חזית הצוללת: הצוללות הטובות ביותר של מלחמת העולם השנייה

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

במהלך מלחמת העולם השנייה התנהלו קרבות עזים לא רק ביבשה, באוויר ובמים, אלא גם מתחתיה. צוללות קרב נשאו סכנה אדירה לצי האויב. זו הייתה טעות גדולה לזלזל בכוח ובפוטנציאל של צוללות, שהיו כלי מלחמה אידיאליים.

1. צוללות מסוג "T", בריטניה

צוללות הקרב "T" (Triton Class) מיוצרות בבריטניה מאז אמצע שנות ה-30. בסך הכל נבנו 53 צוללות, כולן לקחו חלק פעיל במלחמת העולם השנייה. לטרייטונים לא היה אח ורע מבחינת כוח הקרב בין כל הצוללות ממלחמת העולם השנייה. עצם האזכור שלו עורר פחד בקרב המלחים. ספירת 11 טורפדו יכולה בקלות להטביע סיירת צבאית של האויב. במבנה החרטום המפחיד, היו עוד כמה צינורות טורפדו ומקלעים.

הבריטים היו בין הראשונים שציידו את הטרייטונים בסונרים האחרונים של ASDIC. במהלך המלחמה, צוללות בריטיות עברו דרך ארוכה בקרב וזכו בכמה עשרות ניצחונות. הטרייטונים פתחו בפעילות פעילה באוקיינוס האטלנטי, בים התיכון, והטביעו כמה סיירות יפניות באוקיינוס השקט. שתי צוללות מסוג T ליד מורמנסק השמידו ארבע ספינות אויב ועל סיפונה אלפי חיילים. לאחר המלחמה, הטרייטונים היו בשירות הצי הבריטי עד שנות ה-70.

ג

2. צוללות מסוג "גאטו", ארה"ב

סיירות צוללות אמריקאיות מסוג "גאטו" נכנסו למלחמה ב-1944 והצליחו להביא הרבה צרות ליפנים בצי האוקיינוס השקט. "גאטו" חסם בחוזקה את רוב הגישות הימיות, קווי האספקה והתקשורת, למעשה, והותיר את הצבא היפני ללא תגבורת, ואת המדינה ללא תעשייה רגילה. בקרבות עזים עם צוללות אמריקאיות איבד הצי הקיסרי שתי נושאות מטוסים, כמה סיירות וכמה עשרות משחתות.

לסירות שנקראו על שם מיני הכרישים היו מאפייני נהיגה טובים וכלי נשק חזקים. לגאטו היו 10 צינורות טורפדו וציוד הרדיו החדיש ביותר. האוטונומיה העצומה של הניווט אפשרה לטוס מבסיס צבאי בהוואי לחוף היפני ללא תדלוק. זה היה הודות לכוחן של הצוללות מסוג גאטו שהאמריקאים הצליחו לנצח באוקיינוס השקט.

3. צוללות מסוג "VII", גרמניה

אחת הצוללות הצבאיות המאסיביות ביותר לא רק במהלך מלחמת העולם השנייה, אלא בכל ההיסטוריה של צי הצוללות. בשנים 1935 עד 1945 נבנו 703 דוגמאות של צוללת מסוג "VII". צוללת זו יכולה להיקרא בצדק ספינת המלחמה היעילה ביותר בהיסטוריה. "שביעיות" השמידו הכל: נושאות מטוסים, סיירות, לינקולנים, משחתות, מכליות נפט ואפילו מטוסי אויב. הנזק של U-bots גרמניים לא היה ידוע. אם ארצות הברית לא תפצה חלקית על אבדותיהן של בעלות הברית, אזי ל"שביעיות" הגרמניות יהיה סיכוי ממשי מאוד לדכא את הצי הבריטי והסובייטי ולשנות את מהלך המלחמה.

הצלחתן של הצוללות הסדרתיות הגרמניות הייתה פשוטה - הזולות היחסית, פשטות העיצוב, אך יחד עם זאת כלי נשק מצוינים ואופי המוני. על פי הסטטיסטיקה, בתחילת המלחמה הייתה בממוצע ספינה נגד צוללות אחת עבור "שבע" גרמני אחד, כך שהם הרגישו את עצמם כמעט אדונים בלתי פגיעים של האוקיינוס. המצב השתנה באופן קיצוני כאשר מתנגדיה של גרמניה הבינו את מלוא כוחו של צי הצוללות הגרמני והחלו ליצור באופן מסיבי צוללות משלהם.

4. סירות מסוג "ממוצע", ברית המועצות

צוללות מסוג "C", "Srednaya" או "Stalinets" - השם הכללי לסדרה של צוללות סובייטיות שפותחו בתקופה שבין 1936 ל-1948.בסך הכל, במהלך מלחמת העולם השנייה, נעשה שימוש ב-30 סירות מסוג "C", אבל אפילו מספר קטן יחסית זה של כלי רכב קרביים הצליח להטביע הרבה ספינות אויב. בגלל "אסוק" 19 ספינות הושמדו, 7 ספינות מלחמה וצוללת גרמנית אחת.

בסך הכל, היו על הסיפון שישה משגרי טורפדו ומספר זהה של תותחים רזרביים על מתלי הצד, שני רובי פיצוץ וכמה מקלעים. האסקי התבלטו גם בכושר הים הטוב שלהם. על פני השטח, הצוללת יכולה להגיע למהירות של 20 קשר, מה שמאפשר לה לעקוף כמעט כל שיירת אויב.

5. "תינוקות", ברית המועצות

בשיא המלחמה דרשה ברית המועצות חיזוק מיידי של צי האוקיינוס השקט. למטרות אלו נבנו כמאה מיני-צוללות קרביות מסדרת "M" או "בייבי", שניתן היה להעביר בקלות דרך הארץ ברכבת. למרות הגודל הקטן והחימוש החלש יחסית (שני צינורות טורפדו), ל"מאליוטקי" הייתה מערכת צלילה מהירה ובפיקוד מיומן יכלו להטביע כל צוללת של הרייך השלישי.

מצד שני, לטענת הצוללות, השירות במליוטקי היה סיוט של ממש. תנאי חיים קשים ביותר, שטח מוגבל, "גבשושיות" מתמדת. לא כל מלח יכול היה לעמוד במבחן פסיכולוגי ופיזי שכזה. התקלה הקלה ביותר בצוללת איימה ברוב המקרים במוות של כל הצוות. למרות זאת, במהלך מלחמת העולם השנייה, צוללות מסדרת "M" הטביעו 61 ספינות אויב ו-10 ספינות מלחמה.