עב"ם בצורת סיגר מעל שדה תעופה צבאי בפובורינו בקיץ 1984

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

אני מבקש מכל עדי העב מים מעל פובורינו בקיץ 1984 לקחת חלק בדיון.

קיבלתי מכתב מוולדימיר חומיץ':

אני בוגר בית הספר הצבאי לתעופה בוריסוגלבסק בשנת 1985. בשנת 1984 טסתי במטוס מיג-21 בשדה התעופה פובורינו. זה היה המחצית השנייה של יולי או אוגוסט. טיסות בוצעו במשמרת השנייה. לקראת סוף המשמרת הייתה לי טיסה לאזור לאירובטיקה פשוטה. אני לא זוכר את מספר האזור, אבל היציאה אליו הייתה מהפנייה הראשונה עם טיפוס באישור מנהל הטיסה. לאחר ההמראה והפנייה הראשונה שמאלה ב-90 מעלות, יצאתי למסלול הנסיגה לאזור האווירובטיקה.

מיד התחיל משהו לא מובן באוויר. נאסר עליי בתכלית האיסור לטפס. על הצוות, שהשלים את המשימה, נאסר לרדת, למרות שהוא יצא מאזור האווירובטיקה ונכנס לדפוס התנועה האווירית של שדה התעופה. הוא ואני נשאלנו כל הזמן אם אנחנו צופים באאוטסיידר משמאל לאורך המסלול. לא אני ולא הצוער שעזב את אזור האווירובטיקה לא ראינו איש זר. (אני זוכר את הצוער הזה, הוא כתב לו, הוא אישר הכל). נאסר עליי באיזור תמרונים אנכיים (גלישה, צלילה וכו'), רק פניות הותרו. בגובה של 2000 מטר פצעתי אותם במקום ארבעה בהוראת שמונה. וכל הזמן הזה הסתכלתי מסביב בניסיון לראות מה גורם לבלבול כזה. אף פעם לא ראיתי כלום. דיווח על השלמת המשימה, באישור מנהל הטיסה, הלך לתכנית שדה התעופה ונחת. כשהגעתי לבית ההתחלה, גיליתי את הסיבה.

מוצא את עצמו באזור האווירובטיקה הזה מלבד "האבוקות" שלנו היה עוד חפץ אחד על מסך המכ"ם. הוא התנהג כך: האובייקט התקרב למטוס שיצא מהאזור, ואז שלי. אחר כך הוא עזב את אזור האווירובטיקה לכיוון שדה התעופה וריחף במקום. בזמן הזה, כמעט כל מי שהיה על פני האדמה באותה תקופה ראה אותו. הראות הייתה טובה (8-10 ק"מ). הפרד ענני קומולוס (2-3 נקודות, לא יותר). קצת אובך בגלל השמש שוקעת (סוף המשמרת השנייה).

לפי עדי ראייה: חפץ בצורת סיגר, תלוי במקום אחד … לא זז. ואז הוא התחיל להסתובב לאט סביב ציר האורך ולהתהפך לקצה אחד. ואז הוא התחבא מאחורי ענן. הכל, לא צפו בו יותר. מנהל הטיסה הושיב את כל הצוערים שהיו באוויר. מבין המדריכים היה רק צוות אחד באוויר (מפקד טיסה וטייס מדריך). מנהל הטיסה שלח את ה"ניצוץ" לראות מה קורה שם, אך הצוות הזה חזר לאחר שביצע אירובטיקה קשה והדלק שנותר לא אפשר להם לבצע חיפוש ארוך. הם גם לא צפו בחפץ הזה. ביום השני הגיעה הוועדה האחראית לשדה התעופה. כולם רואיינו. כתבנו דברי הסבר (מי ראה מה, איך ראה וכו'). הם ביקשו ממני לא לדבר על זה במיוחד במשך 5 שנים.

זה כל הסיפור. בוגרי בוריסוגלבסק בשנת 1985, אלה שטסו בשדה התעופה בשדה פובורינו זוכרים את התקרית הזו. אם יש לך שאלות, אני אענה.

על קופייקין. כולם תמיד כיבדו אותו. הוא היה מרצה מעופף במחלקה לאווירודינמיקה. תמיד היה מתאם בין תיאוריה לפרקטיקה. זה היה מאוד מעניין ואינפורמטיבי. כל הצוערים ידעו שהוא מתמודד עם חריגות.

במשך כל חיי הטיסה שלאחר מכן, לא נתקלתי בחריגות.

אנשים רבים רואים בעב מים ותופעות חריגות כשטות מוחלטת. הם מגיבים בכאב לנושא הזה. אני זוכר היטב את הצוער שעזב את אזור האווירובטיקה. מיד כתבתי לו אם נזכרתי באירוע הזה. הוא זוכר, אבל התגובה לשאלה הייתה קשה. מסיבה זו, הוא לא ציין את שמו. אני לא יודע למה תגובה כזו. אם הנושא לא מעניין אותי אני מדלגת וזהו. וכנראה, אנשים לא יכולים לעבור ליד.

בכנות. ולדימיר.

הנה העמוד של ולדימיר באתר בית הספר ב-VK ב-OK

נושא קשור על קופייקין

- מי שלא קורא הוא טיפש.

נכון לעכשיו (2015) נמל התעופה של פובורינו סגור, אך שמור. השומרים כפופים למפקד בית הספר בוריסוגלבסק, שדה התעופה נמצא במאזן של משרד הביטחון. זה נשמר, אבל זה לא אומר שאסור להם שם. מאבטח במאי 2015 אמר שהוא יושב כאן כדי שהצלחות לא ייגנבו. והוא גם אמר שהם רוצים לעשות כאן מרוצי רכב.

פרסומים אחרים שלי בנושאים קשורים:

עדויות פומביות של מדענים מפורסמים והצבא על המגעים האישיים שלהם עם עב"מים וחייזרים חיים והרשעות והטיפשות המרושעות של מכחישי המובן מאליו

שאלות למרינה פופוביץ'. אלכסיי ליאונוב הצהירה בפומבי שהיא התוודתה בפניו שהיא מספרת את הלא נכון על עב"מים

עזור לזהות ספינת אוויר בת שלושה קטעים שתועדה במקסיקו, רוסיה והולנד במהלך 10 השנים האחרונות

• שונא הניסים V. G. סורדין מכחיש לא רק חייזרים על פני כדור הארץ, אלא גם קיומם של עדויות של אנשים רציניים עליהם פרטים נוספים כאן