ניצולי קרח אנטארקטיקה
ניצולי קרח אנטארקטיקה

וִידֵאוֹ: ניצולי קרח אנטארקטיקה

וִידֵאוֹ: ניצולי קרח אנטארקטיקה
וִידֵאוֹ: שבט אחים ואחיות - שבט אחים ואחיות (A tribe of brothers and sisters) 2024, סֶפּטֶמבֶּר
Anonim

ארנסט שקלטון כבר זכה להכרה רחבה כחוקר חסר פחד, והגיע לקו רוחב שיא במשלחתו לאנטרקטיקה בשנים 1907-1909, כאשר ב-1914 הפליג על ספינת המשלחת Endurance.

תמונה
תמונה

ארנסט שקלטון, ראש המשלחת הטרנסאנטארקטית הקיסרית.

לקוטב הדרומי הגיע כמה שנים קודם לכן רואלד אמונדסן, אז שקלטון הציב לעצמו מטרה שאפתנית יותר: לנחות באנטארקטיקה ולנסוע 1,800 מייל על פני היבשת דרך הקוטב הדרומי. הוא כינה את התחייבותו המשלחת הטרנסאנטארקטית הקיסרית.

בסיוע ספינה ששטה לצד הרחוק של היבשת הקפואה כדי לאחסן אספקה, הפליג שקלטון מבואנוס איירס עם צוות שנבחר במיוחד של 28 עבור דרום ג'ורג'יה וים וודל המכונה שקית הקרח.

תמונה
תמונה

הצלם פרנק הארלי.

תמונה
תמונה

בן הזוג השלישי מכוון את דגלי האות של Endurance.

תמונה
תמונה

בעקבות ה-Endurance כשהיא חוצה את ים וודל הקרח.

תמונה
תמונה

הצוות מנסה לפנות שביל דרך הקרח עבור ה-Endurance.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

עד מהרה, הספינה נתקלה בצפיפות גבוהה באופן בלתי צפוי של גושי קרח. לאחר יותר מחודשיים של לחימה, האנדורנס היה קפוא ללא תקנה בקרח.

בוצעו שינויים בתוכנית השאפתנית של המשלחת: המטרה החדשה הייתה להתכונן לחורף בין הערסלים. כלבי המזחלות הועברו מהספינה אל הקרח, והספינה הפכה למחנה חורף. כדי לשמור על המורל, הצוות ביצע טיולי סקי חובה והעלה מופעי חובבים במקום.

פרנק הארלי, צלם המשלחת, בידר את עצמו בטיולים מסביב לספינה, וצילם קומפוזיציות דרמטיות של הספינה החסומה ותצורות קרח. בחדר חשוך, ליד מנוע הספינה, הוא עיבד במומחיות את תשלילי הזכוכית שלו בכימיקלים כמעט קפואים, מה שגרם לנזק מדהים לעור קצות אצבעותיו.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

השייטן ג'ון וינסנט מתקן את הרשת ב-Endurance.

תמונה
תמונה

סיבולת קשורה לקרח.

תמונה
תמונה

הצוות מעביר את הכלבים אל הקרח.

תמונה
תמונה

הפיזיקאי ג'יימס רג'ינלד מחוץ למצפה הכוכבים שלו.

תמונה
תמונה

הצלם פרנק הארלי טיפס על התורן.

תמונה
תמונה

פרנק וורסלי, קפטן הסיבולת.

תמונה
תמונה

הנווט הוברט הדסון עם אפרוחי פינגווין קיסר.

תמונה
תמונה

בן הזוג השני טום קרין עם גורי כלבים במזחלת.

תמונה
תמונה

הזין צ'ארלס גרין פושט את עורו של פינגווין לארוחת ערב.

תמונה
תמונה

פרנק ווילד, סגן ראש המשלחת.

תמונה
תמונה

ליונל גרינסטריט, חבר ראשון.

תמונה
תמונה

בידור בערב בריץ על סיפון האנדורנס.

תמונה
תמונה

טורניר תספורת על סיפון ה-Endurance.

תמונה
תמונה

מתקן Endurance מכוסה קרח.

תמונה
תמונה

סבולת עם עלות השחר.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

הצוות משחק במשחקים ובכלי נגינה כדי להעביר את הזמן.

תמונה
תמונה

הצוות משחק כדורגל על קרח ליד האנדורנס.

תמונה
תמונה

The Endurance בלילה, מואר בפנס.

תמונה
תמונה

מוצאי שבת כוסית ל"אהובים ולנשים".

תמונה
תמונה

הביולוג רוברט קלארק והגיאולוג ג'יימס וורדי בבקתה שלהם.

תמונה
תמונה

הצוות גורר קרח טרי למים.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

כלב מזחלות בוב הזקן.

תמונה
תמונה

כלב מזחלות לופויד.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

"פרחי קרח" נוצרו על הקרח ליד האנדורנס.

תמונה
תמונה

ג'יימס וורדי, אלפרד צ'את'ם ואלכסנדר מקלין מנקים את הרצפות של הריץ על סיפון האנדורנס.

תמונה
תמונה

בינתיים, הספינה המשיכה להיסחף יחד עם גושי הקרח סביבה. ב-27 באוקטובר 1915, הספינה נדחסה עד קצה גבול היכולת ו שקלטון נתן פקודה לעזוב את האנדורנס. בשל הקיבולת המוגבלת של המזחלת בנפח ובמשקל, הוא גם הורה להרוג ארבעה מכלבי המזחלת החלשים ביותר, הגורים וחתול הנגר הארי מקניש.

הצלם הארלי הצליח להציל את לוחות הצילום שלו מהספינה, אך הוא נאלץ להשאיר רק 120 מהטובים שבהם, ו-400 הנותרים נשברו. הוא גם הרס את המצלמות המסורבלות שלו, ושמר רק את ה-Vest Pocket Kodak וכמה גלילי סרט.

לאחר ניסיון קצר בהפלגה, הצוות הקים מחנה על הקרח, והמשיך לחלץ אספקה וסירות הצלה מהאנדורנס, עד שלבסוף, ב-21 בנובמבר, הספינה טבעה לחלוטין. לאחר הקמפיין השני הכושל, נוסד "מחנה הסבלנות", בו התגורר הצוות למעלה מ-3 חודשים.

תמונה
תמונה

גליל סיבולת דחוס על ידי תנועת גושי קרח.

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

פרנק ויילד, סגן ראש המשלחת, מהרהר ב"סבולת" השקועה.

תמונה
תמונה

כלבי הצוות מחפשים מוצא על הקרקע בין הקרח.

תמונה
תמונה

אנשי הצוות גוררים את אחת מסירות ההצלה על פני הקרח לאחר אובדן ה-Endurance.

מלאי המזון נמס לנגד עינינו. שאר הכלבים נאכלו, אך עם זאת, 28 אנשים המשיכו להיסחף. למרות שהאדמה נראתה למרחוק, היא נותרה בלתי נגישה בגלל הצטברות קרח.

ב-8 באפריל 1916, משטח הקרח שעליו חיו החל להתפצל. הצוות צלל בדחיפות לשלוש סירות הצלה והחל לנוע דרך המבוך הבוגדני בין הקרח לכיוון מה שלדעתם הוא מוצב צייד לווייתנים.

לאחר כשבוע הם נחתו על הצוק הסלעי של אי הפילים, המאוכלס רק בפינגווינים וכלבי ים. זו הייתה התחושה הראשונה שלהם בכדור הארץ מזה 497 ימים, אבל המסע לא הסתיים שם.

תמונה
תמונה

החוף באי הפילים, בו הקימה המשלחת את המחנה שלהם.

היישוב הכי קרוב שאפשר להגיע אליו מבחינה מציאותית היה בסיס ציד הלווייתנים באי דרום ג'ורג'יה, שהיה 920 מיילים משם. לאחר שהכין את סירת ההצלה של ג'יימס קיירד למסע הארוך, ב-24 באפריל 1916, שקלטון וחמישה גברים נוספים יצאו למסע. הוא ידע שאם לא יגיעו ליעדם תוך חודש, גורלם יהיה מובן מאליו.

שאר אנשי הצוות נשארו באי הפילים, ובנו מקלט מאולתר משתי הסירות הנותרות.

תמונה
תמונה

24 באפריל 1916. הג'יימס קיירד יוצא מאלפנטה כדי להגיע לדרום ג'ורג'יה.

ב-14 ימים של מעבר מפרך, צוות הג'יימס קיירד שרד רוחות הוריקן, גלים מפלצתיים וריסוס מקפיא מפרך. הסירה הקטנה, מכוסה כולה בקרח, איימה כל הזמן להתהפך.

לבסוף, הם הגיעו לחוף הדרומי של האי דרום ג'ורג'יה. הגברים היו מותשים לחלוטין והסירה כמעט טבעה.

נותר מכשול אחרון: היישובים האנושיים היו בצד הצפוני של האי. במשב אחרון אחד, שקלטון ושני גברים נוספים עשו טרק ללא הפסקה של 36 שעות, וחצו את השטח ההררי והבלתי ידוע של האי.

תמונה
תמונה

המשלחת נפרדת מצוות הג'יימס קיירד, שהפליג לאי דרום ג'ורג'יה בחיפוש אחר הצלה.

מוּמלָץ: