזמה שלו, הרבה יותר סביר מאוטופיה. אי השוויון ברכוש ובמעמד הולך וגדל. ההוצאה החברתית נחתכת ומסי העושר נחתכים. העשירים מוצאים מחסה בקהילות אליסיום מגודרות, וחלקם אף מתכוננים לאפוקליפסה של הכעס המעמדי. במה שנקרא. מדינות מתפתחות יצרו "כוכב שכונות עוני" עם אוכלוסייה של למעלה ממיליארד אנשים שכבר חיים בדיסטופיה. תפנית הספירלה ההיסטורית מעלה את כל אותן שאלות "מיושנות" שהועלו במאה שלפני עברו.

ההווה, שהיה פעם עתיד מובטח, נראה כמו העבר. גם העתיד שהבטיחו אנשי חזון טכנו-קפיטליסטים נראה כמו העבר, רק עם רקטות ומוניות מעופפות. משהו לא נראה בכלל שכולנו ממהרים בהיפרלופ / רקטה / מכונית מעופפת לאיזו ארץ נפלאה של המחר. אולי בגלל שעכשיו, במאה ה-21, הרטרו האמיתי חסר התקווה הוא הקפיטליזם עצמו?

מוּמלָץ: