תוכן עניינים:

✅נורווגיה - איך חיים צאצאיהם של הוויקינגים? 10 דברים שלא ידעתם עליהם
✅נורווגיה - איך חיים צאצאיהם של הוויקינגים? 10 דברים שלא ידעתם עליהם

וִידֵאוֹ: ✅נורווגיה - איך חיים צאצאיהם של הוויקינגים? 10 דברים שלא ידעתם עליהם

וִידֵאוֹ: ✅נורווגיה - איך חיים צאצאיהם של הוויקינגים? 10 דברים שלא ידעתם עליהם
וִידֵאוֹ: China's NEW Most Dangerous Construction Project 2024, מאי
Anonim

כמה מרוויחים עובדת ניקיון ומלצר בחודש בנורווגיה? הכל כל כך טוב שם עם הסביבה? והאם זה נכון במדינה הזו שכולם מקבלים אחוז ממכירת הנפט? בוא נבין את זה.

בכל נורבגיה חיים קצת יותר מ-5 מיליון אנשים. רוב השטח הוא כמעט כפרי בתולי. יערות עצומים, נהרות נקיים, אגמים, מפלים. כולל האגם העמוק והמפל הגבוה ביותר באירופה. וכמובן, הפיורדים החותכים לתוך החופים הסלעיים. הם ציוריים ביותר, ולא רק "לשון הטרול" וה"דוכן" המפורסמים בעולם, אלא גם רבים אחרים… דרך הפיורדים הללו הולכים הנורבגים לבנות מנהרות מכוניות צפות בעמוד המים. הכלאיים הללו של המנהרה והגשר מתוכננים להיות מונחים ברחבי הארץ עד 2035. אם הפרויקט ייצא לפועל, הכביש לאורך הים לנהגים יימשך 10 שעות במקום 21 שעות עקב סירוב מעברי מעבורת. אבל מלבד היופי והפרויקטים ההנדסיים הגרנדיוזיים, יש משהו שקשור לפיורדים שלא מספרים לתיירים.

אֵקוֹלוֹגִיָה

ממלכת נורבגיה היא למעשה המדינה היחידה שלא חתמה על הסכם בינלאומי האוסר על אחסון פסולת בים. מכיוון שזו מסורת נורווגית עתיקה - לזרוק את המזבלות הרעילות של תעשיית הכרייה לפיורדים שלנו, זה נעשה כאן כבר חצי מאה ונעשה עכשיו. סלמון בר נכנס לאותם פיורדים, שנראים כאוצר לאומי, יחד עם נתיבי הנדידה של בקלה באוקיינוס. והמקרים שבהם נוכחותם של מלחים של מתכות כבדות נמצאה בדגים שנתפסו מפסיקים להיות תחושה והופכים לחיי היומיום משעממים. בבקשה, כביכול, תטעמו את הסלמון הנורבגי המיוחד עם מלח… מתכות כבדות.

נקודה נוספת היא דיג של סלמון בר מאוד אטלנטי זה בים ברנץ, שמתבצע על ידי דייגים נורבגים. הם משתמשים בשיטת המתיחה התחתונה, שהיא שיטת הכרייה ההרסנית ביותר עבור החיים הימיים. לאחר דיג כזה, שיקום המערכת האקולוגית התחתונה לוקח בין שנה וחצי לשש וחצי שנים. נורבגיה זוכה לביקורת חריפה על ידי קרן הסלמון הצפון-אטלנטית (כן, יש כזו, תארו לעצמכם) על כך שאינה מתנגדת מספיק לדיג הזה. עם כל זה, הסקנדינבים רואים עצמם ברצינות כמובילים בתחום שימור הסביבה. יש נטישה הדרגתית של מכוניות עם מנועי בנזין, נורבגיה מדורגת במקום הראשון בעולם במספר כלי הרכב החשמליים.

המדינה ידועה בתוכניות הסביבתיות שלה המיושמות במדינות אחרות. אז, מהקרן הריבונית, עליה נדבר בהמשך, הוקצה יותר ממיליארד יורו לשימור היערות הטרופיים של ברזיל. תוכנית דומה יושמה באינדונזיה, ליבריה והרפובליקה הדמוקרטית של קונגו. יחד עם זאת, בנורבגיה עצמה, רק 2.4 אחוז מהיערות מסווגים כ"שריד", לא נוגעים בהם. השאר נשלט בהצלחה על ידי תעשיית העץ. לנורבגיה יש תפקיד מוביל בשוק העיסה והנייר העולמי. אז החדשות שנורווגיה היא המדינה הראשונה בעולם שעוצרת את כריתת היערות אינה נכונה. כריתת יערות שם מתבצעת, אך במסגרת ייעור פרודוקטיבי.

מהגרים

לנורבגיה אין בעיה מיוחדת עם מהגרים, בניגוד למדינות רבות באירופה. מדיניות ההגירה השתנתה לאחר בריוויק, שהצדיק את מעשיו במחאה נגד מדיניות הרב-תרבותיות. הרשויות הנורבגיות גינו באופן חד משמעי את מה שקרה. אך במקביל, הם החלו להדק בהדרגה את מדיניות ההגירה שלהם. הם חששו שאם ישאירו הכל כמו שהוא, זה עלול לקרות שוב.

הַכנָסָה

נורבגיה כיום היא אחת המדינות המפותחות בעולם, עם רמת הכנסה ואיכות חיים גבוהים. אבל לא תמיד זה היה כך. רק לפני חצי מאה, נורבגיה עדיין הייתה מדינה אגררית, מלאה בחקלאים ודייגים, בקושי מצליחה להסתדר. אבל ב-1969 גילו הנורבגים שמן מעניק חיים. נפט וגז טבעי מהווים כעת 57% מכלכלת נורבגיה. המדינה מדורגת במקום ה-10 מבין יצואניות הנפט בעולם וה-3 בגודלה ביצואן של גז טבעי. רק אנחנו וקנדה עוקפים אותו. וכמעט מחצית מהכסף מהפקת נפט מופרש, היכן ולמה – נספר לכם קצת אחר כך. בוא נדבר קודם על משכורות. על פי המשרד הסטטיסטי של הממלכה, השכר הממוצע של העובדים בשנת 2018 היה קצת יותר מ-4,600 €. בעץ שלנו זה יהיה 325 אלף.

מוּמלָץ: