ונציה ניצבת על ערימות פרמיאן
ונציה ניצבת על ערימות פרמיאן

וִידֵאוֹ: ונציה ניצבת על ערימות פרמיאן

וִידֵאוֹ: ונציה ניצבת על ערימות פרמיאן
וִידֵאוֹ: תיקון מסך טלוויזיה - האם זה כדאי? 2024, מאי
Anonim

טנטורי כותב שהעיר עומדת על כמעט שני מיליון מהערימות הללו. בספרי המאה העשרים ירד מסיבה כלשהי מספר הערימות: "ארבע מאות אלף ערימות מעצי הלגש של אורל מימי הביניים המוקדמים עדיין נושאות בצורה מהימנה את משקל הארמונות ובתי העיר השוקעים לאיטם בלגונה.."

אין ספק שהם הובאו מארצות הפרם, אחרת למה ייקראו לעצים "פרם קראגאי". הרי הגשש עצמו עדיין גדל בצפון איטליה, על שלוחות הרי האלפים, ועד היום מופק שרף מהלגש הזה, שמאז ומתמיד נקרא "שרף ונציאני". ההיסטוריון המקומי לב בנקובסקי ניסה לברר מדוע הועבר הלגש לוונציה מאירי אוראל, ולא השתמש באלפיני שלהם.

הוא חיבר זאת לשני גורמים: שינויי אקלים ופעילות אנושית: "במהלך התחממות מתונה ובשתי תקופות קסרוטרמיות חמות מאוד, יערות לגש, או כפי שהם מכונים בסיביר, יערות עלים, נלחצו מאוד מהערבות והיערות הנשירים. במערב אירופה, במקום המאספים המוצקים של לגש, נותרו האיים הקטנים שלו, שרבים מהם נעלמו לחלוטין או כמעט לחלוטין כתוצאה מפעולות בנייה אנושיות. לכן, כבר בימי הביניים המוקדמים, נאלצו לייבא ערימות לגש לבניית ונציה מהאוראל ברחבי אירופה כולה".

אבל באיזה דרך הועברו העצים? "מסביב לכל אירופה" - כלומר דרך הים הבלטי והצפוני, עוקף את חצי האי האיברי, דרך גיברלטר לים התיכון? רמז בלתי צפוי נמצא ביצירתו של נ. סוקולוב "היווצרות האימפריה הקולוניאלית הוונציאנית", שפורסמה בסראטוב ב-1963. הוא אומר, במיוחד, שהחל מהמאה ה-11, ונציה תופסת עמדה מובילה בים האדריאטי, ועד המאה ה-14 הנקודות הסחר והאסטרטגיות החשובות ביותר של מזרח הים התיכון נמצאות בשליטתה. אזור הים השחור מילא תפקיד חשוב במסחר.

בין נקודות הסחר האחרונות של הוונציאנים כאן סוקולוב מציין את הערים Kafu, Soldaya, Tanu, Astrakhan.

ורק בסוף המאה ה-14 הצליחה ונציה להדיח את הגנואים במערב הים התיכון ולחדור לחוף הצפון מערבי של אירופה. ברור שלסוחרים הוונציאנים היה הרבה יותר משתלם להעביר לגש דרך הים השחור מאשר ברחבי אירופה, במיוחד מכיוון שהם לא הצליחו להגיע לשם מיד.

רמז נוסף ניתן על ידי שמו של הגש בונציה - "פרמיאן קאראגאי". פרם - ברור שמפרם, וקראגאי הוא שמו של לגש בשפות הטורקיות. עכשיו הכל נכנס למקומו בבת אחת. השכנה הדרומית של פרם הגדולה הייתה מדינת הבולגרים הוולגה. הסוחרים הבולגרים, שידעו היטב את מצב המסחר, קנו את הלגש הגדול בפרם, העבירו אותו במים לאסטרחאן.

כפי שאתם בוודאי זוכרים, העיר הזו הוזכרה בין נקודות הסיום של הסוחרים הוונציאנים. והנה מכרו אותם בשם "קראגאי". הייתה דרך אחרת: לעיר הבולגרית שלאורך הקאמה, וממנה הייתה דרך יבשה לקייב, ושם הים השחור לא רחוק.

אם אתה מביא לגש מאזור קאמה "סביב אירופה", אז השם הטורקי לא יופיע בשום מקום. הסחר יעבור דרך נובגורוד הרוסית ואיזו מדינה מערב אירופה. באותו מקום נקרא לגש "לריקס".

תמונה
תמונה

אבל בכל זאת בואו נחזור מנטלית אחורה לפני כ-1000 שנה. אפילו לא נבין אם ארבע מאות אלף או שני מיליון גזעי לגש הוצאו מהיערות שלנו על ידי סוחרים ונציאנים. קנה המידה באותה תקופה, עם התפתחות הטכנולוגיה וכלי הרכב, היה עצום. תוסיפו לזה את המרחק: איפה ונציה ואיפה הארץ שלנו.ושני מיליון או ארבע מאות אלף אלו הובאו לוונציה תוך כמה מאות שנים בלבד. זה אלפי ואלפי גזעים מדי שנה. אי שם כאן, בנהרות הרחוקים של ארצנו, חירש וילווה או קולינבה, אורולקה או קולבה, תושבים מקומיים רכשו לגש בגודל מיוחד, וכנראה, היו מאוד מבולבלים למה, מי צריך כל כך הרבה עצים רגילים, ובשבילם הם גם נתנו מוצרים יקרים, כמו פרוות או מלח.

ואז הכל נגמר בקאמה. כאן, סחורות יוצאות דופן עבור תושבים מקומיים נלקחו על ידי סוחרים בולגרים …

אבל, כנראה, הסוחרים הוונציאנים לא הסתפקו במה שהבולגרים סיפקו להם, הם עצמם ניסו לחדור למקומות שבהם צמח "עץ החיים" של עירם. אחרת, איך להסביר שבאירופה, המפה הראשונה שבה צויר אזור קמה העליון נערכה ב-1367 על ידי הוונציאנים פרנסיס ודומיניק פיצ'יגאני. כך או כך, עד היום זה נותר בגדר תעלומה, שכן בונציה נודע לפני כמעט אלף שנה שבאזורנו צומח עץ כה נחוץ עבורם. אולי הם קיבלו מידע מתקופת האימפריה הרומית. כאשר הקיסר טרויאן בתחילת המאה השנייה בנה גשר על נהר הדנובה מגש מיובא. שלדי הגשר הושמדו עם אזמל רק בשנת 1858, לאחר 1150 שנים.

לא רק ונציה קנתה לגש מפרם הגדול. במשך כמה מאות שנים, כל הצי האנגלי נבנה מלגש שיוצא מנמל ארכנגלסק. וחלק נכבד ממנו היה מאזור קמה. אבל מכיוון שהם קנו את זה בארכנגלסק, הם קראו באנגליה בהתחלה לרוב "ארכנגלסק". עם זאת, היו שמות אחרים: "רוסית", "סיבירית", "אורל". רק משום מה לא קראו לזה "פרמיאן".

לפני אלפי שנים, נוודי ערבות ותושבי מדינות מתורבתות נשאו את העץ הזה במרחק אלפי קילומטרים. הוא שימש תמיד במקום שבו הנצח היה מטופל ביותר. הלגש שימש לבניית קברים, יסודות ליישובי כלונסאות פרימיטיביים, תמיכות לגשרים ועוד. כיום, כזיכרון לתפארתו לשעבר של הגש הפרמיאני, נותרו שמות מקומות - שמות הכפר והכפר קראגאי.

מוּמלָץ: