תוכן עניינים:

היסטוריה של חקר אנטארקטיקה על ידי חוקרי קוטב סובייטים
היסטוריה של חקר אנטארקטיקה על ידי חוקרי קוטב סובייטים

וִידֵאוֹ: היסטוריה של חקר אנטארקטיקה על ידי חוקרי קוטב סובייטים

וִידֵאוֹ: היסטוריה של חקר אנטארקטיקה על ידי חוקרי קוטב סובייטים
וִידֵאוֹ: The "Underpopulation Crisis" 2024, אַפּרִיל
Anonim

לפני 60 שנה, חוקרי הקוטב הסובייטים היו הראשונים בעולם שהגיעו לקוטב הדרומי של חוסר הנגישות באנטארקטיקה והקימו בו תחנה זמנית. הם הצליחו לחזור על הישגם רק ב-2007. לדברי מומחים, להישגיהם של חוקרים רוסים הייתה חשיבות עצומה לא רק מבחינה מדעית, אלא גם מבחינה גיאופוליטית - על ידי תחילת הפיתוח הפעיל של השטח הזה, ברית המועצות אישרה כי מדובר במעצמת על. מומחים מרוסיה ממשיכים לעבוד בהצלחה באנטארקטיקה, ומבצעים את המחקר המדעי החשוב ביותר.

הנחות לגבי קיומה של ארץ עצומה בחלק הדרומי של הפלנטה שלנו עלו אפילו בעת העתיקה. עם זאת, לא הייתה דרך לאשר אותם. הספינה הראשונה, בפיקודו של ההולנדי דירק גריץ, חצתה את החוג האנטארקטי ב-1599, כשהיא נלחמה בטעות עם טייסת במיצר מגלן. במאות ה-17 וה-18 גילו מלחים אנגלים וצרפתים מספר איים בדרום האוקיינוס האטלנטי ובאוקיינוס ההודי. ובשנים 1773-1774, הנוסע הבריטי המצטיין ג'יימס קוק שלח את ספינותיו דרומה.

תמונה
תמונה

הוא עשה שני ניסיונות לנוע כמה שיותר לכיוון הקוטב הדרומי, אך בשתי הפעמים נתקל בקרח בלתי עביר, והגיע למסקנה כי התחייבויות כאלה היו חסרות סיכוי לחלוטין. סמכותו של קוק הייתה כה גדולה, שבמשך יותר מ-40 שנה, יורדי הים נטשו כל ניסיון רציני לחפש את היבשת הדרומית.

קולומבוס הרוסי

בשנת 1819 הציע הנווט הרוסי הגדול איוון קרוזנשטרן למשרד הימי לשלוח משלחת למים הקוטביים הדרומיים. השלטונות תמכו ביוזמה. לאחר דיונים ארוכים, מונה קצין ים צעיר אך כבר מנוסה, פאדי בלינגסהאוזן, שהשתתף קודם לכן בהקפת הרוסים הראשונה בהנהגתו של קרוזנשטרן עצמו, למקומו של מנהיג המשלחת. הוא יצא לדרך בסלופ "ווסטוק". על הספינה השנייה, סלופ מירני, פיקד מיכאיל לזרב. ב-28 בינואר 1820, ספינות רוסיות הגיעו לחוף אנטארקטיקה בנקודה 69° 21'28 "קו רוחב דרום ו-2° 14' 50" קו אורך מערבי. במהלך המחקר שבוצע בשנים 1820-1821, המשלחת של בלינגהאוזן עקפה לחלוטין את היבשת הדרומית.

תמונה
תמונה

"זו הייתה אחת התגליות החשובות ביותר בעידן שלה - היבשת הלא ידועה האחרונה. והמלחים הרוסים הם שפתחו את זה לכל העולם", אמר קונסטנטין סטרלביצקי, יו"ר מועדון ההיסטוריה של צי מוסקבה, בראיון ל-RT.

עם זאת, לדברי המומחה, עד תחילת המאה העשרים, מחקר שיטתי של אנטארקטיקה היה בלתי אפשרי.

"עדיין לא היה צי כזה שיאפשר לעשות הפלגות סדירות לחופי היבשת הדרומית ולנחות עליהם", ציין המומחה.

באמצע ובמחצית השנייה של המאה ה-19 ביקרו רק משלחות בודדות בחופי אנטארקטיקה. ורק בשנת 1895, המשלחת הנורבגית של קרסטן בורכגרווינק נחתה כאן בפעם הראשונה ובילתה את החורף. לאחר מכן החלו הבריטים, הנורבגים והאוסטרלים לחקור את היבשת. בין רואלד אמונדסן הנורבגי והבריטי רוברט סקוט, התגלגל המירוץ אחר הזכות להיות הראשון להגיע לקוטב הדרומי. אמונדסן זכה בו ב-14 בדצמבר 1911. סקוט, שעשה זאת חודש לאחר מכן, מת בדרך חזרה. חקר אנטארקטיקה היה מפעל מסוכן מאוד, ולמרות הצלחה מסוימת, הוא התקדם באיטיות רבה עד אמצע המאה העשרים.

קוטב של חוסר נגישות

"ברית המועצות החלה במחקר קוטבי פעיל בשנות ה-30 - בקוטב הצפוני. נצבר ניסיון שלא יסולא בפז, אבל זה עדיין לא הספיק להסתערות על אנטארקטיקה - התנאים בשני הקטבים היו שונים למדי", הדגיש סטרלביצקי.

לדבריו, אנשים הגיעו לאנטארקטיקה באופן קבוע רק באמצע המאה העשרים. במהלך מלחמת העולם השנייה ניסו הצ'יליאנים והארגנטינאים להשתמש ביבשת למטרות צבאיות לזמן קצר. אך רק לאחר תום המלחמה החלו להופיע באופן מסיבי תחנות קוטב קבועות בחופי היבשת הדרומית.

"ברית המועצות קיבלה צי צייד לווייתנים על פיצויים מגרמניה, שעליו החל הפיתוח המסחרי של מימי אנטארקטיקה", אמר סטרלביצקי.

בשנת 1955 החלה לפעול משלחת האנטארקטיקה הסובייטית. ב-5 בינואר 1956 עגנה ספינת הדיזל-חשמלית "Ob" לחוף היבשת הדרומית והנחיתה הראשונה של חוקרי הקוטב הסובייטים באנטארקטיקה. ב-13 בפברואר נוסדה תחנת הקוטב מירני. באביב יצאה רכבת מזחלת טרקטור מהתחנה בפנים הארץ. ב-27 במאי, לאחר טיול של 370 קילומטרים, נוצרה תחנת הקוטב הראשונה אי פעם הממוקמת הרחק מהחוף, פיונרסקאיה.

בשנים 1956-1957, המשלחת הסובייטית השנייה והשלישית הגיעו לאנטארקטיקה. משתתפי האחרון, בהנהגתו של חוקר הקוטב המצטיין יבגני טולסטיקוב, הלכו לקוטב הדרומי של חוסר הנגישות - הנקודה הרחוקה ביותר מחופי האוקיינוס, שאליה לא היה אדם אחד מעולם.

תמונה
תמונה

ב-14 בדצמבר 1958 נכבש הקוטב הדרומי של חוסר הנגישות. חוקרי הקוטב בנו במקום זה בית, תחנה מטאורולוגית ותחנת רדיו. חזה של לנין הוצמד לגג הבניין ודגל אדום הונף. התחנה הזמנית זכתה לשם קוטב חוסר הנגישות. חוקרי הקוטב הכינו לידו מנחת מטוסים. ב-17 בדצמבר לקח מטוס ה-Li-2 מהתחנה ארבעה מתוך 18 משתתפי המערכה. ב-26 בדצמבר, לאחר שסיימו את כל העבודה המדעית הדרושה, חוקרים סובייטים עזבו את התחנה והלכו למירני.

הזרים הצליחו לחזור על הישגם של חוקרי הקוטב הסובייטים רק ב-2007. הבריטים הגיעו לקוטב חוסר הנגישות, תוך שימוש בכוחם של העפיפונים. בשלב זה התחנה הסובייטית הייתה מכוסה בשלג, אך עדיין ניתן היה לראות את פסל לנין.

גורם גיאופוליטי

"הנוכחות של ברית המועצות ולאחר מכן של רוסיה באנטארקטיקה חשובה ביותר מנקודת מבט של גיאופוליטיקה. לאחר שהחלה בחקירה פעילה של היבשת הדרומית, ברית המועצות אישרה בזמנו שהיא מעצמת-על ויכולה לקדם את האינטרסים שלה בכל מקום בעולם", אמר קונסטנטין סטרלביצקי בראיון ל-RT.

על פי אמנות בינלאומיות, אנטארקטיקה היא אזור מפורז. אסור להציב נשק ולחלץ מינרלים בשטחה. עם זאת, מספר מדינות, כולל בריטניה, נורבגיה, צ'ילה, ארגנטינה, אוסטרליה וניו זילנד, כבר הודיעו על טענותיהן לחלק מאנטארקטיקה. רמזים דומים נשמעו מארצות הברית. לדברי מומחים, המעיים של היבשת עשירים במינרלים, וקרחונים מכילים יותר מ-90% ממי השתייה בעולם.

תמונה
תמונה

"באנטארקטיקה מתבצע מחקר מדעי בסיסי חשוב, שעם הזמן יביא לתוצאות מעשיות רציניות. במיוחד, ללא עבודה בתחום זה, יהיה קשה לחקור את שינויי האקלים ולבצע תחזיות קשורות. המחקר שבוצע על ידי מדענים רוסים באגם ווסטוק הוא ייחודי. הם מאפשרים ללמוד את ההיסטוריה של שינויי האקלים של כדור הארץ ב-400 אלף השנים האחרונות", אמר ויקטור בויארסקי, מנהל המוזיאון לאקטיקה ואנטארקטיקה בשנים 1998-2016, חוקר קוטב של כבוד של רוסיה, בראיון ל-RT.

לדבריו, רוסיה (ובעבר ברית המועצות) הייתה המובילה רוב הזמן במספר התחנות האנטארקטיות ויחד עם ארצות הברית מבחינת כמות המידע המדעי שהתקבל מהיבשת הדרומית.

"העובדה שאי אפשר לנהל פעילות צבאית וכרייה באנטארקטיקה הופכת את האווירה שם לרגועה יותר ולחילופי מדעיים פרודוקטיביים. יחד עם זאת, יש יריבות מסוימת. היכולת לתחזק את התחנה ולבצע עבודה מדעית באנטארקטיקה היא תו איכות לכל מדינה", סיכם ויקטור בויארסקי.

מוּמלָץ: