תוכן עניינים:

עשרים ושניים נגד אחד. איך הטנקיסט קולובאנוב השפיל את הרייך השלישי
עשרים ושניים נגד אחד. איך הטנקיסט קולובאנוב השפיל את הרייך השלישי

וִידֵאוֹ: עשרים ושניים נגד אחד. איך הטנקיסט קולובאנוב השפיל את הרייך השלישי

וִידֵאוֹ: עשרים ושניים נגד אחד. איך הטנקיסט קולובאנוב השפיל את הרייך השלישי
וִידֵאוֹ: ככה זה כשיש לך חברה רוסיה 2024, מאי
Anonim

בתחילת שנות ה-90 הופיעה ברוסיה כמות עצומה של ספרות, המפארת את מעלליהם של טייסים, מיכליות ומלחים גרמנים. ההרפתקאות המתוארות בצבעוניות של הצבא הנאצי יצרו אצל הקורא תחושה ברורה שהצבא האדום הצליח להביס את אנשי המקצוע הללו לא על ידי מיומנות, אלא על ידי מספר - הם אומרים, הם הציפו את האויב בגופות.

במקביל, מעללי הגיבורים הסובייטים נותרו בצל. מעט נכתב עליהם וככלל, מטיל ספק במציאותם.

בינתיים, קרב הטנקים המוצלח ביותר בהיסטוריה של מלחמת העולם השנייה נלחם על ידי צוותי טנקים סובייטים. זאת ועוד, זה קרה בזמן המלחמה הקשה ביותר - בסוף קיץ 1941.

ב-8 באוגוסט 1941 פתחה קבוצת הצבא הגרמני צפון במתקפה נגד לנינגרד. חיילים סובייטים, שניהלו קרבות הגנה כבדים, נסוגו. באזור Krasnogvardeysk (שם זה נשאה אז על ידי Gatchina), הסתערות הנאצים על ידי דיוויזיית הפאנצר הראשונה.

המצב היה קשה ביותר - הוורמאכט, תוך שימוש מוצלח בתצורות גדולות של טנקים, פרץ את ההגנות הסובייטיות ואיים לכבוש את העיר.

קרסנוגווארדייסק הייתה בעלת חשיבות אסטרטגית, שכן היא הייתה צומת גדול של כבישים מהירים ומסילות ברזל בפאתי לנינגרד.

19 באוגוסט 1941 מפקד פלוגת טנקים 3, גדוד טנקים 1, אוגדת טנקים 1, סגן בכיר קולובאנוב קיבל פקודה אישית ממפקד האוגדה: לחסום שלושה כבישים המובילים לקרסנוגווארדייסק מכיוון לוגה, וולוסובו וקינגיזפ.

- להילחם עד המוות! – חטף מפקד האוגדה.

הפלוגה של קולובאנוב הייתה מצוידת בטנקים כבדים KV-1. רכב קרבי זה יכול היה להילחם בהצלחה בטנקים שהיו לוורמאכט בתחילת המלחמה. שריון חזק ותותח KV-1 76 מ מ חזק הפכו את הטנק לאיום ממשי עבור הפאנצרוואפה.

החיסרון של ה-KV-1 היה כושר התמרון הגרוע שלו, ולכן בתחילת המלחמה הטנקים הללו פעלו בצורה היעילה ביותר ממארבים.

הייתה סיבה אחת נוספת ל"טקטיקת המארב" - ה-KV-1, כמו ה-T-34, עד תחילת המלחמה, לא היו רבים בצבא הפעיל. לכן ניסו להגן ככל האפשר על כלי הרכב הזמינים מפני קרבות בשטחים פתוחים.

מקצועי

אבל הטכנולוגיה, אפילו הטובה ביותר, יעילה רק כאשר היא מנוהלת על ידי איש מקצוע מוכשר. מפקד הפלוגה, סגן בכיר זינובי קולובאנוב, היה בדיוק כזה מקצוען.

הוא נולד ב-25 בדצמבר 1910 בכפר ארפונו, מחוז ולדימיר, למשפחת איכרים. אביו של זינובי מת במלחמת האזרחים כשהילד לא היה אפילו בן עשר. כמו רבים מבני גילו באותה תקופה, זינובי נאלץ להצטרף לעבודת איכרים מוקדם. לאחר שסיים את בית הספר השמונה שנתי, נכנס לבית הספר הטכני, מהשנה השלישית בו גויס לצבא.

קולובאנוב החל שירות בחיל הרגלים, אך הצבא האדום נזקק למכליות. חייל צעיר כשיר נשלח לאורול, לבית הספר לשריון "פרונזה".

בשנת 1936 סיים זינובי קולובאנוב בית ספר לשריון בהצטיינות ובדרגת סגן נשלח לשרת במחוז הצבאי של לנינגרד.

קולובאנוב קיבל את טבילת האש שלו במלחמה הסובייטית-פינית, אותה החל כמפקד פלוגת טנקים של חטיבת הטנקים הקלים הראשונה. במהלך המלחמה הקצרה הזו, הוא נשרף שלוש פעמים בטנק, בכל פעם חזר לשירות וזכה בפרס הדגל האדום.

בתחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה, הצבא האדום היה חסר מאוד כמו קולובאנוב - מפקדים מוכשרים עם ניסיון קרבי. לכן הוא, שהחל את שירותו בטנקים קלים, נאלץ לשלוט בדחיפות ב-KV-1, כדי שאז לא רק להכות עליו את הנאצים, אלא גם ללמד את פקודיו לעשות זאת.

חברת מארב

צוות טנק KV-1 של סגן בכיר קולובאנוב כולל מפקד הנשק סמל בכיר אנדריי אוסוב, מנהל עבודה נהג-מכונאי בכיר ניקולאי ניקיפורוב, נהג-מכונאי זוטר, חייל הצבא האדום ניקולאי רודניקוב ו תותחן-רדיו סמל בכיר פאבל קיסלקוב.

הצוות היה שידוך למפקדם: אנשים היו מאומנים היטב, בעלי ניסיון קרבי וראש קריר. באופן כללי, במקרה זה, היתרונות של ה- KV-1 הוכפלו ביתרונות הצוות שלו.

לאחר שקיבל את הפקודה, קבע קולובאנוב משימת לחימה: לעצור את טנקי האויב, ולכן הועמסו שני פגזים חוצי שריון לכל אחד מחמשת כלי הרכב של הפלוגה.

בהגיעו באותו יום למקום לא הרחק מהחווה הממלכתית וויסקוביץ, חילק לוטננט בכיר קולובאנוב את הכוחות. הטנקים של סגן אבדוקימנקו וסגן זוטר דגטיאר תפסו עמדות הגנה על כביש הלוגה, הטנקים של סגן זוטר סרגייב וסגן זוטר לסטוצ'קין כיסו את כביש קינגיזפ. קולובאנוב עצמו קיבל את כביש החוף הממוקם במרכז ההגנה.

הצוות של קולובאנוב הקים תעלת טנקים במרחק של 300 מטרים מהצומת, מתוך כוונה לירות לעבר האויב "חזיתית".

ליל ה-20 באוגוסט חלף בציפייה חרדה. בסביבות הצהריים ניסו הגרמנים לפרוץ את הכביש המהיר לוגה, אך הצוותים של אבדוקימנקו ודגטיאר, שהפילו חמישה טנקים ושלושה נושאות משוריינים, אילצו את האויב לחזור אחורה.

שעתיים לאחר מכן חלפו רוכבי אופנוע בסיירת גרמנים על פני עמדת הטנק של סגן בכיר קולובאנוב. ה-KV-1 המוסווה לא מצא את עצמו בשום צורה.

22 טנקים שהושמדו ב-30 דקות של קרב

לבסוף הופיעו ה"אורחים" המיוחלים - טור של טנקים קלים גרמניים, המורכב מ-22 כלי רכב.

קולובאנוב ציווה:

- אש!

המשלוחים הראשונים עצרו שלושה טנקי עופרת, ואז העביר מפקד התותח אושוב אש לזנב הטור. כתוצאה מכך איבדו הגרמנים את יכולת התמרון שלהם ולא יכלו לצאת משטח הירי.

במקביל התגלה הטנק של קולובאנוב על ידי האויב, שהמטיר עליו אש עזה.

עד מהרה לא נותר דבר מהסוואה KV-1, פגזים גרמניים פגעו בצריח של טנק סובייטי, אך לא ניתן היה לחדור אליו.

בשלב מסוים, פגיעה נוספת השביתה את צריח הטנק, ואז, כדי להמשיך את הקרב, הוציא הנהג-מכונאי ניקולאי ניקיפורוב את הטנק מהתעלה והחל לתמרן, והפך את ה-KV-1 כך שהצוות יכול להמשיך לירות לעבר הנאצים.

תוך 30 דקות מהקרב השמיד צוותו של סגן בכיר קולובאנוב את כל 22 הטנקים בשיירה.

אף אחד, כולל אסי הטנקים הגרמנים המהוללים, לא יכול היה להשיג תוצאה כזו במהלך קרב טנקים אחד. הישג זה הוכנס מאוחר יותר לספר השיאים של גינס.

כשהקרב נדם, מצאו קולובאנוב ופקודיו עקבות על השריון של יותר מ-150 פגיעות של פגזים גרמניים. אבל השריון האמין של ה-KV-1 עמד בכל.

בסך הכל, ב-20 באוגוסט 1941, חמישה טנקים של הפלוגה של סגן בכיר זינובי קולובאנוב דפקו 43 "יריבים" גרמנים. בנוסף הושמדו סוללת ארטילריה, מכונית נוסעים ועד שתי פלוגות של חיל הרגלים של היטלר.

גיבור לא רשמי

בתחילת ספטמבר 1941, כל חברי הצוות של זינובי קולובאנוב היו מועמדים לתואר גיבור ברית המועצות. אבל הפיקוד העליון לא ראה שהישג הטנקיסטים ראוי להערכה כה גבוהה. זינובי קולובאנוב זכה במסדר הדגל האדום, אנדריי אוסוב - מסדר לנין, ניקולאי ניקיפורוב - מסדר הדגל האדום, וניקולאי רודניקוב ופבל קיסלקוב - מסדרי הכוכב האדום.

במשך שלושה שבועות לאחר הקרב בוויסקוביץ', הפלוגה של סגן בכיר קולובאנוב עיכבה את הגרמנים בהתקרבות לקרסנוגווארדייסק, ולאחר מכן כיסתה את נסיגת היחידות לפושקין.

ב-15 בספטמבר 1941 התפוצץ פגז גרמני ליד ה-KV-1 של זינובי קולובאנוב תוך כדי תדלוק טנק והעמסת תחמושת בפושקין. הסגן הבכיר נפצע באורח קשה עם חבלות בראש ובעמוד השדרה.המלחמה הסתיימה עבורו.

אבל בקיץ 1945, לאחר שהחלים מפציעתו, חזר זינובי קולובאנוב לתפקיד. עוד שלוש עשרה שנים שירת בצבא, לאחר שפרש בדרגת סגן אלוף, ואז במשך שנים רבות חי ועבד במינסק.

תקרית מוזרה התרחשה עם ההישג העיקרי של זינובי קולובאנוב וצוותו - הם פשוט סירבו להאמין בו, למרות העובדה שעובדת הקרב בוויסקוביץ ותוצאותיו תועדו רשמית.

נראה שהשלטונות היו נבוכים מהעובדה שבקיץ 1941 יכלו צוותי טנקים סובייטים למחוץ את הנאצים באכזריות כה רבה. הישגים כאלה לא השתלבו בתמונה המקובלת של חודשי המלחמה הראשונים.

אבל הנה רגע מעניין - בתחילת שנות ה-80 הוחלט להקים אנדרטה באתר הקרב ליד וויסקוביץ. זינובי קולובאנוב כתב מכתב לשר ההגנה של ברית המועצות דמיטרי אוסטינוב בבקשה להקצות טנק להתקנה על הדום, והמיכל הוקצה, עם זאת, לא ה-KV-1, אלא ה-IS-2 המאוחר יותר..

אולם עצם העובדה שהשר נענה לבקשתו של קולובאנוב מעידה על כך שהוא ידע על הגיבור-טנקר ולא הטיל ספק בהישגו.

אגדה של המאה ה-XXI

זינובי קולובאנוב נפטר ב-1994, אך ארגונים ותיקים, פעילים חברתיים והיסטוריונים עדיין מנסים לגרום לרשויות להעניק לו את התואר גיבור רוסיה.

בשנת 2011, משרד ההגנה הרוסי דחה את הבקשה, בהתחשב בהענקה החדשה של זינובי קולובאנוב "בלתי הולם".

כתוצאה מכך, ההישג של המכלית הסובייטית במולדתו של הגיבור מעולם לא הוערך.

מפתחי משחק המחשב הפופולרי התחייבו להשיב את הצדק על כנו. אחת המדליות הווירטואליות במשחק הטנקים המקוון מוענקת לשחקן שמביס לבדו חמישה טנקי אויב או יותר. זה נקרא "מדליית קולובאנוב". הודות לכך, עשרות מיליוני אנשים למדו על זינוביה קולובאנוב ועל הישגו.

אולי זיכרון כזה במאה ה-21 הוא הפרס הטוב ביותר לגיבור.

מוּמלָץ: