מעבר
מעבר

וִידֵאוֹ: מעבר

וִידֵאוֹ: מעבר
וִידֵאוֹ: Svetlana 2024, מאי
Anonim

800x600

רגיל 0 false false false RU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

הסיפור הזה, שסופר על ידי ולדימיר איבנוביץ' טרונין בן ה-90, נציג דור הזהב של חיילי קו החזית, מדהים באומץ הטבעי והמתחכם של העם הרוסי. תקרית פשוטה במעבר החורף מדגים ברהיטות את התכונות של האנשים המנצחים.

לאחר הקרב ברוסקו-ויסוצקי, הטנק שלנו הגיע לקרסנוי סלו. השיפוץ ארך שבעה ימים.

ב-26 בינואר 1944 מיהר טנק KV 642 שלנו להדביק את הגדוד, שיצא לוולוסבו כדי לעקוף את לוגה ממערב. חטיבת הטנקים ה-30 T34 של קולונל חרוסטיצקי, גיבור הקרבות בעת פריצת המצור על לנינגרד ב-12-18 בינואר 1943, הייתה לפנינו. החטיבה שלו הייתה חמושה בטנקי T34 חדשים שהגיעו מהאוראל.

שלושים וארבעה של חרוסטיצקי עקפו אותנו והיו הראשונים לפרוץ לוולוסוב, המרכז האזורי של אזור לנינגרד. שם הם נתקלו בדיוויזיית פנצר גרמנית חמושה בטנקים כבדים חדשים של טייגר ובטנקים בינוניים של פנתר. הקרב נמשך. נאלצתי להתקשר לאגף הקטיושה. חלק מהטנקים הגרמניים הושמדו, חלק מהרקטות הקטיושות הונחו ליד בית הקברות וולוסובסקויה. היו תותחי נ ט גרמניים PAK 40. הטמפרטורה באזור הפיצוץ של הטיל הייתה כל כך גבוהה שהצבע על התותחים הגרמניים נשרף. גופות התותחנים הגרמנים ומדים נשרפו. תמונה נוראית. אפילו האבנים של גדר בית הקברות השחירו. כל ההתנגדות הגרמנית פסקה. אולם עם הניצחון ספגה החטיבה הפסד בלתי הפיך: במהלך הקרב, מפקדה, אלוף-משנה ו.ו. חרוסטיצקי. וה-HF שלנו נסעו הלאה. היה צורך למצוא מעבר מעבר לנהר הלוגה.

מהמפה ידענו שליישוב (ליד הכפר) בולשוי סבסק יש גשר. הגדוד מתגלגל לאורך גדות נהר הלוגה. המעבר הוא עניין מסוכן ולא ברור. מפקדת הארמייה ה-42 נתנה לגדוד מחלקה של חבלנים, שמונה אנשים, הם שמו אותם בירכתי הטנק שלנו.

הבטתי בהם - זקנים בני ארבעים וחמש.

אנחנו הולכים לאורך הגדה הימנית (המזרחית) של הלוגה. כרי הדשא קפואים, סוף פברואר. כפור מינוס חמש עשרה. רוחב הנהר הוא עשרים מטרים. העומק, אם לשפוט לפי גודלו, הוא שלושה או ארבעה מטרים. אתה לא יכול לחצות את הלוגה ישירות על הקרח. אתה תטביע את הטנקים. משקלו של טנק ה-KV הוא ארבעים ושישה טון, ועם תחמושת - מתחת לחמישים.

אנחנו צריכים גשר. אנחנו עולים על הלוגה. גדות הנהר מגודלות באלמון, אין עץ. נסענו לבולשוי סבסק. בתי עץ חד קומתיים. אנשים - לא נשמה, אין תנועה. הלכנו לגשר. אבל הגרמנים שרפו את הגשר, רק ערימות חרוכות שחורות בלטו מתחת לקרח. מפקדי הטנקים בחנו את שרידי הגשר והגדה המערבית באמצעות ה-PTK (פנורמות של מפקדי טנקים). מהגדה המערבית של הלוגה, מקלע פגע בטנקים שלנו מהבונקר. פרץ מקלע לטנק הוא כמו גלולה לפיל. אבל החבלנים הסתתרו מאחורי המגדלים. בסדר.

מה לעשות? מפקד הגדוד החליט לחפש פורד. עמוד הטנקים עבר כ-500 מטר. אנחנו מסתכלים: אין קרח על קטע הנהר במשך עשרה מטרים. והמים זורמים מהר. מובן: זה רדוד. ואף אחד לא יודע איזה עומק.

מפקד הגדוד הורה לחבלנים לבדוק את אפיק הנחל. טנקים יכולים להשתכשך.

החבלנים כרתו את העמודים באלמון החוף. והם נכנסו לנהר הזורם במהירות. הם היו במגפי לבד, במעילים נהדרים עם ז'קטים מרופדים. על הראשים - כובעים עם דשי אוזניים קשורים מתחת לסנטרים, על הידיים - כפפות.

הזרם מהיר. זה היה טוב בהתחלה. המים היו עד הברכיים. רוחב הנהר הוא עשרים מטר, רוחב הפור, קטע הנהר עם זרם מהיר ללא קרח הוא חמישה עשר מטר. חלקו המזרחי של הערוץ רדוד מהגדה העדינה. ואז זה הלך עמוק יותר לגדה המערבית התלולה.

יצאתי מהטנק והבטתי במעבר הנורא הזה. ככל שהחבלנים התרחקו אל הנהר, כך המים נעשו עמוקים יותר. היו שלושה חבלנים.הם גיששו בזהירות את קרקעית הנהר בעזרת מוטות, נאחזו בהם כדי שלא ייסחפו בזרם. ונכנסנו יותר ויותר לתוך המים. ראשית, עד הברכיים. ואז למותניים. הם נצמדו לתחתית עם מוטות. הקרקעית הייתה סלעית, כמו תמיד על הבקעים. והמוטות לא חפרו בו היטב.

עמדתי על הטנק והבטתי בחבלנים. המים היו קפואים. והחבלנים כבר לא היו צעירים. אבל הם הלכו והלכו קדימה לתוך המים הקפואים. הם הלכו בתור, כפי שמפקד הגדוד ציווה עליהם. המרחק ביניהם היה שלושה מטרים.

היינו צריכים למהר. הגרמנים יכלו למשוך את התותחים או להזעיק את חיל האוויר. אז יהיה לנו רע מאוד בלי כיסוי חי ר, בלי תמיכת ארטילריה.

אפילו עכשיו יש לי כפור על העור כשאני נזכר בדקות הנוראיות האלה. והחבלנים הלכו והעמיקו לתוך המים הקפואים. כבר עד המותניים. הטנקים, מבלי להמתין לסקר כל קרקעית הנהר, הלכו בשלושה טורים אחרי החבלנים. הטנק שלנו עבר שני מטרים מהחלק האחורי של החבלן הימני. זרם חזק היכה בצד שמאל של הטנק. בתחתית הנהר היה חלוק אבן עגול וגדול שהתגלגל בזרם חזק.

והמיכל החל להיסחף במורד הזרם, ממש מתחת לקצה הקרח. אם תטביע טנק, אז גורלך לא יהיה ידוע.

המים ליד הגדה המערבית של הנהר הלכו והתעמקו… הסתכלתי, והחבלן שהניע את הטנק שלנו, המים כבר הגיעו לסנטרו. המוט לא החזיק אותו. פיסות הקרח פגעו בו בצד שמאל של צווארו וסנטרו. הזרם קרע אותו מהקרקעית ונשא אותו משם. גם הוא וגם אני הבנו דבר אחד: עכשיו יגררו אותו מתחת לקרח. ואף אחד לא ימצא אותו לעולם.

