עבור מי יוצר UAZ-469 עם שני הגים בברית המועצות?

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

יש הרבה שינויים מוזרים של מכוניות די רגילות בעולם. אחת הדוגמאות הבהירות ביותר של מכונה כזו יכולה להיחשב UAZ-469, שיוצרה בברית המועצות, כולל עם שני הגים. מיד נשאלת השאלה: מדוע בכלל נדרשה מכונית כל כך יוצאת דופן.

אין ספק שרוב האזרחים לא היו צריכים אפילו לשמוע על UAZ-469 עם שני הגים. הסיבה לכך היא שמכונית זו הופקה במהדורה מוגבלת במיוחד עבור הצבא הסובייטי. הדבר הראשון שעלול לעלות על הדיוט הוא שצריך שני גלגלי הגה במכונית מסתורית כדי ללמד מישהו משהו. למעשה, זה בכלל לא המקרה. הגרסה הצבאית של UAZ-469 נועדה לבצע עבודה מסוכנת מאוד. העובדה היא שמכוניות כאלה נוצרו במיוחד עבור התקנת גלאי מוקשים אינדוקציה (DIM).

DIM המצורף משמש לחיפוש מוקשים נ"ט ונ"ט בשטחים פתוחים, כמו גם בכביש. מדובר בגלאי מוקשים מגושם למדי, אשר מותקן בצורה מיוחדת בקדמת המכונית. גלאי המוקשים מורכב ממסגרת אאוטריגר, אלמנט חיפוש תלוי, נותב ומערכת חשמל. כלי הרכב הראשונים מסוג זה נוצרו בברית המועצות על בסיס ה-GAZ-69, אך אז הם הוחלפו ב-UAZ מתקדם יותר.

גלאי המוקשים שונה מהמקור לא רק ב-DIM המותקן. אז, תאים פנאומטיים נוספים הוצמדו לכונני הבלמים והמצמד. מערכת ההילוכים התחדשה במדחס. כל זה נעשה כדי שהנהג יוכל לעצור את המכונית במהירות האפשרית.

מהירות עבודה עם DIM מונמך לא יכולה לעלות על 10 קמ ש. צוות גלאי המוקשים מורכב מנהג ומפעיל. למעשה, ההגה השני נחוץ רק כדי לשלוט בגלאי מוקשים אינדוקציה, שיש לו מארז משלו. כמו כן, הוצמדו לרכב שני מיכלים מיוחדים עם נוזל צבעוני שזרמו לכביש תוך כדי נסיעה ובכך סימנו נתיב בטוח.