כמה עלה הדלק בברית המועצות
כמה עלה הדלק בברית המועצות

וִידֵאוֹ: כמה עלה הדלק בברית המועצות

וִידֵאוֹ: כמה עלה הדלק בברית המועצות
וִידֵאוֹ: פרסומות ישראליות מהניינטיז שלא היו עוברות היום מסך 2024, אַפּרִיל
Anonim

כעת, כשמחירי הבנזין זינקו, נדמה לנו, לשמיים, רבים זכרו את ברית המועצות. כמה טוב היה שם ובנזין עלה שם ממש אגורה. האם זה כך?

ליתר דיוק, מ-1 בינואר 1969 נקבעו מחירי הבנזין כדלקמן: * A-76 - 75 קופיקות; * AI-93 - 95 קופיקות.

אלה הם המחירים עבור 10 ליטר דלק, כלומר, 1 ליטר של עלות בנזין, למעשה, 7, 5 ו 9, 5 קופיקות, בהתאמה. מדוע נקבעו המחירים עבור 10 ליטר? זה פשוט: לפני כן לא היו רמקולים מדויקים במיוחד לרכב, ובתחנות הדלק של אז הייתה הדרגה של 10 ליטר (מאוחר יותר 5 ליטר). היו סימנים לליטר אחד, אבל הם היו מאוד מותנים.

בתחנות דלק לא מכרו פחות מחמישה ליטר בנזין, באותה תקופה תמיד תדלקו עד הסוף, ואפילו סחבו איתם מיכלים, כי לא היו הרבה תחנות דלק ולא תמיד היה עליהם דלק.

היו מותגים אחרים של דלק, אבל ניקח בחשבון את אלה (76 ו-93) כפופולריים ביותר, במיוחד AI-93 אז ו-AI-92 עכשיו - זה למעשה זהה למכוניות של אז והיום, אז המחירים עבורן ניתן להשוות ישירות.

כמה בנזין משכורת אחת יכולה לקנות?

אם אפשר להשוות, אז בואו נשווה ונראה כמה בנזין אפשר היה לקנות במשכורת אחת לפני חצי מאה במדינה שכבר לא קיימת, אבל כל כך זכורה בחבר המדינות.

אז, השכר הממוצע של אזרח סובייטי בשנת 1969 היה 115 רובל 60 קופיקות. עם מחיר בנזין של 95 קופיקות ל-10 ליטר, ניתן היה לקנות 1216 ליטר של AI-93 במשכורת חודשית, שתשמש את ז'יגולי החל משנת 1970 הבאה.

ברוסיה, במרץ 2018, השכר הנומינלי החודשי הממוצע שנצבר הסתכם ב-42,364 רובל, והמחיר לליטר של ה-92 הוא כעת בממוצע 41,74 רובל. כלומר, משכורת אחת יכולה לקנות 1015 ליטר בנזין.

"כן," אתה אומר, "היה טוב יותר בברית המועצות! בנזין בברית המועצות היה זול יותר לאוכלוסייה מאשר עכשיו.

ב-1969 זה אמנם היה כך, אבל בתחילת שנות ה-70 עלה מעט הבנזין, ב-5 קופיקות ל-10 ליטר. לפיכך, היה צריך לשלם רובל שלם עבור 10 ליטר של ה-93. עם זאת, גם המשכורות עלו, כך שבאופן כללי, הבנזין הפך אפילו יותר משתלם, ניתן היה לקנות כ-1320 ליטר בחודש.

הכל השתנה ב-1978 - מחיר הבנזין עלה פעמיים, עבור 10 ליטר מה-93 כבר ביקשו 2 רובל. זאת ועוד, מאחר שהמחירים נקבעו על ידי המדינה, המחירים היו זהים בכל תחנות הדלק. המשכורות עלו, אבל לא בהרבה. הבנזין נעשה פחות משתלם - משכורת אחת יכולה לקנות 822 ליטר. כלומר, פחות מעכשיו.

בשנת 1981, מחירי הבנזין עלו שוב. ושוב, פעמיים! (ואנחנו מתלוננים שהמחירים שלנו עלו ב-8, 2% מתחילת השנה). עבור 10 ליטר של ה-93 הם כבר לקחו 4 רובל. השכר שוב לא עמד בקצב העלייה במחירי הדלק, ניתן היה לקנות רק 445 ליטר בנזין תמורת חודש. עם צריכת ז'יגולי ממוצעת של כ-10 ליטר בנזין ל-100 ק"מ מסלול, ניתן היה לנסוע רק 4450 ק"מ בחודש.

כיום המנועים שונים - עבור אותה יונדאי סולריס, למשל, צריכת הדלק הממוצעת היא 7 ליטר/100 ק מ. מסתבר שעל 948 ליטר דלק - אם לוקחים בחשבון שבנזין 95 עולה כעת 44.69 רובל - מכונית כזו יכולה לנסוע 13,543 קילומטרים.

מסתבר שעכשיו בנזין זול יותר לרוסים מאשר בברית המועצות ב-1981. ובמשכורת חודשית אפשר לנסוע פי 3 קילומטרים מאשר לפני 37 שנים.

מוּמלָץ: