הטנקים הכי יוצאי דופן בהיסטוריה של האנושות
הטנקים הכי יוצאי דופן בהיסטוריה של האנושות

וִידֵאוֹ: הטנקים הכי יוצאי דופן בהיסטוריה של האנושות

וִידֵאוֹ: הטנקים הכי יוצאי דופן בהיסטוריה של האנושות
וִידֵאוֹ: אלי זיתוני 10093 2024, אַפּרִיל
Anonim

הפרויקט "הטנקים הכי יוצאי דופן בהיסטוריה של האנושות" פורסם ברשת. כלי הרכב הצבאיים המוזרים ביותר נאספים בשלושה סרטונים: מהטנק הראשון, שהומצא על ידי לאונרדו דה וינצ'י ועוד כמו עב"ם, ועד למפלצות משוריינות עם מנועים גרעיניים, שפותח בברית המועצות ובארה"ב.

הפרסומות מציגות את הרובוט הקרבי הראשון - המכרה הגרמני "גוליית" במהלך מלחמת העולם השנייה, ואת האימה היבשתית "עכברוש", שנוצרה על ידי הגיגנטומאניה של הנאצים. תוכנן לצייד את הרכב במשקל 1000 טון בתותחים ימיים. תותחי 120 מ"מ שימשו כמקלעים, ו-28 אנשים היו אמורים לשלוט על הטנק.

למרות המראה החייזרי, לאב הטיפוס הסובייטי של הטנק הכבד "Object 279" היו מאפיינים טקטיים וטכניים מצוינים. הצורה המעוצבת סיפקה לו הגנה מפני פגזים חודרי שריון, נשק ה-130 מ"מ הבטיח את תבוסתו של כל טנק אויב, ותאומי המסלולים ומרכז הכובד הנמוך אפשרו לנוע בביטחון על כל קרקע. הפרויקט נסגר בהוראתו האישית של ניקיטה חרושצ'וב, שהאמין שהעתיד הוא אך ורק עם טילים.

מיד לאחר המלחמה החלו לטפל בנשק אלקטרומגנטי בברית המועצות. ה-T-34E (חשמלי), שפיתוחו החל ב-1948, היה אמור לפגוע בטנקים של האויב בהפרשות חזקות, ולהרוס את הצוותים. בונוס נוסף היה שהחלק החומרי של האויב נשאר שלם - פרט לחשמל, אני מניח. כור גרעיני שהותקן מאחורי המגדל היה אמור לספק אנרגיה לרובה ההלם על מסלול הטנק.

חובב בריטי שם קוביות בטון על T-34 אחר. מדוע - לא ברור, שכן חוסר ההתאמה של הבטון כשריון נקבעה בתחילת המאה ה-20 - אבל אותה טכנולוגיה שימשה כוחות ענישה אוקראינים בדונבאס. האמריקאים, המפורסמים בכושר ההמצאה שלהם, המציאו טנק טרנספורטר, שבתא החיילים שלו הוצב ג'יפ, וטנק תדלוק. שני הדגמים מעולם לא נכנסו לייצור.

מוּמלָץ: