תוכן עניינים:

4 פרויקטים צבאיים של הרייך השלישי שיכולים לשנות את מהלך ההיסטוריה
4 פרויקטים צבאיים של הרייך השלישי שיכולים לשנות את מהלך ההיסטוריה

וִידֵאוֹ: 4 פרויקטים צבאיים של הרייך השלישי שיכולים לשנות את מהלך ההיסטוריה

וִידֵאוֹ: 4 פרויקטים צבאיים של הרייך השלישי שיכולים לשנות את מהלך ההיסטוריה
וִידֵאוֹ: Business imposter scams on the rise in the U.S. l GMA 2024, אַפּרִיל
Anonim

מלחמת העולם השנייה לא הייתה רק הסכסוך הצבאי הגדול ביותר בתולדות האנושות. זה גם הפך למגרש האימונים הגדול ביותר ליצירה והחדרה של סוגים חדשים של כלי נשק. הרבה ממה שמשמש בצבאות מודרניים נבדק והוכנס לשירות באותן שנים בעייתיות. כפי שניתן לנחש, גרמניה הקדישה את מירב תשומת הלב לתוכנית הנשק שלה.

1. Me-262

מטוס סילון גרמני
מטוס סילון גרמני

התעשייה הגרמנית בשנות המלחמה עשתה צעדים גדולים בפיתוח ויצירת מנועי רקטות וסילונים. חלק ניכר מההצלחה נבעה מכך שיצירת מנועי סילון לא נפלו תחת האיסורים על ייצור נשק שהוטלו על גרמניה לאחר התבוסה במלחמת העולם הראשונה. לכן, הפיתוח הראשון של מטוסי סילון החל בגרמניה הרבה לפני הנאצים, בשנות ה-20.

מטוס הסילון הראשון של גרמניה, ה-Heinkel He 178, עלה לשמיים ב-27 באוגוסט 1939. המכונה, לעומת זאת, לא יצרה זעם. מהנדסים ישיגו הצלחה משמעותית רק במהלך יצירת ה-Me-262, שמהירותו תהיה 870 קמ ש! הגרמנים ציפו שעם יתרון מהירות של כמעט 25% ביחס למטוסים המהירים ביותר של מדינות הקואליציה נגד היטלר, הם יצליחו לכבוש את כל השמים.

לא עזר
לא עזר

עם זאת, לא ניתן היה לצייד מחדש את כל הלופטוואפה במטוסי סילון בשנת 1942 בשיא המלחמה. הרעיון של מטוס סילון לא הוחזר עד 1943. הפיהרר התעקש שה-Me-262 יהפוך למפציץ. מפקדי תעופה לא הצליחו לשכנע בכך את אלוף הפיקוד שלהם. כתוצאה מכך החל חימוש מחדש רק ב-1945. כשהצעדת הניצחון של הצבא האדום כבר לא יכלה לעצור אותה.

2. "כיפה אדומה"

ה-ATGM הראשון נוצר על ידי הגרמנים
ה-ATGM הראשון נוצר על ידי הגרמנים

הגרמנים תרמו תרומה רבה לפיתוח עסקי הטנקים, ובמקביל תרמו תרומה גדולה לא פחות לפיתוח המאבק בכלי רכב משוריינים. למטרות אלו היו ברשותם לא רק נ"ט וארטילריה, אלא גם "נשק הנס" של הרייך בדמות מטולי הרימונים הראשונים. הרבה יותר מעניין הוא שבגרמניה בשנות המלחמה יצרו גם את ה-ATGM הראשון - טיל מונחה נגד טנקים. הוא לא היה מושלם, אבל הוא עדיין ייצג נשק אדיר.

העבודה על ה-ATGM הראשון אי פעם בגרמניה החלה ב-1941. עם זאת, הפרויקט הואט בשל עיוורון ההצלחות הראשונות בחזית המזרחית. רוב הטנקים הסובייטים בתחילת המלחמה בערו יפה וללא כל "נשק פלא". בנוסף, הנהלת BMW מעולם לא הצליחה להשיג מימון הולם. רק 800 אלף מארק הוקצו לפיתוח טילים (3 טנקי טייגר עלו אותו דבר).