קפאתי. הזרם החל לסובב אותו. ראיתי את עיניו מלאות אימה. הם ביקשו ממני עזרה. הוא היה כל כך קהה מהמים הקרים שהוא לא יכול היה אפילו לצרוח. צמרמורת אחזה בגופו. ולא יכולתי לעשות דבר כדי לעזור לו. לזרוק את עצמך בסרבל אחד לתוך נהר מהיר וללכת מתחת לקרח? חשבתי בקדחתנות, חיפשתי מוצא.

ואז החבלן תפס את תחתית המוט. התנגד. והחוף עלה למעלה. בנס כלשהו, הוא התנגד וממש נמלט מחיקו של המוות. הוא טיפס על המדרון התלול של הגדה המערבית ונפל ארצה. הוא אפילו לא הצליח לצאת על גדת הנהר עצמה.

והמיכל הועף על חלוקי נחל לתוך בריכה מתחת לקרח. המים כבר הגיעו לפתח הנהג. היא החלה למלא את התא עם השליטה של הטנק. הנהג-מכונאי, הטכנאי-סגן ליוניה שבצ'נקו הבין: עכשיו הטנק יחליק לבריכה, מתחת לקרח, וכולנו סיימנו. הוא לחץ על דוושת הגז כך שהדיזל (מנוע) שאג, הזחלים תפסו את קרקעית הנהר, עיקר המיכל מיהר לחוף. מים זרמו לפתח הנהג והחלו למלא את חזית המיכל.

ליוניה הייתה במי קרח. אבל למים לא היה זמן למלא את תא המנוע. כשהציף אותו, המנוע שאג ודחף את הטנק אל מדרון הגדה המערבית. ברגע שהטנק טס לחוף היבש, הציפו מים את המנוע, הוא נתקע, והמיכל קם, מוצף במים.

והחבלן שכב ללא ניע על החוף. קר כבל את גופו בשלשלאות, הוא לא זז. שני החבלנים האחרים עלו לחוף וגם שכבו.

טנקים ממש עפו מהנהר. ובלי לעצור הם מיהרו אל היער, הרחק מהבונקר ומהנהר. המעבר נמשך רק חצי שעה, לא יותר, בלי חשבון ההכנה. הגדוד מיהר לדרכו, ונשארנו עם מנוע תקוע ומיכל מכוסה במי קרח. היה צורך לשחרר את המים מהר יותר, לפני שקפאו, בעוד מנגנוני הבקרה עדיין פעלו.

הוצאתי מפתח ברגים, שחררתי את ברגי פתח הנחיתה (מצאתי את ראשי הברגים במים). הוא פתח את הצוהר, שחרר את המים. ואז הוא החזיר את הצוהר למקומו, הידק את הברגים. ליוניה שבצ'נקו ישבה רטובה. דיזל עדיין לא הספיק לקפוא. הצלחנו להשיק אותו מיד. ומיהרנו להדביק את הטור של הגדוד.

והחבלנים נשארו שוכבים על גדת הנהר, ללא ניע, בכפור. כבר לא יכולנו לעזור להם, שלושה לוחמים רוסים חסרי אנוכיות. איפה משיגים אותם? אין לדחוף אותו לתוך תא הבקרה של הטנק. יש שלוש מכליות במגדל. אין מפנה. לשים את זה על הירכתיים? הטנק ממהר, לא מפרק בליטות ואבנים, עצים… הגרמנים מסביב. אין כיסוי חי ר.

זה מה שקורה במלחמה. האם אני מרחם על הלוחמים האלה? חבל, חבל! חציית הנהר היא סוג הלחימה הקשה ביותר.בדרך כלל, בזיכרונותיהם, מפקדי המעברים והאירועים במעברים אינם מתארים …

25.12.2012.

טרונין ולדימיר איבנוביץ', מיכלית מחזית לנינגרד

מוּמלָץ: