"אובייקט 760": טנק כרית אוויר סובייטי שלא פוצץ מוקשים
"אובייקט 760": טנק כרית אוויר סובייטי שלא פוצץ מוקשים

וִידֵאוֹ: "אובייקט 760": טנק כרית אוויר סובייטי שלא פוצץ מוקשים

וִידֵאוֹ:
וִידֵאוֹ: "The Best Architecture Design of the Year 2023" for the Project "The Narrow House" 2024, מאי
Anonim

בתקופה הסובייטית תוכננה כמות עצומה של ציוד צבאי כדי לפתור מגוון משימות לחימה וטקטיות. חלק מהמכוניות אפילו גובלות איפשהו במדע בדיוני. בשנות ה-60 חשבו המעצבים שלא יזיק ליצור עבור הכוחות טנק שטח חדשני שיסתמך על כרית אוויר בזמן נסיעה, ולא על פסים. זה מה שיצא מזה.

הנה טנק
הנה טנק

הפרויקט של מעצבים צבאיים סובייטים, הנקרא Object 760, הוא רכב קרבי המוכר היום כטנק כרית אוויר. למעשה, הפרויקט מעולם לא הושלם. ב-1961 החלו מהנדסים לבצע ניסויים בדגם ניסיוני של טנק אמפיבי קל. למעשה, ה-"Object 760" הפך לווריאציה נועזת מאוד של כרית האוויר BRDM. המכונית נתפסה כתובלת סיור מוטס. הם הוציאו "טנק" בעותק בודד.

מפוחי כריות אוויר נראים בבירור
מפוחי כריות אוויר נראים בבירור

המעצבים של ה-VNII-100 היו אחראים לפיתוח ה-760. הפיתוח החל עוד ב-1959. רוב החלקים לפריט החדש יוצרו במפעל הטרקטורים של צ'ליאבינסק. שם גם הורכבה מדגם הריצה הראשון. בדיקות של מכונה מבטיחה בוצעו מ-1961 עד 1963. הצבא והמעצבים התעניינו בהתנהגותו של ה-BRDM החדש ביותר במגוון תנאים, כולל בביצות כבול, משטחי מים ושלג בתולי.

הפגין יכולת שטח מצוינת
הפגין יכולת שטח מצוינת

יש לציין שבאותה תקופה כבר היה לברית המועצות טנק סופר-עביר קל, שהיה בייצור סדרתי. זה היה דגם PT-76. מדגם מבטיח, לעומת זאת, הצליח להדגים אינדיקטורים גבוהים בהרבה של יכולת תמרון ותמרון במבחנים, כולל בקטעים שקשה להגיע אליהם וכמעט בלתי נגישים של השביל. היה מעניין גם שהשימוש בכרית אוויר הגן על הטנק מפני פיצוץ של רוב המוקשים. פיצוץ מטענים נ ט התרחש רק במקרים בודדים, ופיצוץ מוקשים נגד טנקים לא התרחש באופן עקרוני.

התברר שהוא טוב יותר מאשר אנלוגים של זמנו
התברר שהוא טוב יותר מאשר אנלוגים של זמנו

הרכב הקרבי השתמש בפריסה קלאסית. תא השליטה היה בקדמת הטנק, ותא הלחימה באמצע. רכבת הכוח הייתה מאחור. צוות הטנק כלל שלושה אנשים. לאב הטיפוס לא היו נשק פעיל, אבל הוא נשא נשק ארטילרי דמה 2A28. המרכב התחתון של ה-760 היה מורכב משני חלקים - מנוע הרצועות הראשי וכרית אוויר מסוג תא עזר. זה האחרון, סיפק פריקה חלקית של מסת המכונה. שני מפוחים לשמירה על כרית האוויר היו ממוקמים בחלק המרכזי של המיכל.

החלטה נועזת
החלטה נועזת

הפרויקט נותר מבטיח, עם זאת, הפיתוחים של המהנדסים שהושגו תוך כדי עבודה עם ה"אובייקט 760" שימשו את המעצבים בעתיד. כולל ליצירת "אובייקט 761" חדש בשנת 1963 על בסיס אותו VNII-100.

מוּמלָץ: