3000 פצצות אוויר נגד פורט דראם - "ספינת קרב בטון" של הצי האמריקאי

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

צבא ארה"ב כינה אותו "ספינת הקרב הבטון" וראה בו את הגאווה שלהם, למרות שמעולם לא הפליג. למעשה, מבצר התוף הבלתי ניתן לטביעה הוא אי שהפך למבצר צבאי, למרות שהוא נראה כמו ספינה. והמבנה הייחודי הצדיק במלואו את מעמדו הבלתי חדיר. אחרי הכל, המבצר נצור שוב ושוב, הסתער ופוצץ, אבל הוא מעולם לא נכנע.

במציאות, "ספינת הקרב הבטון" היא ביצור של הצבא האמריקני, חלק מהביצורים של מבצר האי קורגידור. Fort Drum ממוקם בפיליפינים, בסמוך לשביל הכניסה הדרומית למפרץ מנילה של האי הגדול ביותר בארכיפלג - לוזון. למעשה, ספינת הקרב הבטון נבנתה כדי לכסות את הגישות לזו האחרונה.

המראה של המבצר ממש דומה מאוד לא לאי סטטי, אלא לספינת מלחמה של הצי האמריקני של תחילת המאה ה-20: חרטום חד ששימש כשובר גלים, שני מגדלי ספינות מצוידים בתותחים כפולים, תורן סריג. הנוף הכללי של המבצר דומה לעיצוב ספינות הקרב האמריקאיות מערב וירג'יניה וטנסי.

ההיסטוריה של פורט דראם החלה בשנת 1898, כאשר צבא ארה ב כבש את קובה, פורטו ריקו והפיליפינים במהלך המלחמה הספרדית-אמריקאית. יתרה מכך, הניצחון הזה ניתן די בקלות. עם זאת, ארצות הברית לא מיהרה להירגע והחלה לחזק את הגישות למפרץ מנילה. הוחלט להקים את פורט דראם במרחק של תשעה קילומטרים ממצודת קורגידור.

כדי ליישם את תוכניותיהם, פנו מעצבים אמריקאים ל"מתנות הטבע". האי אל פראיל, המתאים למטרה זו, נבחר כאתר הבנייה. בניית הביצור החלה בשנת 1909 והושלמה

בשנת 1918, כשהועבר לצבא. הביצור קיבל את שמו לכבוד הבריגדיר האמריקני ריצ'רד דראם.

שטחה של ספינת הקרב מבטון היה קטן יחסית: אורך - 106 מטר, רוחב - 44 מטר, גובה מעל פני הים - 12 מטר. פורט דראם נבנה בהנחה שהוא יהיה בלתי נגיש לחלוטין לאויב חיצוני ובו בזמן יוכל לעמוד במצור ארוך ללא אובדן כוח אדם. אז התשתית שלו הייתה אוטונומית לחלוטין: עתודות הדלק והתחמושת שם, כמו גם מים מתוקים ומזון, הספיקו כדי שהחיילים יוכלו להחזיק מעמד ללא תקשורת עם העולם החיצון במשך מספר חודשים.

רמת החימוש ויכולת ההגנה של ספינת הקרב מבטון הייתה מדהימה: הדפנות בחלקים שונים של המבצר היו בעובי של 7, 5 עד 11 מטרים והם נוצקו כולו מבטון מזוין. מאחורי הקירות החזקים היו מרתפי הקליעים, חדרי המכונות ומגורי המגורים שיכלו להכיל 240 חיילים בתנאי לחימה. בנוסף, לימי שלום מוקמו צריפים למגורים על סיפון המצודה.

באשר לצייד את המבנה הייחודי בכלי נשק, כמותו ועוצמתו היו מרשימים. על הסיפון היו שני מגדלי ים משוריינים, שהסתובבו על צירם, כשבשניהם התקנה כפולה של תותחי 356 מ מ. הם היו מסוגלים לירות טיל חודר שריון או חומר נפץ גבוה למרחק של עד 18 קילומטרים.

בצדדים הותקנו רובי 152 מ"מ מזווגים, שתפקידם היה לחסל מטרות בגודל קטן. עד פרוץ מלחמת העולם השנייה צויד הסיפון העליון בנוסף בשני תותחי נ"מ ומכונות ירייה בקוטר 76 מ"מ.רמה כזו של נשק בפורט דראם הפכה אותו לבלתי פגיע בעיני האמריקאים והן בעיני יריביהם: לפי Novate.ru, עד שארצות הברית נכנסה למלחמת העולם השנייה, התותחים של אויביהם העיקריים, היפנים, יכלו לחדור לקירות בטון עבים רק חצי מטר.

עם זאת, הניסיונות הראשונים ללכוד את ספינת הקרב הבטון הבלתי חדירה נעשו ממש ביום השני של המלחמה עבור ארצות הברית. אז, מוקדם בבוקר ב-7 בדצמבר 1941, הצבא היפני תוקף את בסיס צי האוקיינוס השקט של ארה"ב בפרל הארבור, ולאחר מכן ארה"ב נכנסת למלחמה. וכבר ב-8 בדצמבר פתחו היפנים במבצע פלישה בפיליפינים.

כבר ב-2 בינואר 1942 נכבשה מנילה, בירת הפיליפינים באי לוזון. נחיתת הארמייה ה-14 בפיקודו של לוטננט גנרל מסהארו חומה, ניתקה במעשיהם את הקשר של מבצרי קורגידור ומבצר דראם עם החוף הממוקם במפרץ. ב-31 בינואר הגיע הצבא היפני לחוף הנגדי של המפרץ ונורה באש ישירה מספינת קרב מבטון. מאותו רגע התחיל סיפור המצור הארוך על המבצר הבלתי חדיר.

במשך חודשיים וחצי, הצבא היפני מעולם לא הצליח לגרום נזק משמעותי לא למבצר הבטון עצמו ולא לנשק על הסיפון. כתוצאה מכך, ב-15 במרץ הם השתמשו בהוביצרים כבדים נגד המבצר, אך גם כאן לא התמזל מזלם - הם הצליחו להשמיד רק את תותחי הנ מ, בעוד השאר לא נפגעו. ספינת הקרב הבטון האמריקאית עדיין הייתה בלתי ניתנת לחדירה וראויה לקרב, וזה עורר את זעמם של היפנים. ההפגזה הפכה ליום יום.

רק ב-5 במאי יצאו החיילים היפנים לנחיתה. גם פורט דראם וגם קורגידור הצליחו לחסל מספר מטרות אויב, אך לפחות 500 איש עדיין הצליחו לנחות על החוף. הגנרל חומה היה מוכן להודות בכישלון המבצע, אך האמריקאים החליטו אחרת.

מפקד יחידות צבא ארצות הברית המבוססות על קורג'ידור, הגנרל ווינרייט, היה מודע היטב לכך שמצבם עומד להיות נואש: רוב אנשי הצוות היו מחוסרי יכולת עקב פציעה או מחלה, מזון נשאב פנימה, כמו גם תחמושת, והם, בניגוד לאותם יפנים עדיין היו מנותקים מלקבל עזרה.

המצב בפורט דראם לא היה טוב בהרבה. הנזק לספינת הקרב הבטון לא היה חמור, ובאופן עקרוני היא עלולה להישאר בלתי נגישה לחלוטין לאויב במשך זמן רב. אולם גם שם אזלו המים והמזון המתוקים, ולא היה היכן לחדש את אספקתם. אז, הקצינים האמריקאים החליטו להיכנע. לפני היציאה מהמבצר פוצצו רובים, והמבצר הבלתי חדיר הפך לנקודת בטון במפות צבאיות.

עם זאת, היסטוריית הקרבות של פורט דראם לא הסתיימה שם. כבר ב-1945, צבא ארה ב דחק בהצלחה את הצבא היפני ואת הפיליפינים. ואז, לאחר שחרור הביצור של מפרץ מנילה, נודע לאמריקנים כי חיל המצב של הצבא הקיסרי מבוסס במבצר. זו נראתה כמו החלטה מוזרה, שכן לא ניתן היה לשחזר את החימוש של ספינת הקרב הבטון.

הצעת האמריקנים להיכנע נדחתה. ואלה, שידעו על הזוועות שביצע הצבא היפני במנילה, דחו גם את כל גילויי ההומניזם. באפריל 1945 נחתו חיילים אמריקאים במבצר. אבל אף אחד אפילו לא התכוון להילחם: הם פשוט מילאו את מערכת האוורור של המבצר בחומרים דליקים, ונעו עמוק לתוך הים, הציתו הכל מרחוק. השריפה במצודה נמשכה מספר ימים. לא היו ניצולים מזה בין 65 אנשי חיל המצב היפני.

לאחר המלחמה התברר כי המבצר עמד בפני פגיעות של לפחות 3,000 פצצות אוויר ושאר סוגי פגזים ללא הרס חיצוני ופנימי רציני. לא היה טעם להחזיר את הגאווה לשעבר של הצבא האמריקאי. היום Fort Drum ריק, רוב המתכת ששרד נחתכה ונלקחה על ידי בוזזים, אבל צריחי הנשק על הסיפון שרדו.משואה אוטומטית הותקנה שם רק כדי להבטיח ניווט. אבל גם במצב הזה, ספינת הקרב הייחודית מבטון מדהימה את כל מי שמבקר במפרץ מנילה.