"מטריה" - הגנה צבאית על טנק סובייטי מפני התקפות אויב

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

הופעת הטנקים בשדה הקרב יצרה סערה. חשפו במלואם את הפוטנציאל שלהם והפגינו את עצמם במלוא תפארתם, מדובר בכלי רכב קרביים במלחמת העולם השנייה. במקביל, הושק תהליך ההתפתחות המהירה של נשק נ"ט. בתגובה לכך החלו מתכנני הטנקים לחשוב כיצד עוד ניתן יהיה להגן על הרכב הקרבי כדי לא "להפיל" את מאפייניו.

מי היה מאמין ש"המטריה" תהיה ממש אמצעי להגן על הטנק מירי האויב. הכל התחיל בסוף מלחמת העולם השנייה, כאשר מספר עצום של טנקים החלו להידפק בעזרת אמצעים בעלי מטען מעוצב. כבר בשנים שלאחר המלחמה, יעילותה של תחמושת כזו כמעט הוכפלה. כל זה הניע את המעצבים ליצור אמצעי הגנה חדשים.

בברית המועצות, הם הבינו במהירות שאפילו הטנקים המודרניים ביותר (באותה תקופה) T-54, T-55 ו-T-62, עם השריון שלהם, לא היו מסוגלים לשרוד את פגיעת הקליע המצטבר. עובי השריון נע בין 100 מ"מ ל-170 מ"מ (זה היה רק בקדמת הצריח). וכדי לעמוד בפגיעה של קליע מצטבר, שריון יידרש לפחות 215 מ"מ מינימום. כמובן שהמעצבים לא יכלו להקריב "קורבנות" כאלה, ולכן הם נאלצו לחפש פתרונות חלופיים.

כך הומצא מסך המגן ZET-1. יצר "מטריה" עבור פגזי HEAT בשנת 1964. המערכת כולה כללה מסכי צד רשת ומסך גדול אחד לכל רובה טנק. המהות של המערכת הייתה שהמטען המעוצב היה אמור להתפוצץ כשהוא פוגש את הרשת. כתוצאה מכך, חלק מהאנרגיה שלו התבזבז, מה שאומר שהיא לא יכלה לחדור לשריון הקיים. התקנת המסך על הטנק ארכה 15 דקות, והבאתו למוכנות לחימה למשך 2-3 דקות. ציוד מגן היה עשוי דוראלומין. המשקל הכולל של ציוד המגן היה 200 ק"ג.

מסכי רשת נבדקו בהצלחה ועבדו היטב, אבל הם מעולם לא תפסו בצבא. הפיקוד החליט שיש צורך להתקין את ה-ZET-1 על כלי הרכב רק במקרה של איום צבאי מיידי. לאחר אימוץ ה-T-72 המתקדם יותר נעלם כליל הצורך ברשתות כאלה, ולכן הן נשכחו.