מסתורי סנט פטרבורג. מיקום העיר

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-16 18:46

על מנת להתקרב לפתרון כמה מהתעלומות הרבות של העיר בנווה, יש צורך להתחיל עם מיקומה של סנט פטרסבורג על הפלנטה שלנו, ולשקול את הקשר הישיר שלה עם המבנים ההיסטוריים והפרמטרים הגיאודטים החשובים ביותר של כדור הארץ.

המאמר "הקוד של פטר הגדול" אמר כי סנט פטרסבורג (סנט פטרסבורג) ממוקמת על קו האורך העתיק - האפס האמיתי של כדור הארץ, כלומר. על קו האורך של הפירמידה הגדולה (GP). ולא רק בקו המרידיאן, אלא בנקודת ההצטלבות שלו עם קו הרוחב ה-60.

למעשה, כל מה שנאמר להלן נכון בדיוק לנקודת החיתוך של מרידיאן ה-EP עם קו הרוחב ה-60. אבל מכיוון שמרכז סנט פטרסבורג נמצא פחות מארבעים קילומטרים מערבית לנקודה זו, כל הנאמר יהיה נכון גם לגביה.

אז, מיקומה של העיר על קו האורך ה-EP וקו הרוחב ה-60 הוא הנסיבות החשובות ביותר שמסבירות חלקית את הקשר המיסטי בין סנט פטרבורג למצרים. מכיוון שה-EP שוכן בקו הרוחב ה-30, וסנט פטרסבורג ב-60, העיר מחלקת את המרחק מה-EP לקוטב הצפוני (SP) לשניים.

כאשר בחנו את המרחקים בין חפצים היסטוריים מפורסמים, התגלתה נסיבה מדהימה המחברת את סנט פטרסבורג עם מרכזה של ציוויליזציה עתיקה אחרת בדרום אמריקה - מתחם טיוואנקו. התברר שמקדש Tiwanaku נמצא במרחק שווה מה-EP ומהקוטב הצפוני בדיוק גבוה מאוד.

בשל כך, נוצר משולש שווה שוקיים עם קודקוד ב-Tiwanaku ובסיס ה-VP - SP. במקרה זה, צד אחד והבסיס הם המרידיאנים של Tiwanaku ו- EP, בהתאמה.

קו Tiwanaku - סמנכ ל, כלומר. לצלע השניה של המשולש SP - TIUANACO - VP יש גם תכונות מעניינות מאוד, אבל נדבר עליהן מאוחר יותר. כעת אנו מתעניינים בגובה המשולש הזה, הקו האמצעי שלו עובר דרך סנט פטרסבורג.

מה שמפתיע כאן הוא ש-Tiwanaku ממוקמת בדיוק כך, כאשר גובה המשולש משיק לקו הרוחב ה-60 בנקודת ההצטלבות שלו עם מרידיאן ה-EP. המשמעות היא שבשלב זה, כלומר. בסנט פטרסבורג, המעגל הגדול (אורתודרום) TIUANACO - סנט פטרסבורג מגיע לקו הרוחב המרבי שלו - 60 מעלות. לכן, מרידיאן ה-VP הוא ציר הסימטריה של הקו הזה, והקו עצמו בנקודה זו הופך מאונך אליו.

במילים אחרות, בסנט פטרסבורג, האזימוט הוא 270 מעלות, כלומר. כיוון מדויק מערבה, יש כיוון ל-Tiwanaku.

לקו Tiwanaku - St. Petersburg יש מספר מאפיינים מעניינים המחברים את שני העצמים הללו עם קווי הרוחב הגיאוגרפיים של כדור הארץ ונקודות מפתח אחרות של מערכת המבנים המונומנטליים העתיקים (SDMS).

אם לוקחים את מרידיאן ה-EP כמרידיאן הראשוני, ניתן לבנות ממנו רשת מרידיאנית, למשל, במדרגה של 5 מעלות, שבה, מטעמי נוחות, נדחה את המרידיאנים ממזרח למרידיאן ה-EP, עם ערכים מ-0 עד 180 מעלות. זה יסדר מיד את האובייקטים העיקריים של המערכת ויביא משמעות מסוימת למיקומם. קרא עוד על מערכת המרידיאנים במאמר "SDMS. גיאודזיה של מרידיאנים".

כאן כדאי לעשות סטיה קטנה ולהבהיר שקווי רוחב בכל מסגרת התייחסות תמיד יישארו קווי רוחב וישמרו על ערכם התואר. מרידיאנים, לעומת זאת, הם מערכת מותנית שבה נקודת ייחוס מוקצית באופן שרירותי. לכן, כאשר בשנת 1884 בוועידת המרידיאן הבינלאומית בוושינגטון נקבעה הנקודה שדרכה יעבור קו האורך, יחד עם גריניץ', פריז ו… הפירמידה הגדולה של גיזה תבעה זכות זו. אם אז הפריים מרידיאן היה מצויר דרך ה-EP, הכל היה נופל על מקומו. אבל כנראה שבגלל זה הם לא ערכו את זה.

לאחר שבנו רשת של 5 מעלות של מרידיאנים מהפירמידה הגדולה, נראה שהקו Tiwanaku - St. Petersburg חוצה את קו הרוחב ה-45 בקו האורך ה-55 וה-125. המשמעות היא שאם נדחה 55 * למזרח ו-55 * למערב לאורך קו המשווה ונצייר מרידיאנים בנקודות אלו, הם יצטלבו עם ה-Tiwanaku - St.

כעת, משרטט קווים דרך צמתים, אתה יכול לקבל רשת נוספת שניתן לפתח ללא הגבלת זמן. אבל כל הקווים והנקודות בו ייבנו מהקו המקורי של TIUANACO-SPb. המאפיינים של הרשת הזו, שאפשר לקרוא לה רשת האווירית, עדיין לא נחקרו בצורה יסודית יותר, אבל משהו עדיין נראה לעין. לדוגמה, החיבור של מרכז אחר של הציוויליזציה הסלאבית העתיקה - קייב, שגם היא ממוקמת על קו האורך של ה-EP, עם סנט פטרבורג, הפירמידה הגדולה ובהתאם, עם Tiwanaku.

בנוסף, בצומת עובר גם קו Tiwanaku - St. Petersburg: 1. קווי הרוחב של סטונהנג' עם קו האורך ה-135 (שגיאה 40 ק מ). 2. קו רוחב 45 * עם מרידיאן 125. 3. בניצב לקו האורך של האי ורה עם קו רוחב 40 (שגיאה 17 ק מ). 4. קווי הרוחב של ה-EP עם המרידיאנים ה-70 וה-110 (שגיאה 25 ק מ). 5. אזור טרופי עם קו האורך ה-105 והקו ULURU - זימבבואה הגדולה. 6. מרידיאן ULURU ואנטי קו רוחב של Tiwanaku. 7. קו המשווה עם אנכי למרידיאן EP (EP + 90 *). 8. קו רוחב ומרידיאן של Tiwanaku. 9. מרידיאן אנגקור עם קו הרוחב של אי הפסחא, שאליו, אגב, מכוונת צארסקו סלו. ממש כמו, - קווים סטונהנג' - PERM עם מרידיאן ה-105. - עם הקו בערך. פסחא - Teotihuacan באזור חריג פרם (PAZ). בסך הכל יותר מ-10 צמתים. זה לא קצת יותר מדי בשביל תאונה.

ניתן לראות את כל התבניות הללו בצורה ברורה יותר במפה האינטראקטיבית בסוף עמוד זה.

יש לשקול ביתר פירוט את ההצטלבות עם מרידיאן Uluru. במאמר "גיאודזיה של מרידיאנים" הוכח שהמרידיאנים של Tiwanaku ו- Uluru הם סימטריים ביחס לאונך למרידיאן EP (EP + 90 *) ונמצאים במרחק של 10 מעלות ממנו. בשל נסיבות אלה, קווי הרוחב של נקודות המפתח, המצטלבות עם המרידיאנים של Tiwanaku ו- Uluru, תוך התחשבות בהצרת כדור הארץ לכיוון הקטבים, יוצרים מלבנים סימטריים, שהאלכסונים שלהם, בתורם, יוצרים רשתות סימטריות שונות עם מסוימות נכסים. קו Tiwanaku - SPB, חוצה את קו הרוחב VP + 90 * בקו המשווה, עובר דרך Tiwanaku (כלומר, דרך קו הרוחב ומרידיאן שלו), כמו גם חציית קו הרוחב של Uluru בקו הרוחב האנטי של Tiwanaku, קובע את אחת מרשתות כאלה - רשת מס' 3 (ראה מאמר SDMS). ברשת זו, כל האלכסונים הם עיגולים גדולים הרשומים בקו הרוחב ה-60, כולל קו Tiwanaku - SPB.

ולבסוף, ככל הנראה כדי להוציא טעויות, לעיר עצמה יש כיוון מדויק לפירמידה הגדולה, שהמרחק אליה מעמוד אלכסנדר הוא 3330 ק מ, או בדיוק 30 מעלות. אם נמשיך בקו הסימון האלכסוני בכיכר הארמון, העוטף את עמוד אלכסנדר, הוא יהפוך ל-Moskovsky Prospekt, ולאחר מכן לכביש המהיר Pulkovskoye - זהו הכיוון לפירמידה הגדולה.

באופן כה בלתי צפוי לחלוטין, התבטא הקשר בין סנט פטרסבורג למבנים המשמעותיים ביותר של העת העתיקה והפרמטרים הגיאוגרפיים של כדור הארץ.

קשר זה מסביר בחלקו את המיסטיקה המצרית של סנט פטרבורג, את רצונו של פטר לייסד או, קרוב לוודאי, להחיות את העיר בזה, לא נוח מנקודת מבט מעשית, מקום ועובדות רבות אחרות שאינן קשורות במבט ראשון.

עם מפה אינטראקטיבית