כלי נשק עניינו את כולם
כלי נשק עניינו את כולם

אבל אז הגיעה 1943. התברר שהטנקים הסובייטיים לא רק שלא היו חסרי תקווה, אלא גם ניצחו בהצלחה את הגרמנים. בנוסף, החלה מפנה במלחמה. פרויקט הטילים ה"מדהימים" נזכר מיד. היוזמה המתחדשת קיבלה את השם X-7 Rotkaeppchen ("כיפה אדומה"). המשאבים לכך נמצאו בקושי באותה תקופה. הטיל במשקל 2.5 ק"ג צויד על פי עקרון ה"פנצרשרק" ויכול להישרף דרך שריון בעובי של עד 200 מ"מ. התחמושת פוזרה באמצעות מטען אבקה במשקל 3.5 ק"ג. הטווח היה 1200 מטר. במקביל, נמשך חוט מאחורי הרקטה שאיפשר לתקן את תנועתה.

עובדה מעניינת: בתום המלחמה תפס הצבא האדום כ-300 דגימות ניסוי של ה"כובע". ATGM היה די אמיתי ועבד. אם גרמניה הייתה מפתחת את הנשק הזה עוד בשנים 1941-1942, המצב בחזית המזרחית היה יכול להסתבך הרבה יותר.

3.הנשל הס 293

הראשון מסוגו
הראשון מסוגו

עוד "נשק פלא" של הרייך - הנשל Hs 293. רקטה זו הניחה את היסודות לשני סוגי נשק מודרניים בו זמנית, כלומר לטילים נגד ספינות (טילים נגד ספינות) ו-UAB (פצצות אוויריות מונחות). היום לא תפתיע את הצבא במכשירים כאלה, אבל בזמן פרוץ מלחמת העולם השנייה, שום דבר כזה לא היה קיים בעולם. הרעיון מאחורי הנשק החדש של גרמניה היה פשוט - פצצה נגד ספינות שניתן היה להטיל אותה בכל מקום ואז לשלוח אותה לספינת אויב, מכוונת אותה מרחוק.

העבודה על תחמושת מונחית החלה ב-1940. הפצצה הייתה מצוידת במנוע רקטי ויכלה להאיץ ל-250 מ' לשנייה. ראש הנפץ של הרקטה כלל 500 ק"ג של חומר נפץ. לאחר שיגור התחמושת, חמישה נותבים עלו באש בזנבו, מה שסייע לתותחן בשליטה מרחוק על הטיל. העבודה על הרקטה נמשכה עד 1943. כשהחידוש יכול היה להיכנס לייצור המוני, זה היה "קצת מאוחר". השליטה של ציי מדינות בעלות הברית בים כבר הייתה מכרעת.

עם זאת, הגרמנים עדיין הצליחו להשתמש ב-Henschel Hs 293 במלחמת העולם השנייה. ב-1943, באמצעות כלי הנשק העדכניים ביותר, הושמדו כמה עשרות ספינות של בעלות הברית. טוב שנשק כזה לא הופיע בגרמניה בתחילת המלחמה.

4. Electroboot XXI

היו טובים כמעט פי שניים מצוללות של מדינות אחרות
היו טובים כמעט פי שניים מצוללות של מדינות אחרות

ב-1943 הבינה גרמניה שלא תוכל לנצח במלחמה בים. במיוחד אם שום דבר לא ישתנה בצי. אז החליט הפיקוד להתחיל בפיתוח צוללות מהדור החדש במרץ מחודש. הצוללות החדשות זכו לכינוי Electroboot XX. הם שחו מהר יותר ויכלו לצלול עמוק יותר. לרשות הצוות של צוללת כזו היו לרשות הצוות 6 צינורות טורפדו החדשים ביותר (באותה עת), שיכלו לשגר פגזים מעומק של 50 מטרים. למרבה המזל, הגרמנים מעולם לא הצליחו לארגן ייצור המוני של צוללות מהפכניות.

מוּמלָץ: