חשמל גז למזבלה - טכנולוגיה שוודית ברוסיה

2024 מְחַבֵּר: Seth Attwood | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 16:05

לאורך ההיסטוריה של הפיתוח שלה, האנושות התמודדה עם בעיות של זיהום סביבתי, ובמשך אלפי שנים חיפשה דרכים לפתור בעיות אלו.

החלוצים הם היפנים, שהחלו לגשת טכנולוגית לסוגיית פינוי הפסולת במאה ה-11. הניסיון המצטבר של המיון היסודי ביותר וטכנולוגיות המתפתחות ללא הרף אפשרו ליפנים לפתור את "בעיית האשפה" ב-90%. אירופה יצאה לדרך הטכנולוגיה במאה ה-17.

הרצון של אנשים מודרניים לשמור על שלמות הסביבה עבור הדורות הבאים שינתה את היחס לצריכה. יותר ויותר אנשים בוחרים ב"פסולת נמוכה" כמוטו שלהם. בדרג הממשלתי העליון מועלים נושאי שימור הסביבה, עיבוד רציונלי ופינוי פסולת. הניסיון המיושם בעולם מראה שהאנושות הפכה להיות מסוגלת לא רק לסלק פסולת מוצקה, אלא להשתמש באשפה שהצטברה במשך עשרות שנים כדי לייצר חשמל ואף ללמד חיידקים להפחית את הפלסטיק.

עוד בשנות ה-2000, השותפים שלי ואני, כשטיילנו למדינות אירופה, שמנו לב לאופן שבו הם מארגנים איסוף אשפה. התקשורת קוראת יותר ויותר מאמרים על כך שאפשר לייצר מוצרי צריכה ואפילו חשמל מפסולת. ואז פנינו לצד הכלכלי של הנושא, התברר שמדובר בעסק מאוד רווחי. ברוסיה לפני 10 שנים, הנושא המרכזי בתחום ניהול הפסולת היה ההתרחקות ממזבלות ספונטניות והמעבר לציוויליזציה של פלח זה. אנחנו, כיזמים, הבנו שכולם חושבים איך לטמון את הזבל (=כסף), וזו גישה שגויה ביסודה.

כיום, כ-85% מכלל הפסולת ממוחזרת במדינות שנגן. המובילה היא שוודיה, שלא רק ממחזרת 100% מהפסולת, אלא גם קונה פסולת ממדינות אחרות להמשך עיבוד לחשמל.

שכנינו הצליחו להשיג אינדיקטורים כאלה כתוצאה מעבודה משותפת של המדינה והעסק ליצירת מערכת אקולוגית שלמה בתוך המדינה, המורכבת ממפעלים למטרות שונות, טכנולוגיות מאומתות ואנשים שבהם מטופחת תרבות ניהול הפסולת במשך עשרות שנים..

הנדסה סביבתית היא מכלול של פעולות תכליתיות שתוצאתן היא יצירת מערך מתקני ייצור על מנת למזער נזקים בתחום הגנת הסביבה. זוהי ההגדרה הרשמית שאומצה בקהילה המדעית המגזרית העולמית. איך הקטע הזה מאורגן באירופה היום?

במילים פשוטות יותר, הנדסה אקולוגית היא תהליך שחייב להגיע לאותו אופי מחזורי כפי שכולנו מכירים את מחזור המים בטבע, כלומר: מוצר מיוצר - משמש - נזרק - ממוין - מעובד - מוצר אחר מיוצר.

יתרה מכך, מדובר במערכת יחסים בין המדינה, הקהילה המדעית, עסקים פרטיים ואזרחים. כל מתקני הייצור - תחנות ניהול, מיון ועיבוד מטמנות, חברות ייצור מחומרי גלם משניים, חברות ייצור, הינם יזמים שגם בשיתוף הקהילה המדעית משפרים את הטכנולוגיות היישומיות. אזרחים ומפעלים של תעשיות אחרות הם גם היצרנים העיקריים של הפסולת ואולי, המשתתפים העיקריים במיון הראשוני של הפסולת. המדינה, ראשית, אחראית להמרצת היצירה והתפעול החלק של מערכת ההנדסה האקולוגית, לרבות היווצרות אקלים השקעות נוח. שנית, המדינה היא הרגולטור של היחסים המשפטיים בתוך השוק ובין המשתתפים.

מחזור זה הוא תהליך כלכלי לחלוטין.על פי מסקנות הנציבות האירופית, כלכלה מחזורית המבוססת על מיחזור מרובה של פסולת מאפשרת לחסוך כמות גדולה של כסף מבלי לפגוע בסביבה.

הולנד עשתה פריצת דרך אמיתית בניהול הפסולת לפני 10 שנים. כיום רק 5% מהפסולת מועברת למזבלות שם. המדינה נאלצה להפוך למובילה ביעילות היישום הטכנולוגי ובניית הלוגיסטיקה של פינוי פסולת ומיחזור, שכן בעיית הפסולת בארץ הגיעה לנקודה קריטית - פשוט לא נותר מקום למזבלות חדשות. ואלו שהיו, פגעו בסביבה, כולל אדים מגז הטמנה. שטח הולנד - 41.5 אלף מ"ר. ק"מ, שהוא ביתם של 17, 5 מיליון איש. לשם השוואה, השטח של אזור ריאזאן הוא 40 אלף מטרים רבועים. ק"מ, שעליו חיים קצת יותר מ-1, 1 מיליון אנשים.

טכנולוגיית הטיוב וסילוק הגז (Multriwell) של מטמנות שפותחו על ידם אפשרה להחזיר חלקות קרקע ששימשו בעבר למזבלות למחזור ולהמשך פיתוח לצורך חיי אדם - פארקי בילוי וספורט, מגרשי גולף, אפילו בניית מגורים. התנחלויות, כל זה התאפשר לאחר מספר שנים לאחר סגירת המזבלה.

לקח למדינה האירופית הקטנה הזו כ-30 שנה ליצור מערכת אקולוגית. כיום, תעשיית המיחזור בהולנד נמצאת לחלוטין בידיים פרטיות, אך בשליטה מתמדת וצמודה של המדינה, שנציגיה מגיעים עם צ'קים כמעט מדי שבוע. כל חברות עיבוד הפסולת, ורבות מהן בשטחה של מדינה קטנה, הן פתוחות ושקופות ביותר.

רוסיה כבר יצאה לדרך של צריכה מודעת ועדכון של סטנדרטים התנהגותיים ביחס לפסולת. כמובן, אמורים להיבנות הקמת מפעלים לעיבוד פסולת והכנסת טכנולוגיות חדשניות לטיפול בפסולת מוצקה, דבר בלתי אפשרי בעולם המודרני.

ואני והשותפים שלי הפכנו, למעשה, לחלוצים. ואז הם החליטו מיד לעצמנו ולעסק העתידי שלנו - אנחנו רוצים ליצור חברה שתתקיים בדיוק במערכת הקואורדינטות של טכנולוגיות הנדסה אקולוגית. כך נקראה הספינה שלנו - המרכז לטכנולוגיות עיבוד פסולת.

לאחר שהפכנו למפעילים של המזבלה ידרובו, יצרנו במתקן זה "אולם תצוגה" של כל הטכנולוגיות בהן שלטנו: טיוב, איטום וסילוק גז של המזבלה והכי חשוב, ייצור חשמל.

הודות לעמיתינו ההולנדים, שפיתחו בעבר את טכנולוגיית הסרת הגז, כיום באזור וולוקולמסק, מובטחת בטיחות סניטרית ואפידמיולוגית מלאה לתושבי ההתנחלויות הסמוכות ולעובדי המזבלה. זוהי הדוגמה הראשונה בקנה מידה גדול של שימוש בטכנולוגיה כזו ברוסיה.

השלב המעשי הבא הוא הכנסת טכנולוגיה שוודית לייצור חשמל מגז מטמנה. נפח גז ההטמנה שנקבל מ-5 דונם של הטמנה במהלך השנה יספיק לספק חשמל ליישוב של עד 2000 תושבים. כך, אנו הופכים למשתתפים בתהליך של הכנסת מקורות חשמל חלופיים ברוסיה. ובאירוע הזה אנחנו סוגרים את המעגל האקולוגי. מהרגע שבו החשמל שלנו הולך לבתים של תושבי אזור מוסקבה או לארגונים, אנחנו יכולים להיחשב בצדק כחברה הנדסה אקולוגית מבוססת ברוסיה.

כמובן שעד כה מדובר במקרים בודדים לענף. המצב במזבלות הרוסים משאיר הרבה מה לרצוי. כדי להקל על תהליך השכפול של שיטות עבודה טובות, יש צורך ברמת המדינה לקבוע יעדים ליצירת אחסון ומיחזור בטוחים של פסולת ולהבטיח את השקיפות של יישומם בשטח.יישום מוקדם של תקני הנדסה אקולוגית גלובלית יתרום לצמיחה כלכלית ולפיתוח מודלים עסקיים חדשים, כמו גם ליצור מקומות עבודה חדשים.