תוכן עניינים:

איך גגרין מת: הגרסה של מומחים
איך גגרין מת: הגרסה של מומחים

וִידֵאוֹ: איך גגרין מת: הגרסה של מומחים

וִידֵאוֹ: איך גגרין מת: הגרסה של מומחים
וִידֵאוֹ: Joe Rogan SHOCKED to Learn Earth’s Magnetic Poles Are FLIPPING 2024, אַפּרִיל
Anonim

לפני כמעט 60 שנה הפך גגרין לאדם הראשון בהיסטוריה שיצא לחלל. עם זאת, סודות והשערות רבים קשורים לחייו ולמותו.

נסיבות מותו של האדם הראשון בחלל, יורי גגרין, שמת בתאונת מטוס ב-1968, היו מוקפות בשמועות במשך זמן רב מאוד.

ב-27 במרץ 1968, ליד הכפר נובוסלובו באזור ולדימיר, התרסק מטוס בהטייס יורי גגרין יחד עם המדריך ולדימיר סרגין. אבל הם למדו על מותו של האהוב על האנשים רק יומיים לאחר מכן, וכל הנתונים על הטרגדיה סווגו מיד. המסתורין הזה הוא שהוליד שמועות שהאסון כלל לא היה תאונה.

לא היו תלונות

מאוחר יותר, אלכסיי ליאונוב, האיש הראשון שנכנס לחלל החיצון בחליפת חלל, נזכר בימיו האחרונים של גגרין: יורה מתה ביום שלישי, וכמה ימים לפני כן, בשבת, החלטנו להסתפר. בדרך כלל עשינו את זה במספרה במלון יונוסט, ליד אצטדיון לוז'ניקי, אצל אותו מאסטר בשם איגור. וכשהסתפרתי, התיישבתי מאחורי כיסא העבודה שלי וצפיתי בתהליך.

ליורה הייתה שומה גדולה על הצוואר, בקוטר של כחצי סנטימטר. וכשאיגור התחיל להתגלח קרוב יותר לצווארו עם סכין גילוח ישר, אמרתי לו: "תראה, אל תגלח את היופי עצמו במקרה!" הוא לא נעלב, הוא הבין שאני צוחק, ורטן בתגובה: "כן, אני יודע, אני יודע…"

איך גגרין מת במציאות: הגרסה של המקצוענים
איך גגרין מת במציאות: הגרסה של המקצוענים

לעתים קרובות, כאשר אדם מת, אנו זוכרים משהו סמלי, יוצא דופן בהתנהגותו. ליורה לא היה שום דבר כזה, שום חששות שם. אבל ככל שחלף הזמן, התנהגות המספרה נראתה לי לא כמו תמיד. בדרך כלל, לאחר תספורת, הוא היה מטאטא את השיער מהרצפה וזורק אותו. ובאותה שבת הוא אסף בצורה מסודרת את התלתלים של יורין והכניס אותם לארון.

לפני הטיסה עבר גגארין, כרגיל, בדיקה רפואית. לא היו תלונות. ליאונוב ביום התאונה לא היה רחוק ממקום ההתרסקות. הוא דיווח ששמע שני פיצוצים עזים.

המסקנות הרשמיות של הוועדה: הצוות שינה כיוון בטיסה, ביצע תמרון חד ונכנס לסחרור. הטייסים ניסו להביא את המטוס למישור, אך עדיין התנגשו בקרקע. הצוות נהרג. לא נמצאה תקלה בציוד, וגם לא עקבות בדמם של הטייסים.

"מסקנה זו נראית סבירה עבור אנשים רגילים", הסביר ליאונוב בן ה-79, "אבל לא מקצועית". דו"ח הוועדה היה מסווג, ופרטיו ידועים רק ממאמרים וראיונות של חבריה הבודדים. הסיבות והנסיבות של האסון עדיין לא ברורות.

יורי גגרין
יורי גגרין

גרסאות אחרות

נכון להיום, יש מספר עצום של גרסאות להתרסקות המטוס של גגרין. הנה רק כמה מהם. יש אפילו כאלה שלפיהם גגרין וסרגין שתו וודקה לפני הטיסה.

הגרסה של דוקטור למדעים טכניים S. M. Belotserkovsky, A. A. Leonov ומספר מדענים. הגרסה הפופולרית ביותר של התרסקות מטוס כוללת מגוון שלם של גורמים, החל מתנאי מזג אוויר גרועים וכלה בפגמי עיצוב במטוס. הם יכלו לנסות להתחמק ממטוס אחר או להקת ציפורים, להיתפס בעקבות מטוס חולף, או להיתפס בטעות במגמת עלייה.

גרסה של מהנדס החללית Soyuz-22 ולדימיר אקסנוב. הוא הציע שגאגרין וסרגין עשו טעות בתנאי מזג אוויר קשים. "העננות באותו יום הייתה יוצאת דופן: הקצה התחתון של העננים הכמעט מוצקים היה כ-600 מטרים מעל פני הקרקע. לאחר מכן, עד לגובה של 4,000 מטרים, כיסוי העננים היה צפוף, עם ספיגה קטנה. אין עננים מעל הקצה העליון: שמיים בהירים וראות טובה מאוד. אפילו הראו לנו תמונות של הקצה העליון שצולמו ממטוס סיור מטאורולוגי", מציין אקסיונוב.

הגרסה של טייס האס ניקולאי קוזנצוב.ראש מרכז ההדרכה לקוסמונאוטים מציין שסרגין לא היה טוב באותו יום: הוא התלונן על לבו. קוזנצוב הציע שבמהלך העיקול, סרגין חלה, וגאגרין לא הבחין מיד במצבו של המדריך. לטענת קוזנצוב, סרגין עבר התקף לב, הוא פתח את חגורות הבטיחות, וגופתו הושלך לפינה אחרת בתא הנוסעים וחסם את הפקדים. גגרין לא נטש את חברו והוציא.

מקום מותו של יורי גגרין
מקום מותו של יורי גגרין

הגרסה של איגור קוזנצוב, עובד לשעבר במכון המחקר לתפעול ותיקון ציוד תעופה. לפי הניתוח של קוזנצוב, אחד משסתומי האוורור במטוס נותר פתוח למחצה. תא הטייס לא היה אטום, והטייסים שמו לב לכך באיחור. הם ניסו להפיל את המטוס, אך איבדו את הכרתם עקב ירידת לחץ. גרסה זו נתונה במחלוקת על ידי רבים.

יש גם תיאוריות קונספירציה פרועות יותר. יש הטוענים שגאגרין זייף את מותו, אחרים שהוא נהרג בפקודת השלטונות לאחר סכסוך עמם.

המכתב האחרון של גגרין

לפני הטיסה שלו לחלל, עוד ב-1961, כתב גגארין למשפחתו מכתב פרידה - למקרה שלא יחזור. לאחר התרסקות המטוס, אשתו של הקוסמונאוט ולנטינה גגרינה הוצגה בפניו. הנה רק קטע מהמכתב.

"אני מאמין לחלוטין בטכנולוגיה", כתב גגארין. "אסור לה להיכשל. אבל קורה שמדי כחול אדם נופל ושובר את צווארו. גם כאן יכול לקרות משהו. אבל אני עדיין לא מאמין בזה בעצמי. ובכן, אם יקרה משהו, אז אני מבקש ממך, וקודם כל ממך, וליושה, לא להיות מוכה צער. הרי החיים הם החיים, ואף אחד לא מבטיח שלא יידרס על ידי מכונית מחר. בבקשה תשמור על הבנות שלנו, תאהב אותן כמו שאני אוהב. תצמחו מתוכם, בבקשה, לא יפהפיות, לא בנותיה של אמא, אלא אנשים אמיתיים שלא יפחדו מהמורות בחיים".

מוּמלָץ: